隨著5G移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，“智慧燈桿”站上了新基建的風(fēng)口上。除了能夠滿足原本的城市功能性照明，智慧燈桿可作為智慧城市和數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)以及智能交通、智慧園區(qū)、智慧文旅、智慧農(nóng)業(yè)及水利等數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景部署的基礎(chǔ)，加快數(shù)字社會(huì)建設(shè)步伐，構(gòu)筑全民暢享的數(shù)字生活，為提升城市綜合治理能力提供大數(shù)據(jù)支持。

在這波浪潮中，憑借在物聯(lián)網(wǎng)通信及系統(tǒng)控制方面的深厚積累，杭州叁仟智慧城市科技有限公司自主研發(fā)的“叁仟智慧城市資產(chǎn)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”、“叁仟智慧路燈系統(tǒng)綜合管理平臺(tái)”、“5G多功能智慧綜合桿管理系統(tǒng)平臺(tái)”獲得了全國(guó)關(guān)注。

本期智能電力網(wǎng)小編將對(duì)話杭州叁仟智慧城市科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“叁仟智慧”）副總經(jīng)理（創(chuàng)始人之一）吳銘先生。

智能電力網(wǎng)：“智慧燈桿”最近很火，它的概念與功能具體有哪些呢？發(fā)展前景您怎么看？

吳銘：智慧燈桿是布局于城市及鄉(xiāng)村，基于通信網(wǎng)絡(luò)，可集成包括移動(dòng)通信基站設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)關(guān)在內(nèi)的多種信息通信服務(wù)設(shè)備、公共服務(wù)設(shè)備、專用設(shè)備、傳感器等的桿、塔形態(tài)設(shè)施的總稱。智慧燈桿具備的功能由燈桿點(diǎn)位和高度、掛載的設(shè)備和傳感器、邊緣計(jì)算設(shè)施和管理平臺(tái)共同決定，可在人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等ICT技術(shù)的賦能下為各類應(yīng)用場(chǎng)景提供豐富的智慧服務(wù)。

當(dāng)前，我國(guó)多地政府和園區(qū)管理單位已通過智慧燈桿開展智慧城市和數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)，在智能交通、智慧園區(qū)、智慧文旅、智慧農(nóng)業(yè)及水利等數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景部署方面進(jìn)行了試點(diǎn)，并在服務(wù)創(chuàng)新、行業(yè)協(xié)同、環(huán)境友好、數(shù)據(jù)開放、資源共享等方面做出了有益嘗試。經(jīng)過實(shí)踐，智慧燈桿對(duì)于促進(jìn)城鄉(xiāng)發(fā)展和居民生活質(zhì)量更高、更有效率、更加安全、更有獲得感等方面起到了良好的效果。部分城市已經(jīng)開展了智慧燈桿的全局部署規(guī)劃并啟動(dòng)了建設(shè)項(xiàng)目。智慧燈桿被廣泛認(rèn)為是具有良好發(fā)展前景的新型公共基礎(chǔ)設(shè)施。

智能電力網(wǎng)：智慧燈桿系統(tǒng)平臺(tái)和城市大腦，您覺得它們之間是什么關(guān)系？

吳銘：城市大腦的覆蓋面是非常廣的，覆蓋了整個(gè)城市的方方面面，更像是政府中樞神經(jīng)系統(tǒng)，而智慧燈桿系統(tǒng)平臺(tái)，只是其中的一小塊應(yīng)用，用于處理一些數(shù)據(jù)，輔助城市管理者來實(shí)現(xiàn)一些決策，比如在道路上發(fā)生事故，需不需要上報(bào)交警、城管或者急救中心，這些數(shù)據(jù)它都會(huì)由智慧燈桿系統(tǒng)平臺(tái)來上傳到城市大腦。未來政府城市大腦的駕駛艙里，通過智慧燈桿平臺(tái)就能夠了解到每一桿燈桿的狀態(tài)。路燈桿是一個(gè)城市里面是分布最密集的對(duì)吧？基本上一條道路上三五十米就會(huì)有一根。除了日常功能，通過搭載的傳感器設(shè)備把周圍三五十米的數(shù)據(jù)采集上來，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的累積，就能夠做大量的數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析工作，通過對(duì)智慧燈桿的建設(shè)對(duì)提升整個(gè)城市的精細(xì)化治理水平是非常有幫助的。

智能電力網(wǎng)：目前我國(guó)在推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，在這塊智慧燈桿能夠助力賦能呢？

吳銘：可以的，智慧燈桿將會(huì)多方面助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我國(guó)積極落實(shí)應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)，以碳強(qiáng)度控制為主、碳排放總量控制為輔，力爭(zhēng)在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。智慧燈桿從多方面助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先，基礎(chǔ)設(shè)施是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常運(yùn)行和發(fā)展的保證，完善的基礎(chǔ)設(shè)施加速社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，智慧燈桿作為數(shù)字化的融合基礎(chǔ)設(shè)施，可促進(jìn)交通運(yùn)輸、治安管理、信息采集和交互等的效率提升，降低社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行單位GDP碳排放。

其次，智慧燈桿面向集約、共享，通過“多桿合一”直接大量節(jié)約設(shè)備設(shè)施及管網(wǎng)資源，降低全產(chǎn)業(yè)鏈的能源消耗，通過“一桿多用”進(jìn)一步提高單位能源利用效率。最后，智慧燈桿可通過采用LED照明、智慧照明等技術(shù)降低自身能源消耗，并可搭載新能源汽車充電樁、光伏面板等促進(jìn)綠色新能源的應(yīng)用。

智能電力網(wǎng)：目前一些做智慧燈桿企業(yè)目前因行業(yè)現(xiàn)狀的原因也處在陣痛期，除了市場(chǎng)上量的發(fā)展，我們對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)的提升在哪里呢？

吳銘：是的，隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展，新型智慧城市的推進(jìn)，如果抱著原來傳統(tǒng)的燈桿思維來做智慧燈桿，未來會(huì)更艱難。中國(guó)是有三個(gè)燈桿生產(chǎn)最集聚的地方，我們是和這個(gè)三個(gè)產(chǎn)品集聚區(qū)都有深度合作，我們來給他們提供信息化的系統(tǒng)軟件平臺(tái)，結(jié)合他們自己制造的優(yōu)勢(shì)，就是一種雙贏互補(bǔ)的結(jié)合了。

像我們就一直很明確，我們國(guó)內(nèi)渠道客戶很多，有一次給合作伙伴做系統(tǒng)培訓(xùn)的時(shí)候，他們都說你這個(gè)燈具可以自己做的，燈桿也可以自己做，為什么不自己去生產(chǎn)呢？然后我說我的定位就不是一個(gè)什么都做的公司，有時(shí)候“多就是少，少就是多”，我們有自己的研發(fā)人員就是做自己的這塊系統(tǒng)，然后結(jié)合上下游的合作伙伴一起協(xié)同合作，給我們客戶提供一站式的智慧燈桿各類新場(chǎng)景應(yīng)用的系統(tǒng)集成解決方案服務(wù)，專業(yè)的事情還是要交給專業(yè)的人做，共贏是我們的目標(biāo)。

智能電力網(wǎng)：對(duì)于智慧燈桿目前的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式不清晰，這塊您是怎么看的？