近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，上海大眾途觀L 1.5T車型現(xiàn)已到店。作為新增動(dòng)力車型，途觀L 300TSI換裝了1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，比現(xiàn)款在售的途觀L 280TSI車型在性能及科技含量上得到了進(jìn)一步提升；由于目前售價(jià)及相關(guān)配置參數(shù)未作明細(xì)，但可參考現(xiàn)款280TSI 潮創(chuàng)限定版的19.90萬元。

車頭方面，途觀L 300TSI繼續(xù)保留家族的設(shè)計(jì)元素，大氣且不失沉穩(wěn)；引擎蓋兩側(cè)滑落的筋線看上去肌肉感強(qiáng)烈；橫向分布的鍍鉻飾條進(jìn)氣格柵與兩側(cè)IQ.Light的LED頭燈組相融，看上去張力十足；霧燈區(qū)兩組宛如“C”型的飾板進(jìn)一步增添了車輛的方正姿態(tài)；牌照框下方的梯形進(jìn)氣口則可為車輛提供充足的散熱保證。

更飽滿的側(cè)面展示出途觀L 300TSI極具型格的態(tài)勢(shì)；下滑的車頭與流暢的A柱進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)的產(chǎn)生，平滑的車頂則保證了后排乘客的頭部空間；車窗外沿及車門下方全部采用鍍鉻飾條裝飾，時(shí)尚感濃郁；貫穿于車門把手的高腰線力量感十足；輪胎215/65 R17規(guī)格，風(fēng)扇式的拋光輪轂帶來與眾不同的視覺賞析。車身長寬高尺寸為4733*1839*1673mm，軸距2791mm，定位于中型SUV。

途觀L 300TSI依然保持著立體的感官，看起來更為成熟；車頂上方探出的尾翼流露出內(nèi)在的動(dòng)感元素；熏黑的全LED尾燈組點(diǎn)亮后擁有極高的識(shí)別度；內(nèi)凹的牌照框與后杠內(nèi)連貫的警示條帶來極強(qiáng)的層次感；排氣采用隱藏式布局，而黑色的后護(hù)板與鍍鉻飾條的裝飾看上去頗為時(shí)尚。

來到車內(nèi)，途觀L 300TSI依然保持著濃郁的家族風(fēng)格，營造出更強(qiáng)科技感的同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)氛圍；中控臺(tái)搪塑的工藝與縫線搭配，看上去頗為豪華；10.3英寸的全液晶儀表盤顯示內(nèi)容更為細(xì)膩；三輻式真皮半打孔平底多功能方向盤握感十足；懸浮式12英寸觸控屏支持語音導(dǎo)航、電話及無線CarPlay和CarLife等功能；換擋依然為機(jī)械式擋把，可靠性極強(qiáng)。

座椅方面，途觀L 300TSI采用仿皮材質(zhì)包裹座椅，填充物及包裹度較好，并且主副駕駛均配有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，第二排座椅靠背可調(diào)節(jié)，支持后排座椅比例放倒，并配有前后中央扶手及后排杯架。在配置方面沒有明確公布，但根據(jù)實(shí)拍照片，倒車影像、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、全景天窗、車載PM2.5過濾裝置等還是均有配備的。

動(dòng)力方面，途觀L 300TSI搭載代號(hào)為“DSV”的1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW（160馬力），最大扭矩250N·m；匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用前置前驅(qū)布局，最高車速200km/h。

小冷點(diǎn)評(píng)：綜合來說，此次途觀L 300TSI盡管在外觀和內(nèi)飾上無明顯變化，但終于適配了大眾目前最新的1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)總成，可謂是“千呼萬喚”、“塵埃落定”；對(duì)于整體產(chǎn)品線的豐富及市場(chǎng)的占有率也得到了提升；同時(shí)，對(duì)于消費(fèi)者詬病的變速箱，途觀L 300TSI依然保持7擋濕式雙離合，也降低了很多人的擔(dān)憂。對(duì)于長期占據(jù)著中型SUV銷量榜單前列途觀L，即便在新能源如此活躍的當(dāng)下，勢(shì)頭依然不減，對(duì)于此次動(dòng)力方面的調(diào)整或許更會(huì)贏得大多數(shù)家庭用車的選擇。不知道屏幕前的你，是否早已期盼途觀L能夠裝配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了呢！評(píng)論區(qū)留下你的答案。