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作者：穆偉

歷經(jīng)15年的市場考驗與創(chuàng)新發(fā)展，一代“神車”解放J6締造了“產(chǎn)銷突破140萬輛”與“365萬公里無大修”兩大百萬神話，可靠的品質(zhì)不僅贏得了市場的信賴，也累積了大批鐵桿用戶，成為國產(chǎn)高端重卡市場中不可撼動的熱銷車型。

為順應(yīng)新時代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展及用戶高端化、個性化、智能化使用需求，一代“神車”解放J6煥新升級。2022年1月，解放J6V牽引車耀世登場，該車繼承了解放J6“神車”十余載的品質(zhì)淬煉，并以品質(zhì)領(lǐng)航(Victory)，尊享體驗(VIP)，多元滿足(Variety)，價值創(chuàng)造(Value)四大核心優(yōu)勢引領(lǐng)行業(yè)新標桿。今天，《卡車之友網(wǎng)》記者實拍到了2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車，這款新車能為卡友帶來哪些極致感受呢？讓我們接著往下看。

氣質(zhì)拿捏穩(wěn)穩(wěn)的 外觀透著一股子狠勁

2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車的外觀以靈動、立體、質(zhì)感作為設(shè)計理念，活力動感，遠遠看上去，這車的外觀設(shè)計確實透著一股子狠勁。與車身同色的橫置蜂窩狀前格柵，再配上兩側(cè)的通風(fēng)口，不僅可以為車輛提供更好的散熱效果，而且還能利用空氣動力學(xué)，為車輛降低一定的風(fēng)阻系數(shù)。

高頂平地板大排半駕駛室，并采用四點空氣懸置，再加上波爾多紅金屬漆的涂裝，讓這輛牽引車的駕駛室不僅舒適，氣質(zhì)上也拿捏穩(wěn)穩(wěn)的。

前大燈采用菱形設(shè)計風(fēng)格，成豎式排列，光源為鹵素，其亮度、照明范圍大大提升，回旋鏢式的日間行車燈為整個燈組添光加彩。

后視鏡采用分體式后視鏡+兩塊補盲鏡的組合設(shè)計，這里沒什么可說的，如果能設(shè)計成一體式后視鏡，檔次又不一樣了。另外，四方位全景影像攝像頭被安裝在后視鏡支架底部和車頭中網(wǎng)位置，相比安裝在后視鏡上和其它位置，這樣的設(shè)計帶來的好處就是維護成本更低。

2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車的車身非常高大，所以該車在前方設(shè)計了兩段式蹬車踏板，并配合蹬車扶手一起使用，實用性還是不錯。

平地板駕駛室空間寬敞 貫穿式空調(diào)出風(fēng)口是亮點

2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車的內(nèi)飾秉承了解放家族式內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，中控臺上方使用了大面積軟性材質(zhì)覆蓋，并在最顯眼的地方使用了鍍鉻裝飾條，內(nèi)飾的檔次感一下子就上來了。

傳統(tǒng)指針加液晶儀表組合設(shè)計，讀取信息更直觀，10寸中控觸控大屏包括電話、音樂、四方位全景影像、藍牙音樂等配置，為卡友打造科技感十足“舒享座艙”。

皮質(zhì)四幅式多功能方向盤在9點和6點位置使用了打孔設(shè)計，握感更舒適，也更顯檔次。

2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車配有自動空調(diào)，而空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計頗有亮點，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口幾乎圍腰整個中控臺，這樣的設(shè)計不僅可以提升車內(nèi)檔次，還可以迅速給車內(nèi)降溫，設(shè)計的有點意思。

主駕駛座椅采用格拉默真皮氣囊減震座椅，帶腰托和扶手功能，并且具備多種調(diào)節(jié)模式，整體舒適性還是能夠保障的。

高頂平地板駕駛室能夠帶來更好的空間感，記者身高1.8米，直立站在駕駛室內(nèi)部時也沒有壓抑感，此外，平地板駕駛室?guī)淼牧硗夂锰幘褪邱{駛員和副駕駛乘客調(diào)換位置時，出入會更加方便，超大超寬臥鋪也是牽引車必備配置，臥鋪寬度和長度基本滿足不同身材的卡友。

2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車的儲物空間也是非常豐富的，像中控臺、臥鋪下面、車門、頭頂上方等等均配有不同大小的儲物格和儲物槽，再也不拍東西沒地方放了，但是，對于一款經(jīng)常跑長途的牽引車來說，沒有配備大號暖瓶架有些遺憾，畢竟這個配置對于卡車司機來說，用處是非常大的，這里有提升的空間。

值得一提的是，2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車配有制動器襯片更換報警、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、電子穩(wěn)定控制等等，安全配置進一步拉滿，讓卡友駕車出行更安全。

黃金動力鏈為干線物流而來 楔式制動器制動更高效

2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車搭載代號為CA6DM3-52E66的柴油發(fā)動機，最大功率520馬力，與之匹配全鋁殼體旋鈕式AMT變速箱，實現(xiàn)輕量化的同時，保證動力高效傳遞。

機箱橋可實現(xiàn)10/60/10萬公里長換油，在車輛全生命周期中可以減少停車進站保養(yǎng)的次數(shù),降低成本，提高運營收益。

435沖焊橋，并使用3.545速比，大馬力小速比這樣的組合更適合長途干線物流車使用。

2023款解放J6V經(jīng)典版牽引車采用前后楔式制動器，再配上液力緩速器，讓該車在各種工況制動時更加高效安全。

總結(jié)：作為J6煥新升級車型，解放J6V牽引車的推出不僅僅是滿足卡友多元化的用車需求，更為卡友提供了更優(yōu)更完整的運營方案。而且升級后的解放J6V牽引車更是一款聚焦卡友實際運營需求，以舒適、節(jié)油、高效、可靠、安全、智能六大核心優(yōu)勢，為卡友量身打造的一款“移動之家”。在記者看來，解放J6V牽引車的升級是成功的，也更符合卡友用車需求，記者也期待這款牽引車能夠在一代“神車”J6車型的良好口碑和可靠品質(zhì)上更上一層樓。