如果說(shuō)2023年末的汽車市場(chǎng)，傳統(tǒng)燃油車面對(duì)新能源沖擊下最有能力的反擊，那肯定是來(lái)自油混車型，或者說(shuō)是輕混。特別在市占率極高的緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域，能與比亞迪秦正面交鋒的星瑞帶來(lái)了智擎油混版，借著這次安徽區(qū)域媒體深度試駕的機(jī)會(huì)，筆者也將和大家深入了解智擎的奧秘。

這次活動(dòng)是從合肥出發(fā)，經(jīng)過(guò)城區(qū)、高架、高速、山路等不同路段體驗(yàn)，來(lái)到大別山深處的岳西縣，整個(gè)試駕活動(dòng)的路線選擇還是非常適合去體驗(yàn)星瑞L智擎帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣的。

動(dòng)力與操控的完美，帶來(lái)非凡的駕乘體驗(yàn)

混動(dòng)車型的目標(biāo)市場(chǎng)主要是傳統(tǒng)的燃油車市場(chǎng)。它們通過(guò)結(jié)合強(qiáng)大的動(dòng)力和超低的油耗，為用戶提供了與傳統(tǒng)燃油車不同的價(jià)值。對(duì)于吉利星越L智擎來(lái)說(shuō)，其采用的三項(xiàng)核心技術(shù)確實(shí)能夠?yàn)槠湓谑袌?chǎng)上提供強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，新一代1.5TD四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，使得星越L智擎在動(dòng)力表現(xiàn)上具有顯著的優(yōu)勢(shì)。相較于本田CR-V e:HEV，這款車的零百加速時(shí)間更快，達(dá)到了7.9秒，展現(xiàn)了在加速性能上的優(yōu)越性。其次，全球領(lǐng)先的3DHT混動(dòng)專用變速器的使用，使得星越L智擎在行駛過(guò)程中能夠更加平順地?fù)Q擋，提供更好的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，這款變速器還能夠確保車輛在高速行駛時(shí)動(dòng)力始終強(qiáng)勁，使得超車變得更加輕松。最后，X·System智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用，為星越L智擎提供了更加智能、精準(zhǔn)的駕駛控制。這不僅提高了駕駛的舒適性，還增強(qiáng)了車輛的操控性能。

在實(shí)際上駕駛表現(xiàn)上，智擎的操控性能非常出色。筆者能夠通過(guò)方向盤的反饋清晰而直接地掌握車輛的轉(zhuǎn)向力度，無(wú)論是急轉(zhuǎn)彎還是快速變道，車輛都表現(xiàn)出極佳的操控穩(wěn)定性，筆者可以準(zhǔn)確地控制車輛的行駛軌跡。此外，車輛的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校，使得整個(gè)行駛過(guò)程非常平穩(wěn)，毫無(wú)顛簸感。在山路行駛過(guò)程中，星瑞L智擎的底盤穩(wěn)固性表現(xiàn)得淋漓盡致，即使在連續(xù)彎道和上下坡路段，車輛也展現(xiàn)出了極高的操控穩(wěn)定性，駕駛者可以充分享受駕駛的樂(lè)趣。

省油是制勝王牌，4升時(shí)代的油車才是“版本答案”

吉利星瑞L智擎在省油方面采用了多項(xiàng)世界領(lǐng)先的技術(shù)，使燃油家用車也全面進(jìn)入了4升時(shí)代。這些技術(shù)包括高噴油嘴激光鉆孔技術(shù)、高壓頂置直噴系統(tǒng)和全球領(lǐng)先的3DHT混動(dòng)專用變速器。

其中，高噴油嘴激光鉆孔技術(shù)的應(yīng)用使得噴油更加均勻，能夠更好地霧化燃油顆粒，使其小至頭發(fā)絲的1/8左右。這種更精細(xì)的燃油噴射使得燃燒更加充分，提高了燃油效率并有效降低油耗。在筆者一下午的山路試駕中，實(shí)測(cè)油耗百公里僅4.1L，要知道，這可是在大別山連續(xù)不斷的上下山路中測(cè)試出來(lái)的成績(jī)。

對(duì)于這點(diǎn)，星瑞L智擎的高壓頂置直噴系統(tǒng)起到了重要的作用。它能夠?qū)⑵挽F化更細(xì)微，使燃油顆粒更加均勻地分布在燃燒室內(nèi)，從而更好地燃燒。這種技術(shù)可以提高燃油效率，降低油耗，并且能夠提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。此外，星瑞L智擎搭載的全球領(lǐng)先的3DHT混動(dòng)專用變速器也起到了關(guān)鍵作用。這款變速器的綜合傳輸效率高達(dá)94.6%，最大傳動(dòng)效率更是達(dá)到全球最高97.5%。它能夠在任何速度下匹配最佳擋位，實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)輸出動(dòng)力。這種變速器的使用可以進(jìn)一步提高燃油效率，降低油耗，并且提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

空間與智能，家用轎車的最后一塊拼圖

星瑞L智擎的空間尺寸表現(xiàn)非常出色。它的尺寸為4825X1880X1469mm，軸距為2800mm，這也是從星瑞開(kāi)始，顛覆家轎的核心點(diǎn)所在。事實(shí)上，無(wú)論是前排乘坐空間還是后排乘坐空間，都在大軸距尺寸面前得到了很好的保障。中控臺(tái)下掏空的設(shè)定以及長(zhǎng)而深的后備箱，也為星瑞L智擎的空間表現(xiàn)加分。大空間設(shè)計(jì)使得駕乘者可以享受到更加舒適、自在的乘坐體驗(yàn)，特別是在長(zhǎng)途旅行或家庭出行時(shí)，大空間可以為駕乘者提供更加舒適的乘坐感受。

當(dāng)然，智能是筆者體驗(yàn)星瑞L智擎后感受變化最大的一點(diǎn)。銀河OS的流暢度以及大面積的AR-HUD抬顯給筆者留下了深刻的印象。能連續(xù)對(duì)話的語(yǔ)音、便捷實(shí)用的輔助駕駛、實(shí)用的高德地圖車機(jī)版等功能也一應(yīng)俱全，讓你覺(jué)得它不太像一臺(tái)傳統(tǒng)燃油車序列的車型?？梢哉f(shuō)從收購(gòu)魅族開(kāi)始，吉利在車機(jī)系統(tǒng)方面的表現(xiàn)進(jìn)步神速，完全可以和這些智能化為賣點(diǎn)的新勢(shì)力們比較比較了。

在目前的市場(chǎng)環(huán)境中，對(duì)于選擇純電動(dòng)汽車還是傳統(tǒng)燃油汽車，人們一直存在著爭(zhēng)論。為了滿足這一需求，折中的選擇——以HEV輕混、PHEV插混、EREV增程式為主的油電混動(dòng)新能源產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。這些產(chǎn)品不僅顯著降低了用車成本，還消除了電量焦慮。更重要的是，與同級(jí)別的燃油車相比，它們提供了更長(zhǎng)的續(xù)航距離和更強(qiáng)勁的動(dòng)力?，F(xiàn)在，吉利星瑞L和星越L這兩款智擎車型的推出，無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇。