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東風(fēng)輕卡再推高端車型——多利卡超能,車輛配置有哪些改進(jìn)升級?

2022-05-18 20:25 作者:卡車生活家  | 我要投稿

高端輕卡的領(lǐng)域上,東風(fēng)是不可或缺的一個品牌,數(shù)十年的輕卡制造經(jīng)驗和多方技術(shù)的支持,并且有著700萬用戶的廣大市場,近幾年東風(fēng)高端輕卡的發(fā)展可謂是如火如荼的進(jìn)行,在繼凱普特星云之后,東風(fēng)輕型車再發(fā)重磅高端車型——東風(fēng)多利卡超能。

駕駛室全面煥新:

東風(fēng)多利卡超能的外觀設(shè)計很偏向乘用車化,這一點從它的漆面以及整體設(shè)計的協(xié)調(diào)性就能體現(xiàn)出來。在超能上使用的是全新的噴漆工藝,金屬都市灰的顏色更富科技含量和時尚氣息,陽光下熠熠生輝,給人們一種愉悅,輕快,新穎的感覺,而且超能的玻璃與車身設(shè)計比例更加協(xié)調(diào),線條和格柵層次感分明。

東風(fēng)多利卡超能采用隨動式雨刮噴水器,噴水會跟著雨刮的擺動同時進(jìn)行,保證在刮拭過位置的清潔度。

多利卡超能對前臉造型進(jìn)行了重新的設(shè)計,雙燕外觀圍繞“雙飛燕”車標(biāo)展翅高飛,家族化設(shè)計與年輕化元素貫穿其中。中網(wǎng)處使用了大量的亮光鍍鉻飾件,格柵亮條以車標(biāo)為中心向兩邊擴散,一直銜接車燈到達(dá)邊緣位置,整體性很強。

東風(fēng)多利卡超能的車燈是分體布局的,轉(zhuǎn)向燈與主車燈中間被鍍鉻亮條自然的隔開,在主車燈內(nèi)的“7”字形LED燈也呼應(yīng)中網(wǎng)線條,設(shè)計感十足。在東風(fēng)多利卡超能上,遠(yuǎn)近光燈為獨立式,并與下方霧燈一同為鹵素光源。

日行燈點亮效果

東風(fēng)多利卡超能配置高剛性駕駛室,碰撞性能提升25%,滿足歐盟ECE R29-03碰撞法規(guī)。A柱傾斜角度進(jìn)一步加大,視野空間更開闊。標(biāo)配ABS,選配電子穩(wěn)定控制(ESC)、車道偏離預(yù)警(LDW)、前向碰撞預(yù)警(FCW)、 自動緊急制動(AEBS)系統(tǒng),擁有媲美乘用車的安全性,讓用戶在行車時得到更全面的保護。

全新內(nèi)飾舒適實用:

東風(fēng)多利卡超能是一個合規(guī)的三座車型,內(nèi)部座椅采用冬暖夏涼的絨布材質(zhì),內(nèi)部海綿填充柔軟。3個座椅處于在同一個水平面,便于舒適躺平。座椅前后可調(diào)整200mm ,充分為用戶提供了舒適的駕乘環(huán)境。

中間座椅可以放倒,它會瞬間變身開放式的杯架和便捷儲物盒,供駕駛員存放日常物品。

方向盤為四副式多功能設(shè)計,其左側(cè)是布置的定速巡航,右側(cè)是音量、藍(lán)牙電話控制、多媒體控制等功能。高度集成和合理的分區(qū)可輔助駕駛員在行車時便于盲操作,提高行車安全。

東風(fēng)多利卡超能的工作臺是呈現(xiàn)了一個對稱式的造型,最上方設(shè)置大型儲物格,靠近駕駛員的一側(cè)為功能區(qū),配置收音機與冷暖空調(diào),剩余位置則是布置的儲物盒和USB快充口。

在東風(fēng)的輕卡上一直都有一個人性化的配置,就是設(shè)置在出風(fēng)口位置的杯架,也就是卡友們經(jīng)常說的冷暖杯架。設(shè)置在此位置不僅拿取方便,而且空調(diào)吹出來的風(fēng)也會給杯中液體控溫,冬天喝個溫水也不成難題了。

玉柴140馬力,標(biāo)配高強度車橋

在東風(fēng)多利卡超能上,發(fā)動機使用的是口碑優(yōu)良的玉柴YCY24機型,這款機型是玉柴與奧地利AVL公司合作研制,以模塊化技術(shù)為主,并采用了輕量化的鋁合金缸蓋,整機降重10%。

性能方面,這臺玉柴YCY24發(fā)動機采用高壓共軌技術(shù),最大馬力為140匹,扭矩400N.m,在1400rpm——2400rpm內(nèi)均為最大扭矩轉(zhuǎn)速。

變速箱為世界名牌鋁質(zhì)變速箱,這款變速箱的外殼為鋁合金材質(zhì),可以減輕自重,內(nèi)部齒輪擋位極差變小,可以在不同的車速找到合適的擋位,達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

車橋不僅負(fù)責(zé)傳動,承載能力也是一大考驗。東風(fēng)多利卡超能搭配的5.5噸高強度輕量化車橋,車橋速比4.875,在傳動效率與承載性上都能兼顧,多場景使用都有著非常好的口碑。

車輛懸架是前3后6+5的組合,后橋還帶有兩根液壓減震器,這樣的懸架足以應(yīng)對常規(guī)4米2車型的載貨承重,適合物流配送一類工況的用戶使用。

車輛排放滿足國六的標(biāo)準(zhǔn),以EGR+DOC+DPF+SCR為主技術(shù)路線,支持主動再生,對尾氣的處理更加干凈高效,還可以減輕尿素系統(tǒng)負(fù)擔(dān),使車輛時刻保持環(huán)保的尾氣排放,卡友們也無須擔(dān)心進(jìn)城監(jiān)測排放的問題。

東風(fēng)多利卡超能的油箱與尿素箱做了一體式的設(shè)計,這樣的設(shè)計可以增加底盤的利用率,其油箱的容量為120L,尿素箱的容量16L,完全滿足城際用戶的使用條件。

東風(fēng)多利卡超能擁有多種不同的上裝可供用戶選擇,除了我們現(xiàn)在看到的低欄板外,公告內(nèi)還可以為卡友提供廂式車和倉柵車,滿足不同卡友的用車工況。

編后語:

藍(lán)牌新規(guī)落地后,輕卡變得愈加合法化,東風(fēng)多利卡超能作為一款全新的高端輕卡,不僅在外觀和駕乘體驗上有進(jìn)步,還滿足了用戶所追求的“多拉快跑”,為用戶創(chuàng)造更高的運營價值。

文圖:牛藝霖


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