作為一家專注于SUV的車(chē)企，長(zhǎng)城汽車(chē)憑借SUV產(chǎn)品車(chē)型的密集布局，在汽車(chē)行業(yè)中有著不小的影響力和話語(yǔ)權(quán)，其旗下的哈弗H6之所以被稱之為“國(guó)民神車(chē)”，主要得益于哈弗H6擁有較大的市場(chǎng)份額占有率，該車(chē)巔峰時(shí)期的全年累計(jì)銷(xiāo)量足以媲美部分車(chē)企的年總銷(xiāo)量，而且，哈弗H6曾經(jīng)創(chuàng)下過(guò)單月銷(xiāo)量超過(guò)8萬(wàn)臺(tái)的紀(jì)錄。

2022年以來(lái)哈弗H6基本上與銷(xiāo)冠無(wú)緣，即使是在失去SUV銷(xiāo)冠的情況下，今年前七個(gè)月該車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量也高達(dá)147870臺(tái)，其中7月銷(xiāo)量為24374臺(tái)，僅次于比亞迪宋家族位居SUV銷(xiāo)量榜的第二名，仍然是皓影、RAV4和長(zhǎng)安CS75等車(chē)型爭(zhēng)相追逐和沖擊的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，說(shuō)哈弗H6是燃油車(chē)SUV的銷(xiāo)量冠軍，這一點(diǎn)估計(jì)也沒(méi)有爭(zhēng)議吧。

眾所周知，汽車(chē)行業(yè)正處于大變革的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新能源汽車(chē)的風(fēng)生水起已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，所以說(shuō)，即使是丟失SUV銷(xiāo)冠，哈弗H6也沒(méi)有輸給市場(chǎng)而是輸給了時(shí)代。為了不輸給時(shí)代，搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)重回SUV銷(xiāo)冠，哈弗H6進(jìn)軍新能源市場(chǎng)是在所難免，這不，在8月22日晚開(kāi)幕的長(zhǎng)城品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，哈弗汽車(chē)正式宣布開(kāi)啟新能源轉(zhuǎn)型。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布第三代哈弗H6 DHT正式上市，售價(jià)為14.98萬(wàn)元，另外，第三代哈弗H6DHT PHEV同步開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為16.88-17.68萬(wàn)元。哈弗H6DHT混動(dòng)版車(chē)型（插混和非插混）的上市并參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)示著哈弗H6重回SUV銷(xiāo)量冠軍的反擊之路正式吹響了號(hào)角。

哈弗H6家族迎來(lái)混動(dòng)車(chē)型新成員，在一定程度上提升了哈弗H6的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。外觀方面，哈弗H6混動(dòng)版車(chē)型與燃油版基本上保持一致，但在一些細(xì)節(jié)上有變化，前臉保持著清晰的辨識(shí)度、層次感和審美感，車(chē)身線條優(yōu)美流暢且具有鋒利感，整體上來(lái)說(shuō)，哈弗H6混動(dòng)版車(chē)型讓人具有哈弗家族濃郁的風(fēng)格。

車(chē)身“三圍”方面，長(zhǎng)寬高哈弗H6 DHT長(zhǎng)寬高分別為4653*1886*1730mm，軸距為2738mm；哈弗H6 DHT PHEV的車(chē)長(zhǎng)為4683mm，車(chē)寬、車(chē)高和軸距都與哈弗H6 DHT一致。結(jié)合著價(jià)格來(lái)說(shuō)，哈弗H6混動(dòng)版車(chē)型真正實(shí)現(xiàn)了入門(mén)就是高配，可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)呢S富且實(shí)用。

動(dòng)力方面，哈弗H6 DHT混動(dòng)版車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力；而第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為240千瓦，最大扭矩為530N·m，WLTC純電續(xù)航里程有55公里和110公里可供選擇。

從顏值、價(jià)格、配置、空間、燃油經(jīng)濟(jì)性以及做工精細(xì)度和性價(jià)比等方面來(lái)看，哈弗H6混動(dòng)車(chē)型有著可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)存在，再加上“國(guó)民神車(chē)”美譽(yù)的助力，新車(chē)上市后的市場(chǎng)前景真的是讓人充滿了期待，但是，哈弗H6混動(dòng)車(chē)型能否實(shí)現(xiàn)快速的崛起，比亞迪宋家族是其不得不面對(duì)的“攔路石”。

已經(jīng)在市場(chǎng)中形成較高熱度和影響力的比亞迪宋家族，今年前七個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破了20萬(wàn)臺(tái)，所以說(shuō)，燃油車(chē)時(shí)代哈弗H6能夠一路領(lǐng)先，新能源時(shí)代哈弗H6混動(dòng)車(chē)型能否不負(fù)眾望，我們靜等市場(chǎng)給出的答案。相比比亞迪宋家族的提早布局，遲到但不缺席的哈弗H6混動(dòng)車(chē)型，是你想要的菜嗎？

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