什么樣的車型才能在汽車市場中成為爆款？

目前，汽車市場中的爆款車型相當多，既有10萬級的車型，也有30萬級的車型，還有起步價超過60萬的豪華車型，不同檔次與定位的不同，讓他們成為各自細分市場中的爆款，說明這些車還是有很多相同的特質(zhì)，比如相比較同級別車型來說，質(zhì)價比很高，產(chǎn)品力又是同級別或同價位中的佼佼者，有的還擁有越級挑戰(zhàn)能力。

為了符合我國的國情需需求，不少車還通過加長軸距的方式，解決了以前后排空間小的短板，同時又提高了智能化功能，整體產(chǎn)品力。

其實，成為爆款車型的“秘密”在如今的汽車市場中，也算不得是“秘密”，現(xiàn)如今各大汽車市場的“內(nèi)卷”都很激烈，這不，深藍汽車就推出了一款先享預訂起步價不足17萬，產(chǎn)品實力卻達到30萬級的車型，它就是在5月20日開啟先享預訂的深藍S7，那么，深藍S7這一次要提前鎖定爆款嗎？

之所以會有這樣的疑問，主要是深藍S7是一款新能源中型SUV，卻以16.99-23.99萬的先享預訂價格開啟先享預訂，要知道中型SUV市場中比亞迪唐新能源、特斯拉Model Y都是當前的熱銷車型，但比亞迪唐新能源的起步價超過了20萬，特斯拉Model Y的起步價則超過了26萬。

不僅如此，定位為緊湊型SUV的比亞迪宋PLUS新能源，還以15.48-21.99萬的價格切入市場，相比較之下，不難發(fā)現(xiàn)深藍S7先享預訂價格要比同級別車型親民很多，還和低級別車型的價格有重疊，這樣一來，深藍S7對應的客戶群體范圍很廣

深藍S7不僅占據(jù)了價格親民的爆款特性之一，產(chǎn)品力出色，比如這款車配備了無框車門，前車窗的玻璃為雙層設計，提高車內(nèi)的靜謐性。不僅如此，由于車門旁邊的B柱內(nèi)外板及補丁板全部使用熱成型鋼，也提高了車門的強度。另外，還采用運動低趴體態(tài)的車身造型，結(jié)合隱藏門把手、極光腰線、后視鏡、尾翼等設計，既凸顯動感，又將風阻降低至0.258Cd，要比宋PLUS新能源的風阻低很多，與特斯拉Model Y的風阻差不多，彰顯出制造品質(zhì)。

深藍S7還通過配備豪華電子懷擋、50W以內(nèi)獨享前排雙零重力座椅、53英寸AR-HUD、10種座艙智能情景模式等等，凸顯了智能品質(zhì)，其中，雙零重力座椅能讓臀部、腿部、背部均勻分擔身體的重力，而且，當座椅靠背與腿托展開至最大角度時，可以呈現(xiàn)120度，心臟與膝蓋處于同一水平線，保證了乘坐舒適性，而該功能是特斯拉Model Y、唐新能源都沒有提供的。

至于駕趣品質(zhì)，深藍S7的純電版車型續(xù)航為520km和620km，能夠從正面對標特斯拉Model Y，同時該車還提供了增程版，市區(qū)用車以200km或121km的純電續(xù)航為主，跑長途時，滿油滿電續(xù)航超過1000km，完全不輸同級別燃油車，還與理想L8的綜合續(xù)航不相上下。另外，該車還配備了iBC數(shù)字電池管家，通過2+7的主被動安全措施，對電池運行狀態(tài)進行監(jiān)測，還能提升動力的平順性。

總的來說，深藍S7的先享預訂價格，要比同級別熱銷車型親民很多，以入手低級別車型的預算，也能將深藍S7提回家，價格是真香。在這樣的基礎上，深藍S7還帶來越級的產(chǎn)品力，兼顧了智能、豪華、品質(zhì)，加上這款車的軸距達到2米9，帶來寬裕的車內(nèi)空間，能夠在產(chǎn)品力方面力壓同級別或同價位車型，帶來超預期的產(chǎn)品力，因此，具備很高的質(zhì)價比，這樣看來，深藍S7確實“卷”出新高度，未來熱銷也不是難事。

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