企查查顯示，深圳有一家叫訊聯(lián)智付的公司最近發(fā)生了工商變更，原股東上海沃芮歐信息退出，取而代之的是華為，100%持股訊聯(lián)智付。

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訊聯(lián)智付在2014年獲得了第三方支付牌照，除此之外，沒有什么特色。

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這也就意味著，華為通過收購訊聯(lián)智付，獲得了第三方支付牌照。

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隨著對第三方支付監(jiān)管的收緊，支付牌照已經(jīng)成了稀缺品，央行幾乎不再發(fā)放新的支付牌照，獲得支付牌照唯一靠譜的手段，就是收購。

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但絕大多數(shù)企業(yè)沒有能力和微信支付寶競爭，所以燒巨資拿到這個牌照意義也不大。

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對于華為來說，基于手機支付的需要，早就和銀聯(lián)云閃付合作，隨著業(yè)務(wù)場景的深化，華為也有想法試圖搞一張牌照，所以通過并購拿到這個牌照，也在意料之中。

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華為手機里內(nèi)置了華為錢包，因為其快捷的啟動速度和方便的使用方式（支持NFC、付款碼等），也受到一部分華為手機客戶的青睞。

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但是吧，絕大多數(shù)用戶早就被微信支付寶養(yǎng)成了習慣，很難再去使用另外一種第三方支付，連銀聯(lián)云閃付都做不到。

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云閃付曾經(jīng)投入數(shù)以十億計的營銷費用推廣，收效甚微。

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所以華為這個支付牌照，聊勝有無。

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即便是最樂觀的情況，能通過各種便捷場景，培育用戶習慣，大致能搶到1%-5%的市場份額，帶來的客戶粘性和手續(xù)費收益，也就算成功了。

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PS，支付牌照不是什么很神秘的東西，中石化（裕福支付）、山東高速（信聯(lián)支付）都有自己的牌照，但二者的應用效果非常有限。

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小科普：第三方支付牌照。

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根據(jù)央行的規(guī)定，非金融機構(gòu)如果從事可以跨企業(yè)間使用的支付業(yè)務(wù)，叫做第三方支付，必須持有央行頒發(fā)的第三方支付牌照。比如微信支付、支付寶是典型的第三方支付。

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如果不跨企業(yè)呢？比如加油卡、商超卡只在本企業(yè)連鎖店和加盟店內(nèi)使用。

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這叫預付費卡業(yè)務(wù)，歸口部門是商務(wù)部。