很多車友對(duì)于防凍液的關(guān)注恐怕很少，大部分人都會(huì)把時(shí)間放在硬件維護(hù)和保養(yǎng)的常規(guī)項(xiàng)目上，但防凍液作為汽車的重要的組成部分，也是汽車容易消耗的損耗品之一。本期統(tǒng)一潤(rùn)滑油小課堂帶大家一起了解一下關(guān)于防凍液我們應(yīng)該注意哪些？

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雖然冷卻系統(tǒng)是密封的，但即使在不漏液的情況下，防凍液也是有損耗的。如果車輛的冷卻系統(tǒng)在壓力過(guò)高的情況下，其泄壓閥多半會(huì)將部分防凍液轉(zhuǎn)換成水蒸氣排出車外，從而達(dá)到平衡冷卻系統(tǒng)壓力的目的，因此時(shí)間一久防凍液就會(huì)減少，低于刻度線以下。一般情況下，三年或者六萬(wàn)公里就要更換一次防凍液，平時(shí)也要經(jīng)常檢查防凍液低于刻度線以下，要隨時(shí)補(bǔ)液。

很多人會(huì)有這樣的感覺(jué)，怎么每次檢查防凍液液面時(shí)，液位時(shí)高時(shí)低呢？這是由于冷車和熱車的狀態(tài)不一致導(dǎo)致，通常冷車液面低，相反熱車時(shí)液面就會(huì)升高，因?yàn)闊彳嚽闆r下封閉的冷卻系統(tǒng)會(huì)有一定的壓力，將防凍液液面頂上去，因此我們?cè)跈z查防凍液時(shí)應(yīng)當(dāng)在冷車的狀態(tài)下查看，才會(huì)更準(zhǔn)確的判斷是否需要補(bǔ)充防凍液。

如何查看是否需要添加防凍液，其實(shí)非常簡(jiǎn)單。壺內(nèi)有“MAX”和“MIN”兩種刻度，代表上下限，只要冷車狀態(tài)下防凍液在兩個(gè)刻度線中間就行。正常損耗下一年或者兩萬(wàn)公里都不會(huì)造成液面下降至刻度線以下的，如果液面高度下降過(guò)快。就要考慮是否出現(xiàn)漏液?jiǎn)栴}，要及時(shí)檢修。

大家也不要過(guò)于焦慮，認(rèn)為防凍液液面已經(jīng)在最低刻度線以下了，應(yīng)當(dāng)立即補(bǔ)充。實(shí)際上大可不必，只要液面高度高于連接水壺的水管高度，就能夠保證冷卻系統(tǒng)的正常循環(huán)，會(huì)有充分的余量保證冷卻系統(tǒng)的正常工作。但要是低于水管高度，就會(huì)造成空氣倒吸進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，空氣的阻力，會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，就會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高，那就對(duì)車輛造成影響了。但在條件允許的情況下，最好是及時(shí)補(bǔ)液，讓液面保持在兩個(gè)刻度線之間為最好。

當(dāng)然了，冷卻液高于液面最高刻度一點(diǎn)點(diǎn)，也不需要刻意排出，和下限刻度一樣，在設(shè)計(jì)上都會(huì)留有余量，但超出太多可不行，在熱車情況下冷卻系統(tǒng)里的壓力會(huì)將液體頂出壺外。

本期統(tǒng)一潤(rùn)滑油小課堂關(guān)于防凍液的小知識(shí)就給大家介紹到這里，總結(jié)，日常保養(yǎng)和檢查防凍液對(duì)于車輛很重要，希望大家出行平安。