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2023.07.04

2023-07-04 23:26 作者:zhangyanzhongx  | 我要投稿

2023.07.04

1.指數(shù)沒看懂,今天的情緒是整體的修復狀,人工智能,昨天說的分岐延續(xù)是買點,在目前第三周期來看,單看昨天機器看不出新高走,唯一錨定點機器點中馬,不知道,市場是混沌點,中馬不會殺會不會殺,只需要看今天有沒有補跌停,沒有跌停,機器有可能回流,中馬沒有A,最超 預期是,分岐是短暫,中馬

2分岐延續(xù)的角度來看有,情緒最強的載體是新能汽車無人駕駛,可以理解是AI的分支,整個新能車很多分支,最引新能車往上沖的無人駕駛,

3.機器人的邏輯角度,硬件疊重的,不能單獨理解為賽道,無人駕駛是一個類型,也算到AI里,新能源賽道,但是引領(lǐng)無人駕駛,從邏輯上是AI,現(xiàn)在的邏輯Ai低位的補漲。不能理解為賽道。和前幾天機器人的邏輯是對的,低,新,二次炒。機器不是第一炒了吧。

4.新能源車可能走成新主線的可能?不可能的。Ai的補漲,人工智能周期。分支替代主線條件

5.成為主線三個條件,新題材,新周期出來。不想判斷了,機器人的知道是一樣的。

6.現(xiàn)在人工智能板塊,前幾天的機器人,減速器,細分,低位還有老的跌下來的,企穩(wěn)的,的CPo,。三個熱點,減速器,無人駕駛,CPO,反弱延續(xù)態(tài),沒意思。

7.排掉CPo,一個是機人,一個無人駕駛。


8.現(xiàn)在主要看,機器人,一個無人駕駛,修復的載體,首先機器人,反預期差,上周整體不行,機器逼空了,周末吹的大,機器昨天調(diào) 的深,高位在補跌,今天按道理給個分岐,早盤分了一下,機器非常逆,你覺得今天要漲了,它又不行。超預期時,強的時候弱,弱的時候強,市場想告訴我們,機器人隨機,波動率在增加,方向偏向隨機。

9.機器人也當作周期看,板塊算第幾周期?現(xiàn)在屬于第二周期,目前的趨勢,今天的角度來講是第二周期。機器人隨機,波動率在增加,方向偏向隨機。今天是陽包陰,正常的往上升主升態(tài),接著陽,正常預期,明天7.5收個陰是個市場證偽的,那7.4陽是無意思的,機器人就是第三周期了。

10.人工是第三周期,在機器人明天收陰才進入第三周期了,本身是狀態(tài)的收陽態(tài),就下當下修復正常陽的延續(xù)的,收陰就不對,當下機器和無人駕駛,今天修的,機器人但是較弱,

11,底層邏輯,無人駕駛出發(fā),Ai低位出發(fā),無人駕駛是主動,機器的修不是主動性的,目前看重疊,無人強把機器人帶強,硬件重疊了,

12.明天能論證機器被無人駕駛帶的,還找到了本因。今天是陽包陰,正常的往上升主升態(tài),接著陽,正常預期,明天7.5收個陰是個市場證偽的,那7.4陽是無意思的,機器人就是第三周期了。

13.無人駕駛板塊:7.4最強,只能定Ai的分線,小周期服從大周期,大周期第三周期,分線高潮,明天不適合博弈。小周期符合大周期。最寶為人工智能的補漲,錯了不虧錢,一上頭虧了是智慧。今天高潮,明天不會掛掉,能爆發(fā),是低位。CPo是太高了,大周期是第三周期。

14.無人駕駛,出現(xiàn)分岐也有關(guān)注點,最大可能性,第三周期沒走完的話,不管機器人今天無人駕駛走的分岐延續(xù)是不是可以買了?今天是點了水就上了,晴蜒點水一下。節(jié)奏沒錯的。在第三周期下,小題材,分支爆發(fā)了一次,后面出現(xiàn)分岐,一定是有買點的,這個時候才是你們?nèi)ベI的時候,但是第三周期下不是ALLIN,保證倉位2-3成!明天不是插入機會,邊走邊看吧。

15.能讓你賺錢的點,節(jié)奏,就那么幾個,

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