專欄系列?Chat-G 用于總結報站及電磁錄音的錄制經驗。專欄提供磁拾音器的擺放位置指導，至于磁拾音器的工作原理可參考：

現(xiàn)時廣州市內可見大量 K8、K9KA、K9FE，本篇介紹 K8。

廣汽比亞迪的 K8?有兩種，2017年生產的 GZ6100LGEV4?和2018年生產的?GZ6100LGEV5，二者的前臉和內裝幾乎無差別，目前除南沙巴士和從化順途的車輛以外其他車輛均采用七巧板涂裝。兩種車型的分布如下：?

• LGEV4：二巴408輛、新福利&溢通共128輛、三汽281輛、電車101輛、番廣客運10輛、花都恒通100輛、南沙巴士50輛

• LGEV5：一汽944輛、二巴132輛、新福利&溢通共527輛、三汽226輛、電車408輛、番廣客運182輛、從化公汽5輛、從化順途34輛

K8 的喇叭位于車頂，且為左右對稱分布。錄制報站可使用最后一排座位頂上的兩個喇叭，多數情況下左手邊（駕駛室所在一側）那個或者兩個都有聲音，少數情況下只有右手邊那個有聲音。

最后一排的兩個喇叭如果都沒聲音，可以去后門附近的兩個喇叭聽聽看。這種情況出現(xiàn)在二巴和三汽的部分車輛上，后者有的甚至被貼紙或者透明膠糊著，報站音質不太好。

至于電磁錄音，在 up 之前其實有人已經嘗試過。

不過 up 在他錄的位置經常接收到低頻干擾，所以 up 的錄音位置稍有差別。K8 在倒數第二排座位附近有兩種電機檢修蓋，一種為圓角矩形（即?K9F 指南提到的那種檢修蓋，下稱大蓋），一種為圓形（下稱小蓋），二者附近均可錄制。

磁拾音器可直接放在小蓋上，或者放在小蓋正后方且靠近大蓋的區(qū)域，對于新福利的部分在小蓋附近安裝滅火器的車輛（如729B路、731路的車輛），出于方便整理布線的考慮，建議選擇后者。電感頭可平行于車輛行駛方向指向駕駛室，或者垂直于車輛行駛方向指向車廂中部，后者接收到的調制電磁波比前者的稍強。

以下是?up 已有 K8 電磁錄音的傳送門。K8BA、K9KA、K9FE 的電磁錄音位置與 K8 的略有差異，后面再提。