本田中國(guó)Honda wing中排發(fā)布全新NSS350，本次新款NSS350由新大洲本田工廠生產(chǎn)，售價(jià)49800元。

呃~~~換句話來(lái)說(shuō)吧！本田FORZA350由泰國(guó)進(jìn)口變?yōu)樾麓笾迖?guó)產(chǎn)NSS350，售價(jià)從55500元變?yōu)?9800元，實(shí)際只便宜了5700元。

（備注：進(jìn)口版本名稱為佛沙FORZA350，國(guó)產(chǎn)版本為NSS350，是同一款車型。）

本田大法好

在談?wù)撨@臺(tái)車之前，牛仔覺(jué)得有必要談?wù)劚咎锎蠓?。這次本田用了一個(gè)很簡(jiǎn)單的操作，讓這臺(tái)國(guó)產(chǎn)NSS350得到消費(fèi)者打心里的認(rèn)可！原因有三，我們逐一分析。

第一，國(guó)產(chǎn)的NSS350外形上較進(jìn)口版本的有了改變，使用了全新的大燈與車身輪廓微調(diào)，就是說(shuō)國(guó)產(chǎn)的比進(jìn)口的要新一個(gè)代數(shù)。雖然只是外觀換代，但這里也會(huì)讓消費(fèi)者的虛榮感+1 ↑。

第二，國(guó)產(chǎn)NSS350上市之時(shí)，就是泰版佛沙FORZA350停止進(jìn)口之日。從此國(guó)內(nèi)NSS350新車只有國(guó)產(chǎn)再無(wú)進(jìn)口。雖說(shuō)進(jìn)口版本成絕唱，但對(duì)于買車而言，買新不買舊是不變的大原則，何況新款還改了樣子，那進(jìn)口的老版本佛沙FORZA350頓時(shí)就變得不香了。新款存在感+1 ↑。

第三，一臺(tái)車將進(jìn)口變成了國(guó)產(chǎn)，少了運(yùn)輸與報(bào)關(guān)等雜費(fèi)，更有零部件國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的便利。從本質(zhì)上來(lái)看，無(wú)論是賣國(guó)產(chǎn)版本還是進(jìn)口版NSS350，其實(shí)本田賺的錢都差不多。定價(jià)優(yōu)惠5700元，對(duì)車友而言等于買車送了個(gè)購(gòu)置稅，其實(shí)也能樂(lè)倒一大片。心態(tài)：樂(lè)+1 ↑。

小結(jié)，本田大法總能讓你被掏空的瞬間，找到一絲絲平凡的優(yōu)越感。

NSS350新款

49800元定價(jià)真的高了嗎？這車還有人買嗎？大部分人嘴里說(shuō)著缺5萬(wàn)，但經(jīng)銷商的訂單都得排隊(duì)，這就是本田買車的現(xiàn)狀。如文章題目一樣，一邊啃著硬骨頭，一邊說(shuō)真香！為什么？請(qǐng)看車型介紹。

首先，本田的品控不用質(zhì)疑，所以無(wú)論是泰國(guó)產(chǎn)還是國(guó)內(nèi)制造，產(chǎn)品的一致性都有保障。同時(shí)海外版本的新款佛沙與國(guó)產(chǎn)版本NSS在參數(shù)與配置上保持完全一致。發(fā)動(dòng)機(jī)還是那款330cc單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，使用eSP+技術(shù)，行駛安穩(wěn)，震動(dòng)控制優(yōu)秀，還省油。

國(guó)產(chǎn)版本的電動(dòng)升降風(fēng)擋也1:1保留了下來(lái)，風(fēng)擋升程為180mm，實(shí)際使用效果良好。駕駛過(guò)程中能夠完美阻擋迎面風(fēng)，而且平面式升降頗有汽車窗戶范，逼格十足。

智能無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，在試車300公里的行程中，Honda Smark key在1米內(nèi)可正常感應(yīng)，期間也無(wú)發(fā)生任何無(wú)法識(shí)別的故障。那本田的質(zhì)量絕對(duì)靠譜，應(yīng)該不會(huì)像升仕那樣經(jīng)常失靈。

標(biāo)配可關(guān)閉HSTC扭矩控制系統(tǒng)，前后雙碟+雙通道ABS系統(tǒng)。在實(shí)際駕駛中HSTC系統(tǒng)和ABS的介入感都很輕微，需要較激進(jìn)的操作才能激活。不過(guò)作為安全系統(tǒng)而言，能不激活的話，還是盡量安逸點(diǎn)好！

中置儲(chǔ)物箱一定是中大型踏板的亮點(diǎn)，能放下兩個(gè)全盔應(yīng)該是車友選擇NSS350的關(guān)鍵因素?；蛘哂腥苏f(shuō)，升仕也可以放得下兩個(gè)頭盔??！呃~~~，一款是買回來(lái)騎的車，另一款是買回來(lái)修的車，怎么能相提并論呢？

本田NSS350配置了TYPE-C充電接口，位于前置儲(chǔ)物箱內(nèi)，這是一個(gè)槽點(diǎn)。雖說(shuō)有了電源的供應(yīng)，但是由于前置儲(chǔ)物箱的防水設(shè)計(jì)，導(dǎo)致關(guān)閉倉(cāng)門時(shí)電源線不能向外延伸，而較小的儲(chǔ)物箱又放不下我的IPHONE 14 PRO MAX，罷了罷了就這樣吧！

最后，國(guó)產(chǎn)本田NSS350有四種配色，分別是曜夜黑、星月白、火山灰、透明紅。老實(shí)說(shuō)，牛仔個(gè)人相對(duì)喜歡曜夜黑，因?yàn)樗螻SS350的個(gè)性與定位，低調(diào)且不張揚(yáng)。至于你們又喜歡什么顏色？留言談?wù)劇?/p>

小? 結(jié)

大家都說(shuō)本田好，好在哪里又好像沒(méi)個(gè)譜，平庸一詞用得太多，反而覺(jué)得無(wú)趣。其實(shí)本田也有驚艷的車型，只是太貴我們暫時(shí)夠不著，有機(jī)會(huì)再寫(xiě)一些本田極端車型給各位看官。今天就到這里，覺(jué)得內(nèi)容合格的話不妨點(diǎn)個(gè)贊吧。

寫(xiě)下你對(duì)本田NSS350國(guó)產(chǎn)的看法，我們一同討論討論！