接上回，

素組完成，輪子和膠圈是分開安裝的，在素組之前就已經(jīng)噴涂了一層防銹紅色。砲管的組合也是如此，在多次反復(fù)檢查消除瑕疵后，再噴涂防銹紅色水補(bǔ)作為底漆并輕輕打磨。

威風(fēng)凜凜的正面，履帶來自新加坡IMPACT，這款金屬履帶并不是很完美，履帶板很厚而且誘導(dǎo)齒排泥孔位置有誤，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)實(shí)。最近聽聞金屬履帶老廠匈牙利FRUILMODEL要出品1/16的虎式初期型履帶，等上市了一定買套替換之~

目前市場(chǎng)上1/16的戰(zhàn)車補(bǔ)品十分匱乏，筆者只能從現(xiàn)有的1/16兵人中搜刮有用的道具，圖中鋼盔、水壺來自威龍阿登機(jī)槍手套件，而油桶與飲用水桶來自田宮非洲軍套件。

模型中所有艙蓋均可自由開關(guān)，而電力開關(guān)也設(shè)置在艙口附近隱蔽處。

實(shí)踐證明，將車體上蓋部件分兩節(jié)處理可以避免車體后部細(xì)節(jié)碰壞。

車內(nèi)的全部遙控設(shè)備，平日不玩的時(shí)候電路最好斷開。

橫貫車體兩側(cè)的銀色金屬是承載車體上蓋的加強(qiáng)件，裁剪兩半的車體上蓋在安裝后接縫處不免會(huì)有一些落差問題，所以再做一些輔助的支撐點(diǎn)也是有必要的。

前擋泥板特寫，雖然有活動(dòng)合頁結(jié)構(gòu)，但為了之后玩的比較放心還是粘死的比較好。

ABER出品的航向機(jī)槍管非常精密，連槍口附近導(dǎo)焰的凹槽都如實(shí)做出，槍口喇叭嘴也非常纖薄。

千斤頂木墊塊為真實(shí)木材，噴涂前需要仔細(xì)遮蓋。原本航向機(jī)槍的LED閃光燈筆者將其挪用至炮盾并列機(jī)槍位置。

備用履帶僅作為掛鉤的定位之用，最終仍要用細(xì)節(jié)更好的履帶部件替代。

滅火器特寫，細(xì)節(jié)效果遠(yuǎn)在1/35模型之上，真正做到的全細(xì)節(jié)的還原。

濾清器特寫，纖細(xì)的鐵鏈PE非常容易損壞……

炮塔后部?jī)?chǔ)物箱艙蓋可以自由開關(guān)，鎖扣也可以起到固定作用，筆者為此把玩了許久。

排氣管擋焰板待上色的時(shí)候需要拆掉，那真是擰螺絲擰到手抽筋的節(jié)奏呀。

炮口制退器上部的固定螺絲孔用塑膠邊角料切削而成，并配合PE粘接上去，效果還行。

多次重復(fù)定位的炮盾火炮套管上的孔，里面應(yīng)該還有一字螺絲孔一樣的細(xì)節(jié)，然而筆者水平有限，幾次自制失敗，最終只能放棄。炮盾防撞條用薄塑膠片也要一并做出，這些都是原件省略的部分。

炮塔煙幕彈發(fā)射器背后的管線結(jié)構(gòu)這里部件實(shí)在是太復(fù)雜而細(xì)小，焊接的話往往會(huì)弄巧成拙，用強(qiáng)力膠粘接即可。

以下是其余細(xì)節(jié)，請(qǐng)欣賞

待續(xù)，下一期是上色舊化篇~