今天早上刷到這篇推文，讓我想起了以前在我爸上班的地方【青年汽車】，看各種各樣公交車、大客車的記憶。

? ? ? ?其中對這輛誰見了都印象深刻的明星車JNP6250，長度達25米，流線的車體加上高檔的紅色車漆，顏值數(shù)一數(shù)二了。當時它的使命就是去各大展會展示實力，我想運輸?shù)礁鞯貐⒄梗赝井吘挂彩抢L的（對大件運輸業(yè)比較迷）。當時有在濟南BRT線路上跑過一陣子運營，互聯(lián)網(wǎng)上目前還有早期車迷拍下的視頻記錄，印象里看到過它終點調(diào)頭的視頻，偏長的車身在濟南寬敞的馬路上也略顯局促。如果能坐一趟，還是幸福的。

? ? ? ? 聽說在金華也有試跑過，可惜那時在讀書，沒一睹其風采，屬實可惜。說了這么些，插些16年1月有幸拍下的照片。也僅此1面與其。

我到現(xiàn)在也很喜歡金華目前在運行的BRT青年公交車，顏值過了7年還能打，快充技術(shù)也具有前瞻性，公交車到達終點站電弓接上去充十幾、二十幾分鐘就夠跑一趟（猜測，實際上有±，但也挺快的，在那個新能源還在探索的年代）

? ? ? ?但，誰知道呢，高速鐵路的發(fā)展，把曾經(jīng)風光的汽車客運擠到角落，加上企業(yè)自身暴露出嚴重的問題，員工工資發(fā)不出了，原材料也沒錢買了，土地也收回了，最后，倒閉。城市里，北京、杭州、上海的公交線路里跑的青年公交車，逐步淘汰報廢，換上新能源公交車，痕跡隨著時間流逝，慢慢的，慢的消失。

? ? ? ?前陣子偶然在小紅書和b站刷到，有人在最近進去已破產(chǎn)封存的青年園區(qū)拍視頻，有拍到停在空地上風吹雨打的十幾輛客車，其中一輛就是，這輛曾經(jīng)風光無限，不用去運營賺錢只需做“花瓶”的JNP6250，玻璃基本破碎，車里也像打仗過一樣，成色很不好，我沒忍細看，甚至沒去看第二遍視頻，看了心里感覺有些，難受。

? ? ? ?一個周末，約了朋友，陪我去實地看看。當年的辦公樓和存放大巴車的場地，早已變成樓盤，我猜測大巴車停在廠區(qū)另外一側(cè)。逛了一圈，所有口子都用柵欄圍著，唯一的大門口有保安，不讓進去。罷了。印象里，這輛車的記憶，就停留在，16年的那場大雪吧。