北京時(shí)間2022年11月9日14:55，“天舟四號”貨運(yùn)飛船撤離空間站組合體，轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行階段。

“天舟四號”任務(wù)是空間站在軌建造階段的第1次發(fā)射任務(wù)，起到了“開路先鋒”的作用。2022年5月10日01:56，“天舟四號”貨運(yùn)飛船由“長征七號”遙五運(yùn)載火箭在海南文昌發(fā)射場發(fā)射入軌，為空間站送去了6.2噸物資。截至撤離，“天舟四號”已經(jīng)飛行了183天。

對接空間站組合體期間，“天舟四號”先后經(jīng)歷了“神舟十四號”載人飛船上行對接于“天和”核心艙徑向端口，“天舟三號”貨運(yùn)飛船自“天和”前向端口撤離，“問天”實(shí)驗(yàn)艙上行對接于“天和”前向端口并轉(zhuǎn)位對接于“天和”側(cè)向第四象限端口，“夢天”實(shí)驗(yàn)艙上行對接于“天和”前向端口并轉(zhuǎn)位對接于“天和”側(cè)向第二象限端口，見證和支持了中國空間站主體艙段在軌完成組裝建造。

?？靠臻g站期間，雖然駐留時(shí)間未及“天舟二號”和“天舟三號”，也未曾進(jìn)行繞飛對接和關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證等耀眼的操作，但是，在迎接“神舟十四號”、“問天”和“夢天”上行特別是兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙的轉(zhuǎn)位對接時(shí)，承擔(dān)了繁重的姿軌控制任務(wù)，是建成中國空間站的“幕后英雄”。

“天舟”系列飛船的設(shè)計(jì)壽命可達(dá)1年，而“天舟四號”目前只飛行了半年，此時(shí)撤離屬于“提前折舊”。由于空間站對接端口有限，為了給即將上行的“天舟五號”騰出后向?qū)佣丝?，“天舟四號”只能提前撤離，實(shí)屬無奈之舉！同時(shí)，撤離并不代表任務(wù)終止，在獨(dú)立飛行階段，“天舟四號”還將進(jìn)行立方星釋放、技術(shù)試驗(yàn)等工作，這將成為”天舟四號”此行的亮點(diǎn)。

在完成所有常規(guī)任務(wù)和附加任務(wù)后，“天舟四號”才會擇機(jī)再入大氣層，帶著滿腔的廢棄物燒毀于地球稠密大氣層，剩余少量殘骸將墜入航天器墓地——位于南太平洋無人區(qū)的尼莫點(diǎn)。再見！短暫而輝煌的”天舟四號“！

作者：大白高國

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