科目二講究手腳協(xié)調(diào)，腳下離合，手上方向盤。能不能控制好速度，取決于離合踩得穩(wěn)不穩(wěn)，而能否在場地內(nèi)控制方向、準(zhǔn)確行進(jìn)，就取決于打方向了。但如果離合你不能很好的掌握，卻可以熟練掌握打方向的技巧，也是可以順利通過考試的哦。

五項打方向解析

01坡道定點與起步

上坡之前就要開始通過內(nèi)外后視鏡去觀察車身和邊線距離變化，如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)方向盤，盡可能的靠近邊線。

02直角轉(zhuǎn)彎與側(cè)方停車

這兩個項目方向盤的打法相對比較簡單，控制好速度，看點要準(zhǔn)確，到點就打方向盤，速度要快、打方向的力度要狠，不要猶豫遲疑。

03曲線行駛

曲線行駛看似是需要動方向盤最多的，但其實是最簡單的，記住口訣“逢左必先右、逢右必先左”，?速度盡量放慢，當(dāng)車輛軌跡偏離時，及時微調(diào)方向盤，做到有調(diào)有回。

04倒車入庫

倒車入庫的常見失分點在于壓線，為防止壓線，打方向的時機宜早不宜晚。早了還能修正，晚了基本就壓角了。

萬能的一點就是車輪離哪邊的邊線遠(yuǎn)就把方向往哪邊打，這樣不僅可以調(diào)整車身，還可以防止壓線！回方向時也要提前回，不能等到車身擺正再回，這樣會再次導(dǎo)致車身歪掉。

打方向盤的注意事項

01

左右手分別握住方向盤左右兩邊9點鐘和3點鐘的方向，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃，拇指要自然的搭在方向盤上面。

02

打方向盤時一般采用雙手交替打法，切忌亂撥一氣，毫無章法。

03

科目二一般都是要看點打方向，靈活性少，所以該打方向的點一定要記牢。

04

調(diào)整方向遵循哪邊寬往哪邊打，有打有回，打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。

05

打方向一定要提前做好預(yù)判，寧早勿晚。打早了，還可以通過調(diào)整方向盤去修正；而若是打晚了，幾乎沒有補救的可能。

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