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發(fā)帖人：薩尼鐵塔寇爾芙

這是一篇很有意思的文章

(轉(zhuǎn)載)敖德薩路政局新任局長的新年賀文

“今年，是新蘇聯(lián)歐亞大鐵路竣工和亞歐鐵路交通公司成立十年的紀(jì)念日，10年砥礪前行，10年披荊斬棘，鐵路公司帶著各位鐵路人艱苦創(chuàng)業(yè)，向國家交出了一份足夠令人滿意的答卷?！?/p>

在我曾經(jīng)工作過的華沙路政局，有這樣一家人形，用實際行動詮釋了無私奉獻(xiàn)。

克己奉公 堅守原則的“老保爾”

蘿西塔最盼望著過周末，在華沙城里上班的“保爾叔叔”會騎著他那輛自行車載我到處游玩。

“叔叔，聽說你在城里給人開火車，怎么每次都是騎自行車帶我出去玩，都不帶我坐坐火車?！北柺震B(yǎng)的盲女孩有一次這樣嘟囔道。

“你這個小機(jī)靈鬼，叔叔我開的火車可不是咱家的，那是公家的，公家的東西，咱要用的話還得正常買票買座啊。”

保爾叔叔，是一名退休多年的筑路工人形。和其他第一代筑路工人形一樣，他們從不同的地方會聚到一起。組建初期，舉步維艱、曲折探索，艱苦創(chuàng)業(yè)。

保爾叔叔一開始和他的同事一樣，都是平平常常，普普通通的筑路工人形，用著很簡單的心智模型，在黃區(qū)鋪路修房。當(dāng)時，整個歐亞鐵路線筑路工嚴(yán)重不足，無論是在污染區(qū)鋪路、還是日常巡邏維護(hù)，都要依賴人形。

保爾叔叔最初和大家一樣平平無奇，機(jī)緣巧合下，他來到華沙，收養(yǎng)了一個孩子。他至此就有了牽掛，沒有自行去尋求拆解。當(dāng)時正是公司草創(chuàng)的時候。他就被聘為火車司機(jī)。

保爾把車當(dāng)自己孩子一樣愛惜，無論誰說要來搭順風(fēng)車都不松口，每天打掃得干干凈凈，陪伴他風(fēng)里來雨里去。

蘿西塔說，她經(jīng)常聽保爾叔叔說，他本一無所有，生意何歡死亦何難，只是有的是從牽掛，所以還留在這個世上。雖然日子過得很拮據(jù)，節(jié)假日還要連軸加班兒。但是作為人形畢竟就是要奉獻(xiàn)的，更不能讓領(lǐng)班兒的司機(jī)失望，雖然那領(lǐng)班兒司機(jī)一年到頭也見不到幾次面兒。但是有人沒人，有沒有編制，也不斷工資高低，奉獻(xiàn)都是一樣的。每天早晨5:00就早早的起身去檢修車廂，然后一天的工作就此開始，歐亞大鐵路維系著新蘇聯(lián)和歐洲國家之間的物資轉(zhuǎn)運。他們就是轉(zhuǎn)運這條大動脈上的營養(yǎng)物質(zhì)的紅細(xì)胞。有時候自己素體零件壞了都顧不上給自己換——當(dāng)然保爾自己也舍不得給自己換，蘿西塔對筆者說，保爾叔叔總是不心疼給她花錢，但總是舍不得給自己花錢換零件，小毛病就硬扛著，實在是扛不動了，這才換個二手的零件用上，基層職工給的工資是不高的，一個鋼镚兒得掰兩半兒花，保爾叔叔對記者說，他自己本來就不是什么高檔牌子的人形，因此連個正式的編制都沒有，只能領(lǐng)著最低一檔的薪水。買這太優(yōu)質(zhì)的零件反而換不上幾個，一個月幾千塊錢也買不了幾個，倒不如多留一點給孩子。

那時候，蘿西塔說，有人沒人，工資高低，有沒有編制，奉獻(xiàn)都是一樣的，那句話就深深的印在她的腦海里。她對記者說，保爾叔叔經(jīng)常自言自語的說，努力干，日子總會好起來的。

保爾叔叔還對筆者說，總需要有些人去無私的奉獻(xiàn)，這才是這個社會運行的底層邏輯，沒有人形奉獻(xiàn)，社會就會停滯不前。

筆者離開的時候，保爾叔叔把筆者送出門口。他說，自己覺得自己時日無多了，只是想盡可能多給羅西塔留下一點積蓄，只是當(dāng)下物價實在不好，很多東西都在漲價，能否盡快轉(zhuǎn)為正式職工？筆者安慰到，咱們工人人形要為機(jī)關(guān)想，一時安排不到，肯定是領(lǐng)導(dǎo)有自己的難處和打算。他的奉獻(xiàn)大家是不會忘記他的。保爾同志的覺悟很高，便沒再和我提這個事兒了。作為奉獻(xiàn)多年的路政職工，他知道為大家著想，體諒公家的難處。這種精神值得我們贊揚。

