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CTCC|比奕炫奪冠更重要的是中國(guó)動(dòng)力技術(shù)的集體突圍

2021-11-08 18:44 作者:車市裴聊  | 我要投稿

“你方唱罷我登場(chǎng),龍爭(zhēng)虎斗,交替領(lǐng)先,這是中國(guó)頂級(jí)自主動(dòng)力的大比拼,大秀場(chǎng)!”

這是行業(yè)對(duì)2021 CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽的整體評(píng)價(jià),東風(fēng)風(fēng)神奕炫所搭載的馬赫動(dòng)力與長(zhǎng)安汽車的藍(lán)鯨動(dòng)力激情演繹,交替奪冠,彰顯中國(guó)動(dòng)力新力量的場(chǎng)面輪番上演。

就在11月7日下午,整個(gè)2021 CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽在上海正式落下帷幕。憑借強(qiáng)勁性能,東風(fēng)風(fēng)神奕炫在年度全賽季最終斬獲13冠5亞4季共計(jì)22座獎(jiǎng)杯的空前戰(zhàn)績(jī),再度蟬聯(lián)CTCC年度總冠軍。


競(jìng)逐頂級(jí)賽場(chǎng),風(fēng)神奕炫捷報(bào)頻傳

最強(qiáng)賽道,最佳性能!作為國(guó)家級(jí)職業(yè)汽車賽事,CTCC不僅是中國(guó)職業(yè)車手的競(jìng)技場(chǎng),更是賽車新秀們成長(zhǎng)的平臺(tái)。從5月份的CTCC 上海站的“初戰(zhàn)”,“馬赫才露尖尖角,早有冠軍立上頭!”奕炫車隊(duì)?wèi){借馬赫動(dòng)力豪奪11座賽事獎(jiǎng)杯,含個(gè)人冠軍、廠商冠軍各3座的佳績(jī);再到10月份CTCC 株洲站的馬赫“領(lǐng)跑”,奕炫車隊(duì)4個(gè)回合豪奪車手冠軍、廠商杯冠軍各3座的佳績(jī);最后再到11月份的終極“衛(wèi)冕戰(zhàn)”,東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊(duì)捷報(bào)頻傳!



進(jìn)可賽道,退可家用!在跨越株洲、上海等多輪賽事后,東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)共斬獲13個(gè)冠軍、5個(gè)亞軍、4個(gè)季軍,實(shí)力演繹馬赫動(dòng)力的“最冠軍”,向國(guó)人霸氣演繹強(qiáng)悍“中國(guó)心”。


賽道燃擎馬赫爭(zhēng)霸,奕炫家族成就名門望族

眾所周知,CTCC 中國(guó)杯的比賽向來對(duì)參賽車輛有著嚴(yán)苛的改裝限制,唯有原廠性能出色,賽車才可以在賽道上精彩演繹!東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊(duì)之所以取得如此優(yōu)異的成績(jī),除卻車手過硬的技術(shù)與不信極限的拼搏精神以外,更重要的是所搭載的馬赫動(dòng)力起著關(guān)鍵作用。


馬赫動(dòng)力,作為東風(fēng)風(fēng)神凸顯“駕趣”基因的戰(zhàn)略動(dòng)力,真正做到了“出場(chǎng)即控場(chǎng)”!專為賽道而生,馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以150kW的最大功率和320N·m的最大扭矩,讓燃油版車型實(shí)現(xiàn)了7.5秒的零百加速能力,讓混動(dòng)版加速僅需6.95秒;其熱效率高達(dá)41.07%,達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。得益于此,作為搭載全新馬赫動(dòng)力的兩款重磅戰(zhàn)略產(chǎn)品,奕炫MAX所在的奕炫家族和號(hào)稱“公路火箭”的全新AX7馬赫版產(chǎn)品力大大增強(qiáng),它們?cè)趧?dòng)力性和操控性上都得到了完美演繹。


獵彎狂飆,馭風(fēng)奪冠,馬赫動(dòng)力之外,更有歐洲現(xiàn)代底盤技術(shù)加持。以搭載馬赫動(dòng)力的奕炫MAX為例,該車全系車型均采用四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),且整車底盤由CTCC冠軍賽車團(tuán)隊(duì)調(diào)校,得益于此,新車不僅擁有高品質(zhì)的直線行駛舒適感,更擁有賽車級(jí)的彎道操控性能,真正做到了“開得快、剎得住、行得穩(wěn)”!


尤其是奕炫MAX擔(dān)綱的奕炫家族,賽場(chǎng)上乘風(fēng)破浪的同時(shí),市場(chǎng)上也春風(fēng)得意,成為中國(guó)T動(dòng)力家轎中銷量第一的新晉“名門望族”!

10月份,東風(fēng)風(fēng)神在奕炫家族的強(qiáng)力支撐下,以1.52萬輛的銷量刷新單月數(shù)據(jù);東風(fēng)風(fēng)神自5月份以來已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月月銷量過萬。其中,“奕炫家族”自9月份開始,首度進(jìn)入轎車領(lǐng)域的“萬輛俱樂部”,同比增漲234.5%,在中國(guó)T動(dòng)力轎車中增速第一、銷量第一,王者實(shí)力彰顯,名門望族初顯。

注:轉(zhuǎn)自9月份乘用車聯(lián)合會(huì)銷量數(shù)據(jù)


結(jié)束語:

出場(chǎng)即控場(chǎng),每一次加速,每一個(gè)轉(zhuǎn)彎,除了耀眼的紅黑戰(zhàn)袍加身外,東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族寫在臉上的全新賽道標(biāo)識(shí)AEOLUS隨處可見。作為一個(gè)定位于“駕趣生活踐行者”的品牌,東風(fēng)風(fēng)神正在用全心打造的奕炫家族,傳遞著激情的賽道文化與力爭(zhēng)向上的品牌精神,持續(xù)迎合著年輕人對(duì)時(shí)尚與激情的追求!

征戰(zhàn)人生賽場(chǎng),奕炫未來可期!

不過風(fēng)神君認(rèn)為,衛(wèi)冕冠軍并非最重要,馬赫動(dòng)力作為后來者能居上,離不開向榜樣先鋒的看齊,與來自兄弟品牌長(zhǎng)安汽車的藍(lán)鯨動(dòng)力這樣的優(yōu)秀動(dòng)力品牌同臺(tái)獻(xiàn)技,共同展示中國(guó)自主動(dòng)力的魅力,比冠軍本身更為重要。奕炫家族從冠軍動(dòng)力向冠軍銷量轉(zhuǎn)型,還有漫長(zhǎng)的路要走,離不開消費(fèi)者的體驗(yàn)、支持和推廣。


CTCC|比奕炫奪冠更重要的是中國(guó)動(dòng)力技術(shù)的集體突圍的評(píng)論 (共 條)

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