AMEYA元器件知識:7種MOS管柵極驅(qū)動電路
01直接驅(qū)動
首先說一下電源IC直接驅(qū)動,下圖是我們最常用的直接驅(qū)動方式,在這類方式中,我們由于驅(qū)動電路未做過多處理,因此我們進(jìn)行PCB LAYOUT時要盡量進(jìn)行優(yōu)化。如縮短IC至MOSFET的柵極走線長度,增加走線寬度,盡量將Rg放置在離MOSFET柵極較進(jìn)的位置,從而達(dá)到減少寄生電感,消除噪音的目的。

當(dāng)然另一個問題我們得考慮,那就是PWM CONTROLLER的驅(qū)動能力,當(dāng)MOSFET較大時,IC驅(qū)動能力較小時,會出現(xiàn)驅(qū)動過慢,開關(guān)損耗過大甚至不能驅(qū)動的問題,這點我們在設(shè)計時需要注意。
02IC內(nèi)部驅(qū)動能力不足時
當(dāng)然,對于IC內(nèi)部驅(qū)動能力不足的問題我們也可以采用下面的方法來解決。

這種增加驅(qū)動能力的方式不僅增加了導(dǎo)通時間,還可以加速關(guān)斷時間,同時對控制毛刺及功率損耗由一定的效果。當(dāng)然,這個我們在LAYOUT時要盡量將這兩個管子放的離MOSFET柵極較近的位置。這樣做的好處還有減少了寄生電感,提高了電路的抗干擾性。
03增加MOSFET的關(guān)斷速度
如果我們單單要增加MOSFET的關(guān)斷速度,那么我們可以采用下面的方式來進(jìn)行。

關(guān)斷電流比較大時,能使MOSFET輸入電容放電速度更快,從而降低關(guān)斷損耗。大的放電電流可以通過選擇低輸出阻抗的MOSFET或N溝道的負(fù)的截止的電壓器件來實現(xiàn),最常用的就是加加速二極管。
柵極關(guān)斷時,電流在電阻上產(chǎn)生的壓降大于二極管導(dǎo)通壓降時,這時二極管會導(dǎo)通,從而將電阻進(jìn)行旁路,導(dǎo)通后,隨著電流的減小,二極管在電路中的作用越來越小,該電路作用會顯著的減小MOSFET關(guān)斷的延遲時間。
當(dāng)然這個電路有一定的缺點,那就是柵極的電流仍然需要留過IC內(nèi)部的輸出驅(qū)動阻抗,這有什么辦法解決呢?
下面來講講PNP加速關(guān)斷驅(qū)動電路。
04PNP加速關(guān)斷驅(qū)動電路
再來談以下PNP加速關(guān)斷電路:

PNP加速關(guān)斷電路是目前應(yīng)用最多的電路,在加速三級管的作用下可以實現(xiàn)瞬間的柵源短路,從而達(dá)到最短的放電時間。之所以加二極管,一方面是保護(hù)三級管基極;另一方面是為導(dǎo)通電流提供回路及偏置。
該電路的優(yōu)點為可以近似達(dá)到推拉的效果加速效果明顯;缺點為柵極由于經(jīng)過兩個PN節(jié),不能是柵極真正的達(dá)到0伏。
05當(dāng)源極輸出為高電壓時的驅(qū)動
當(dāng)源極輸出為高電壓的情況時,我們需要采用偏置電路達(dá)到電路工作的目的,既我們以源極為參考點,搭建偏置電路,驅(qū)動電壓在兩個電壓之間波動,驅(qū)動電壓偏差由低電壓提供,如下圖所示。

當(dāng)然,這個圖有點問題,不知道有沒有哪位大俠看出來?其實問題就是“驅(qū)動電源”需要懸浮,要以MOS的源極共“地(給大家加深印象)。
這個是正確的圖紙,供各位參考:

06滿足隔離要求的驅(qū)動
為了滿足安全隔離的要求或者提供高端浮動?xùn)艠O驅(qū)動經(jīng)常會采用變壓器驅(qū)動。這種驅(qū)動將驅(qū)動控制和MOSFET進(jìn)行了隔離,可以應(yīng)用到低壓及高壓電路中去,如下圖所示:

變壓器驅(qū)動說白了就是隔離驅(qū)動,當(dāng)然現(xiàn)在也有專門的驅(qū)動IC可以解決,但變壓器驅(qū)動有自己的特點使得很多人一直在堅持用。
圖中耦合電容的作用是為磁化的磁芯提供復(fù)位電壓,如果沒有這個電容,會出現(xiàn)磁飽和。
與電容串聯(lián)的電阻的作用是為了防止占空比突然變化形成LC的震蕩,因此加這個電阻進(jìn)行緩解。
07自舉逆變圖
下面上一個實際的自舉逆變圖,供參考:

文章來源:http://www.ameya360.com/