敬業(yè)奉獻(xiàn) 刻苦鉆研的“冬妮婭阿姨”

“冬妮婭阿姨，這設(shè)備啟動不了了，上午還好好的，是怎么回事兒啊？”

“冬妮婭阿姨，這車門總是關(guān)不嚴(yán)，快給想想辦法吧？”……

大家口中的冬妮婭阿姨，就是保爾叔叔的同宿舍的舍友。和保爾一樣是10年前的第一代工人，工作崗位的更迭變換，見證了行業(yè)的自我革新、自我完善，也見證了新蘇聯(lián)日新月異的變化。雖然叫著這個名字，但是論外表也很難把她從人形里分辨出。和其他筑路工人形一樣方方正正的腦殼上嵌著一個紅外大燈。燈光的不同來表現(xiàn)出她的情緒，之所以叫這個名字，是因為她的語音模塊用的女聲罷了。

她和保爾一樣沒有編制，只是收入不多的人形，當(dāng)時辦公條件差，設(shè)施簡陋，技術(shù)部的每個員工不分崗位，既是維護(hù)員、安全員還是稽查員。剛開始運行的時候，站臺上的維護(hù)檢修工作任務(wù)非常繁重。冬妮婭阿姨說：“當(dāng)時，兩個負(fù)責(zé)維護(hù)的技術(shù)部共用一輛廂貨車，有車的時候，就爭分奪秒趕緊去遞送，沒車的時候，就騎自己的自行車或者摩托車，甚至跑腿給維修工送貨……回來都不敢抱跑出來迎接她的蘿西塔，生怕自己凍得梆硬的鐵皮把人家臉凍壞。”

條件雖然艱苦，但是冬妮婭阿姨并沒有退縮，也從未有過抱怨情緒，而是帶領(lǐng)后勤部的維修工人形人員凝心聚力、迎難而上。

前年年底，鐵路運輸系統(tǒng)做了一些調(diào)整。那年說要精兵簡政，于是兩個后勤部被并到了一起。冬妮婭阿姨回憶：“當(dāng)時的新后勤部剛組建不久，然后又轉(zhuǎn)移宿舍，租賃了一座倉庫作為人形的臨時住所，條件十分差。辦公室和宿舍都是用彩鋼瓦臨時搭建的，充電用的插頭甚至都不夠，大家只能輪流，你充一會兒，我充一會兒。天氣又冷，那寒風(fēng)順著彩鋼房縫兒里嗚嗚的往進(jìn)灌。可是人形能撐得住，孩子撐不住啊，蘿西塔本就身子骨弱，倉庫又沒什么保暖設(shè)施，又不敢生活，因為失火的話，上頭追逐下來問題更嚴(yán)重，保爾當(dāng)時急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，我就發(fā)動大家眾籌，給孩子買了一個小帳篷。搭在里頭，然后帳篷外面用毛氈子和毛毯子裹起來，都是大家擠牙縫擠出來的閑錢弄的。”

雖然條件艱苦，但絲毫不影響冬妮婭的工作熱情，她深知沒有實打?qū)嵉墓Ψ?，根本沒辦法勝任工作。所以，她刻苦鉆研配送業(yè)務(wù)知識，熟練掌握設(shè)備操作流程，在摸索中總結(jié)，在總結(jié)中提升，功夫不負(fù)有人，她很快掌握了倉儲管理、配送服務(wù)、設(shè)備操作等業(yè)務(wù)技能，成了地勤維護(hù)部門的頂梁柱。車輛有什么技術(shù)故障全得靠她。他所在的小組也多次評為優(yōu)秀組。一轉(zhuǎn)眼她就在這個崗位上干了十年。

冬妮婭阿姨對筆者說，十年了，很多老面孔都提拔走了，又有一些新面孔，來這點個卯也走了。但是她知道自己就是要扎根在這里的。畢竟她放心不下，讓那些毛頭小后生來弄這些后勤維護(hù)的工作。她說，上級領(lǐng)導(dǎo)把他們的孩子托付給她，叫她帶好這些孩子們，她哪敢讓這些孩子們出事兒啊？以后萬一出了事兒也就沒法和這些孩子們的家長交代了。自己只是一條賤命，這些孩子才是路政團(tuán)隊的未來呀。

筆者行文至此，忍不住感嘆。正是這一代又一代鐵的脊梁，才撐起了新蘇聯(lián)和歐洲商貿(mào)關(guān)系的大動脈。而他們卻自甘做繁星去襯托皓月，吃苦在前，享受在后的精神值得我們歌頌。

