安慶至九江高鐵將于年底正式通車，江西將進入快速發(fā)展軌道！

安九高鐵自新建的安慶西站引出，經(jīng)懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣進入湖北省境內(nèi)，經(jīng)湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站。

該條鐵路跨安徽、湖北、江西三省，線路等級為雙線客運專線，正線全長約170.9公里，設計時速為350公里，全線設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站。

安九高鐵，是一條安徽安慶市與江西九江連接的高速鐵路，北接合肥、北京，南連南昌、深圳，是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京港通道的重要組成部分 。 12月10日，贛深高鐵通車。江西南下大灣區(qū)350通道打通。12月30日，安九高鐵通車，江西北上北京350通道就差昌九這一小段打通。

2023年9月，江西直達長三角核心的昌景黃高鐵預計通車。昌九高鐵預計2021年底開工。昌福高鐵預計2022年開工。贛粵、浙贛運河規(guī)劃中。

江西近些年真的是順風順水。離長珠閩真的太近。隨著江西南北大通道打通，大灣區(qū)、長三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入。十四五必定是江西的趕超時間。

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