中國新能源汽車連續(xù)8年產(chǎn)銷量全球第一！是的，你沒有聽錯，不是日本、美國、德國，而是中國！在中國，有統(tǒng)計稱每銷售4輛汽車，就有一輛新能源車。中國新能源汽車大殺四方、狂飆突進(jìn)的同時，離不開無塵車間在背后默默給予的有力支持。

其實很久以前，無塵車間就在電子、精密機械、醫(yī)院、宇宙航空、化學(xué)等行業(yè)和部門廣泛應(yīng)用，極大的提高了產(chǎn)品的良品率。傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，一輛完整的汽車約有1萬多個零部件，其中70%左右都在無塵車間中進(jìn)行的，無論是發(fā)動機、離合器、汽車車燈，還是整車的生產(chǎn)，都離不開無塵車間的輔助。

比如人人都愛的原廠漆，如果汽車有了剮蹭，需要重新噴涂，那么無論用什么漆修補，永遠(yuǎn)都比不上原廠漆。兩者之間的差距，除了涂料本身的質(zhì)量問題，更主要的是附著工藝的差距。原廠漆分為磷化膜層，電泳層，中涂層，金屬基色漆層和清漆層，并且噴涂工藝都是在嚴(yán)格的無塵車間進(jìn)行的。而絕大部分維修廠、4S店補漆，只會修復(fù)面漆，能把中涂層做好的少之又少，無塵環(huán)境更是難以達(dá)到。

還有現(xiàn)在流行的液晶儀表盤，最終會完全取代機械儀表盤，就像數(shù)碼相機取代傳統(tǒng)相機、液晶屏手機取代傳統(tǒng)手機一樣，是一種大趨勢。而液晶儀表盤屬于精密的電子產(chǎn)品，對潔凈度的要求同樣很高，需要建設(shè)千級甚至百級的無塵車間。

中國新能源汽車能實現(xiàn)一次漂亮的換道超車，還離不開鋰電池技術(shù)的快速發(fā)展。鋰電池的前段、中段、后段三個生產(chǎn)工藝流程，也都需要在無塵車間里完成，未來的不斷技術(shù)創(chuàng)新和突破，同樣離不開無塵車間。當(dāng)前，中國新能源汽車已進(jìn)入全面市場化拓展期，預(yù)計今年仍將保持較快增長態(tài)勢。無塵車間將一如既往的，為新能源汽車行業(yè)助力！