近日

由中鐵十局四公司承建的

通揚(yáng)線高郵段航道整治工程

一溝大橋順利通過交工驗(yàn)收

標(biāo)志著通揚(yáng)線高郵段航道整治

鄉(xiāng)鎮(zhèn)段橋梁工程建設(shè)全面完成

五橋飛架河面，讓城市道路更暢通

向打通地區(qū)通航瓶頸

邁出更加堅(jiān)實(shí)的一步

四公司承建的通揚(yáng)線高郵段航道整治工程鄉(xiāng)鎮(zhèn)橋梁及接線工程TYXQL—SG1標(biāo)，包括一溝大橋、二溝大橋、三垛西橋、三垛東橋、河口大橋的改建。作為江蘇省航道省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目、地方重點(diǎn)民生工程，該項(xiàng)目已成為通揚(yáng)線高郵段水上交通升級(jí)換代的“航向標(biāo)”。

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攻堅(jiān)克難勇?lián)?dāng) 全力以赴保生產(chǎn)

▲一溝大橋

▲二溝大橋

該工程施工難點(diǎn)眾多，項(xiàng)目工點(diǎn)分散，最西側(cè)的一溝大橋與最東側(cè)的河口大橋相距25公里，為項(xiàng)目部的集中管理增加了難度。此外，跨越航道的主跨分別為4處下承式鋼管混凝土系桿拱、1處連續(xù)梁，線路經(jīng)過的區(qū)域河道、魚塘、溝渠密布，施工難度較高。本工程五座橋梁涉及高郵市的5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、11個(gè)行政村，溝通協(xié)調(diào)部門多。加上海事、航道、路政及地方各相關(guān)部門，溝通協(xié)調(diào)工作量大。

通揚(yáng)線高郵段航道來往船只密集，S333省道交通繁忙，標(biāo)段橋梁均跨兩處交通要道，加上與地方道路的多處平交，橋梁施工涉及大噸位水上吊裝和高空作業(yè)，對(duì)該工程安全把控提出了較大挑戰(zhàn)。施工過程中，項(xiàng)目部編制了詳細(xì)施工方案、安全質(zhì)量保證措施及應(yīng)急預(yù)案，對(duì)所有施工人員進(jìn)行了全面詳細(xì)的技術(shù)、安全文明交底，為項(xiàng)目安全順利推進(jìn)提供了保障。

▲河口大橋

▲三垛東橋

此外，臨近工點(diǎn)、與北澄子河平交的三陽河為南水北調(diào)I級(jí)水源保護(hù)區(qū)。在施工過程中，項(xiàng)目部引導(dǎo)全體職工樹立環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)施工過程把控，杜絕施工、生活廢棄物及泥漿排放，嚴(yán)禁施工用汽柴油污染河面。

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科技賦能添動(dòng)力 精雕細(xì)琢創(chuàng)標(biāo)桿

▲吊裝中的三垛西橋

一溝大橋、二溝大橋、三垛西橋、三垛東橋主橋均為鋼管混凝土系桿拱，其中三垛西橋系桿拱吊裝采用整體吊裝工藝，鋼管拱節(jié)段拼接完成后整體吊裝架設(shè)在橋墩上，相比原先的傳統(tǒng)支架水上拼裝，大大縮短了作業(yè)時(shí)間，極大提升了施工及通航的安全性，同時(shí)也改善了現(xiàn)場焊接條件，有利于提高焊接質(zhì)量。

三垛西橋是國內(nèi)首座使用碳纖維復(fù)合材料及其施工工藝的系桿拱橋，工程意義重大。在施工過程中，積極探索CFRP（碳纖維）吊桿在系桿拱橋中的應(yīng)用，設(shè)立課題進(jìn)行專題研究，通過本項(xiàng)目三垛西橋的實(shí)施，開發(fā)出用于系桿拱橋建設(shè)的CFRP吊桿，打破CFRP吊桿在應(yīng)用過程中的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)CFRP吊桿在系桿拱橋中應(yīng)用突破，填補(bǔ)國內(nèi)該領(lǐng)域的產(chǎn)品空白。

項(xiàng)目部通過提倡工藝微改進(jìn)、設(shè)備微改造、工法微改良“三微改”活動(dòng)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝創(chuàng)新，共形成15項(xiàng)微創(chuàng)新成果及2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝圖集，順利通過專家評(píng)審，并被揚(yáng)州市交通局下文推廣應(yīng)用，形成一整套“系桿拱橋施工指南”。

▲該工程榮獲2021年度江蘇省平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范達(dá)標(biāo)項(xiàng)目

建設(shè)過程中，項(xiàng)目部抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、 全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，取得了一系列榮譽(yù)。項(xiàng)目部連續(xù)兩年獲得江蘇省公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)省級(jí)“示范工地”榮譽(yù)稱號(hào)，榮獲2021年度“江蘇省平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范達(dá)標(biāo)項(xiàng)目”稱號(hào)、揚(yáng)州市“安康杯”勞動(dòng)競賽二等獎(jiǎng)。

通揚(yáng)線高郵段航道整治工程是揚(yáng)州市水運(yùn)工程建設(shè)史上單體投資量最大的項(xiàng)目，隨著高郵段五座橋梁的建成，為工程的順利完工奠定了基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成后，不僅打通通航瓶頸，消除安全隱患，助力揚(yáng)州水運(yùn)“通江達(dá)海”，還可滿足1000噸級(jí)船舶暢行航道，打造暢通高效的航運(yùn)條件，形成繼京杭運(yùn)河后揚(yáng)州第二條內(nèi)河“水上高速”。

圖文：江 潭 孔 晨 展焱烽 陳加忍