賡續(xù)精神 接續(xù)奮斗的“路三代”

行文至此，我不僅頗有感嘆，正是這些老一輩人精益求精，潛移默化塑造著，春風(fēng)秋雨般滋養(yǎng)著新蘇聯(lián)的路政，才有新蘇聯(lián)路政的今天。與我而言，路政精神是一個獨特的詞匯，他深深的融入到我的血脈中去。新蘇聯(lián)路政人“潛心做事、低調(diào)做人”的行為信條已深深融入了我的DNA傳承。所以，大學(xué)一畢業(yè)，我就參加了路政公司大學(xué)生招聘。

“考上啦！我終于考上啦！”在得知自己通過公司招聘考試的第一時間，我就立馬跑回家跟父親和爺爺通報了這個好消息，還記得爺爺當(dāng)時滿眼歡喜地說：“恭喜你，成為名副其實的路三代！”想到我們祖孫三代都在做同一件有意義的事，我就感到特別的驕傲與自豪。

我的爺爺作為路政第一代創(chuàng)始人和早期的領(lǐng)導(dǎo)，櫛風(fēng)沐雨，退休后本該在請用員工分配的，豆腐塊兒大點兒的三居室里安享晚年不問世事，在自己的小花鋪里繼續(xù)照料的那幾盆向日葵。但在得知我要報考路政系統(tǒng)的時候，激動的溢于言表，常常到我父親的辦公室，像個孩子一樣絮叨的時候總算是得到了傳承。

父親雖然在華沙路政系統(tǒng)工作每天早出晚歸，但是父親在得知我要報考路政系統(tǒng)的時候，也常常于百忙之中抽出時間撥打電話向我詢問復(fù)習(xí)情況，并且指點我學(xué)習(xí)。他說，只要問心無愧就好。入職之后不要總講享受，要多講奉獻(xiàn)，要多往群眾中去。不要考慮。編制不編制的問題，踏踏實實干事才是最重要的。

我坐在舒適明亮的辦公樓里，仿佛在不遠(yuǎn)處能看到我的父輩們揮汗如雨、辛勤忙碌的身影，是他們用青春熱血換來了新蘇聯(lián)亞歐交通線的輝煌。他們的青春澆灌著路政系統(tǒng)，他們的精神引導(dǎo)著眾多職工前赴后繼奉獻(xiàn)。我們與時代同行，感受著時代的脈搏。我和保爾叔叔，冬妮婭阿姨一樣，都是這個時代洪流中的一份子。

現(xiàn)如今的新蘇聯(lián)亞歐交通線，正大跨步邁向高質(zhì)量發(fā)展的新征程，提速工程全面鋪開，從無到有、從有到優(yōu)，我們的路政團(tuán)隊的能力和水平顯著提升，物流智能配送成效初顯……

一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)、一代人有一代人的使命，作為新一代煙草人，我將繼承和發(fā)揚前輩們奉獻(xiàn)奮進(jìn)的精神，接續(xù)奮斗，勇往直前，在不斷奮進(jìn)中書寫新蘇聯(lián)路政的新篇章！大家要切實學(xué)習(xí)領(lǐng)悟保爾和冬尼亞兩位老前輩的奉獻(xiàn)精神，在新的一年里開創(chuàng)更大的輝煌！吃苦在先，享受在后，這是前輩們留給我們的優(yōu)質(zhì)遺產(chǎn)，絕不能棄之如敝帚(？）。要領(lǐng)悟時代賦予我們的任務(wù)，要抓住重點的同時兼顧旁門，發(fā)揮主動性，迎難而上。

光榮偉大的新蘇聯(lián)路政萬歲！

評論區(qū)：

閃電姐：新任局長應(yīng)該不存在臨時工問題……按理來說單位給分房子吧。不過最后那個不是應(yīng)該是棄之如敝履嗎？

?黃區(qū)大可愛米婭醬 回復(fù) 閃電姐：不清楚。但是這文章通篇講下來感覺總是怪怪的，他到底想說啥？

?閃電姐 回復(fù) 黃區(qū)大可愛米婭醬：甭管怎么說。有個局長爸爸和局長爺爺是真的好啊。

謎語大師：朝露和水波，亦在等待阿波羅的普照

薩尼鐵塔寇爾芙：樓上又說啥了？

赤兔劍客：哈？你真的想知道嗎？這還算是她難得的好懂的話。

?薩尼鐵塔寇爾芙 回復(fù) 赤兔劍客：所以她到底說啥嘞？

?赤兔劍客 回復(fù) 寇爾芙：大概是這個意思吧，就是大家都是平等的，但總得有人比別人更平等一點。