特斯拉一個既愛又恨的品牌，一方面可以為用戶帶來不一樣智能汽車體驗，另一方面各種問題不斷，時刻都在輿論的風(fēng)口浪尖，接連幾起“車速失控”事故后，特斯拉又開始召回車輛了，本次特斯拉召回超過43萬輛！還真是個不省心的品牌。

12月1日，特斯拉（上海）有限公司召回國產(chǎn)Model 3電動汽車142277輛和國產(chǎn)Model Y電動汽車292855輛，共計達到了435132輛。本次召回來的很突然，毫無任何征兆，本來大家還沉浸在11月份特斯拉“車速失控”事故中，都在等最后的事故鑒定結(jié)果，結(jié)果特斯拉再放大招，直接召回國產(chǎn)的Model 3和Modl Y銷量超過了43萬輛，再次成為熱搜的焦點品牌。

具體召回信息如下：

召回車型：國產(chǎn)特斯拉Model 3

召回時間：2020年12月27日至2022年11月7日期間的部分車型

召回車型：國產(chǎn)特斯拉Model Y

召回時間：2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分車型

召回原因：車輛在從駐車狀態(tài)喚醒過程中，車輛示廓燈的軟件在初始化內(nèi)部參數(shù)時可能會發(fā)生錯誤，導(dǎo)致車輛后部一側(cè)或兩側(cè)的示廓燈無法點亮。在黑暗環(huán)境下偶發(fā)性示廓燈不亮?xí)档蛙囕v的可見度，極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級至 2022.40或更高版本軟件，用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)實施召回的車輛，特斯拉（上海）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。

特斯拉作為智能汽車的代表，可謂開天辟地，為國內(nèi)造車新勢力做出了榜樣，以及發(fā)展的方向，也促進了國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展，但智能汽車的弊端也顯現(xiàn)得淋漓盡致，本次召回的特斯拉車型，通過OTA升級后，就可以解決問題，看似防患于未然，實則反饋出智能軟件天生劣勢。

面對特斯拉“車速失控”至今未果，而特斯拉又不主動站出來澄清事故原因，還眾多消費者一個安全的肯定，無形中就會讓用戶猜疑，讓媒體迷惑，特斯拉與用戶處于僵持狀態(tài)，非常不利于特斯拉汽車未來的發(fā)展，也不利于新能源汽車良性發(fā)展，眾人獨醒，唯有特斯拉還在閉環(huán)中觀望。你說呢？