1950年代問(wèn)世的F-84 “雷光” 是一款由雷電噴氣改進(jìn)而來(lái)的衍生型號(hào)戰(zhàn)機(jī)。得到了性能提升的F-84F將伴隨著似曾相識(shí)的機(jī)體在即將到來(lái)的War Thunder重大更新中等待著各位飛行員駕駛！

簡(jiǎn)介：F-84 雷電噴氣的衍生發(fā)展型號(hào)，全新翼型設(shè)計(jì)和換裝的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提升了戰(zhàn)機(jī)的各項(xiàng)性能。

F-84F “雷光”, 噴氣戰(zhàn)機(jī), V 級(jí)

優(yōu)點(diǎn)

• 飛行極速較高

• 掛載能力優(yōu)秀

缺點(diǎn)

• 飛行性能一般

歷史背景：

20世紀(jì)40年代末，共和飛機(jī)公司試圖通過(guò)設(shè)計(jì)升級(jí)改善F-84戰(zhàn)機(jī)，使其性能可媲美更為先進(jìn)的F-86 佩刀 。最終，該款雷電噴氣的衍生型戰(zhàn)機(jī)被命名為F-84F。除去其他細(xì)節(jié)變化外，該型戰(zhàn)機(jī)配備了新的后掠機(jī)翼和更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管項(xiàng)目之初共和飛機(jī)公司希望升級(jí)型號(hào)與先前型號(hào)具有高度的零件兼容性，以便大規(guī)模開展現(xiàn)代化改裝工作。但最終，兩款戰(zhàn)機(jī)只有不到20%的零件可進(jìn)行互換，導(dǎo)致F-84F “雷光” 成為了一款獨(dú)立設(shè)計(jì)的新型戰(zhàn)機(jī)。

在50年代初進(jìn)行了首次試飛后，F(xiàn)-84F便獲得了生產(chǎn)訂單。但由于當(dāng)時(shí)的美國(guó)空軍專注于戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)展，導(dǎo)致部分關(guān)鍵零件的制造工藝優(yōu)先應(yīng)用于轟炸機(jī)的生產(chǎn)工作上，使新型F-84F戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度不得不為之延遲。

“雷電”戰(zhàn)機(jī)最終于1954年正式進(jìn)入美國(guó)空軍服役，但由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題而迅速退出現(xiàn)役，直至60年代兩個(gè)超級(jí)大國(guó)之間的緊張局勢(shì)加劇，而又重新投入使用。F-84F “雷光” 一直飛行至70年代初，直至在新型戰(zhàn)機(jī)的逐漸取代下而終于退役。

但是，F(xiàn)-84F也被廣泛出口到多個(gè)北約成員國(guó)和其他地區(qū)。其中有德國(guó)，法國(guó)，意大利，比利時(shí)，希臘，中國(guó)，荷蘭以及其他國(guó)家。F-84F “雷光” 總共建造了超過(guò)2100架，希臘空軍于1991年退役了最后一架服役的F-84F。

在游戲中，F(xiàn)-84F “雷光” 將作為全新V級(jí)噴氣戰(zhàn)斗機(jī)加入，邁向不僅是美國(guó)，同時(shí)還有德國(guó)和法國(guó)的空軍科技樹！“雷光” 繼承了前輩的諸多特點(diǎn)，并有效的將其與性能升級(jí)有效結(jié)合在一起，同時(shí)依然保留了豐富多樣的掛載特征。

盡管F-84F在外觀上與先前的“雷電噴氣” 有著諸多相似之處，但相信全新的后掠翼足以讓各位飛行員一眼發(fā)現(xiàn)兩者的差異。此外，換裝的J65 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前型號(hào)上的J35發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，F(xiàn)-84F在性能上比前者有了很大的提高，在海平面高度可達(dá)到685mph(1102千米/時(shí))的最高時(shí)速。

趣聞：改裝后的F-84F曾在實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中作為寄生戰(zhàn)機(jī)掛載安裝在B-36和平使者轟炸機(jī)上。

雖然改善了機(jī)身的飛行特性，但飛行員們也不要期望F-84F與“雷電噴氣”戰(zhàn)機(jī)相比在性能上有質(zhì)的飛躍。即便換裝了新的后掠翼和發(fā)動(dòng)機(jī)，其推重比和與機(jī)翼載荷仍然不理想。所以，F(xiàn)-84F的的加速度和低速飛行下的操縱性仍然較差。

從另一方面講，未脫離原有的設(shè)計(jì)概念并未是件壞事。F-84F保留了其前輩出色的荷載攜帶能力和多樣的武器選擇。盡管與近期更新加入的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)無(wú)法比擬，但F-84F組合裝備的非制導(dǎo)炸彈和火箭彈也同樣致命，掛載包括 4x1000磅炸彈，24xHVAR和72xFFAR火箭彈。此外，先前型號(hào)的6挺.50口徑機(jī)槍依然得到了保留。

趣聞：《喬納森·利文斯頓·海鷗》小說(shuō)的作者理查德·巴赫，就曾作為F-84F “雷光” 戰(zhàn)機(jī)的飛行員在歐洲服役。

備受期待的F-84F將會(huì)是一型功能強(qiáng)大且可彌合早期冷戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)與新一代噴氣戰(zhàn)機(jī)間隔的優(yōu)秀補(bǔ)充。特別是德國(guó)和法國(guó)科技樹的玩家們終于可使用這款來(lái)自來(lái)冷戰(zhàn)早期的多功能手了。

F-84F “雷光” 現(xiàn)已進(jìn)入五邊，并將會(huì)隨著即將到來(lái)的War Thunder 重大更新進(jìn)入各位玩家的機(jī)庫(kù)。請(qǐng)記得密切關(guān)注新聞，我們將持續(xù)為您揭曉更多相關(guān)內(nèi)容。在此之前，狩獵愉快！飛行員們！

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