海盜戰(zhàn)斗機(jī)在二戰(zhàn)中時(shí)頂級(jí)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)的存在，由于英美的特殊關(guān)系，大英帝國(guó)自然不會(huì)放棄海盜，進(jìn)口2000多架，成為后期甲板主力。在美國(guó)在為海盜的起降安全猶豫不決時(shí)，英帝國(guó)在看慣了海噴火火炬行動(dòng)中40%的損失率（大多自爆），在切掉翼尖（光輝機(jī)庫(kù)高度不夠）1943年果斷在比埃塞克斯小的多的光輝級(jí)上運(yùn)用，感覺(jué)也還湊合，經(jīng)過(guò)起降流程（轉(zhuǎn)彎進(jìn)場(chǎng)），機(jī)體改進(jìn)（單翼防失速凸等）為美帝最終上艦鋪平了道路。

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模型1展示的是光輝級(jí)艦載，1944年為轟炸提爾皮茨護(hù)航（翼尖切短）

模型2展示的是1945年太平洋艦隊(duì)巨人級(jí)載機(jī)（巨人級(jí)機(jī)庫(kù)高度5.3m與埃塞克斯，中途島同高，無(wú)需切割機(jī)翼）

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海盜MK II 即為F4U-1 海盜 MK IV即為F4U-1D，參數(shù)詳見(jiàn)上篇F4U-1D與F4U-4

關(guān)于模型

1.?為大量上艦，用中模（節(jié)省資源15倍），UV完全重制

2.?為大量上艦，透明件獨(dú)立區(qū)分，使得3Dmax標(biāo)準(zhǔn)模式下貼圖也能正常顯示（原來(lái)只有高質(zhì)量才行）

3.?切掉翼尖，其他修改參見(jiàn)上篇F4U-1D與F4U-4

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關(guān)于運(yùn)行

需要3Dmax2024支撐運(yùn)行

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