終身質(zhì)保,是車(chē)企給車(chē)主埋下的坑!
終身質(zhì)保,在車(chē)主的眼里就是車(chē)企對(duì)質(zhì)量的自信,車(chē)企都敢終身質(zhì)保了,那么這車(chē)肯定可以買(mǎi),但實(shí)際情況真的是這樣么?我看未必,終身質(zhì)保就是車(chē)企給車(chē)主埋下的坑。終身質(zhì)保雖然是個(gè)好事情,但是終身質(zhì)保的前提必須建立在企業(yè)生存下去并且生存得好的基礎(chǔ)上。如果企業(yè)生存得不好或者甚至企業(yè)就沒(méi)有了,那你的終身質(zhì)保要到哪里去兌現(xiàn)呢?這份所謂的終身質(zhì)保對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是不是一個(gè)坑呢?
用車(chē)是個(gè)很現(xiàn)實(shí)的事情,要活在當(dāng)下,買(mǎi)車(chē)時(shí)車(chē)企給你的承諾,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況惡化情況下,車(chē)企有怎么去給你兌現(xiàn),在利益面前,一切的承諾都會(huì)成為空談。
近的有理想取消理想汽車(chē)的終身質(zhì)保政策,新購(gòu)車(chē)用戶(hù)的三電以及增程系統(tǒng)的終身質(zhì)保調(diào)整為 8 年或 12 萬(wàn)公里的質(zhì)保。而在早些時(shí)候,理想就取消了整車(chē)終身質(zhì)保政策,變?yōu)槿娤到y(tǒng)終身質(zhì)保 + 增程系統(tǒng)終身質(zhì)保,因此這次質(zhì)保措施的改變也是可以預(yù)測(cè)的。
理想汽車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)是非常突出的,在剛過(guò)去的12月份,車(chē)輛交付數(shù)量為14087臺(tái)。作為新能源企業(yè),理想ONE其實(shí)是個(gè)異數(shù),整車(chē)采用的是過(guò)時(shí)的增程式技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)是東安的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量,饋電油耗在8L/100km以上,稱(chēng)得上是最不節(jié)能的新能源汽車(chē)。

理想汽車(chē)目前在售的只有理想ONE一款車(chē)型,交付也才兩年時(shí)間,現(xiàn)在不發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,不代表以后隨著事件的增長(zhǎng)就沒(méi)有質(zhì)量的問(wèn)題,而銷(xiāo)量攀升后期附帶的一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題,將對(duì)后期的養(yǎng)護(hù)造成巨大的壓力,在這種情形下,終身質(zhì)保當(dāng)然是不可持續(xù)的。
其實(shí),關(guān)于終身質(zhì)保我們?cè)缇腕w會(huì)到其中的缺陷,當(dāng)年英菲尼迪的4年保養(yǎng)免費(fèi),也不是隨著銷(xiāo)量的下滑而很快發(fā)生改變,而蔚來(lái)汽車(chē)服務(wù)政策的改變也讓車(chē)主明白承諾的再好,可持續(xù)的實(shí)現(xiàn)才是王道,再好的承諾也不如能拿到手里的實(shí)際。
觀(guān)致7上市的時(shí)候,寶能說(shuō)要給車(chē)主終身質(zhì)保,寶沃賣(mài)車(chē)給車(chē)主的時(shí)候,也要給終身質(zhì)保,而現(xiàn)在,寶沃已經(jīng)煙消云散了,而觀(guān)致也只能茍延殘喘了,它們的承諾,也只是一個(gè)笑話(huà)而已。
一臺(tái)車(chē)的壽命周期至少在10年以上,一個(gè)車(chē)企給到車(chē)主終身質(zhì)保,首先你得保證10年之后你這個(gè)企業(yè)還存在吧,隨便給出承諾是很容易,但如期兌現(xiàn)承諾卻很難。終身質(zhì)保,對(duì)任何一個(gè)車(chē)企都是一個(gè)非常大的壓力,雖然終身質(zhì)保的范圍只限于一部分配件以及結(jié)構(gòu),但車(chē)企自身的實(shí)力不夠,是很難去持續(xù)下去的。
如果終身質(zhì)保真的可行的話(huà),那些體量大、歷史悠久的品牌難道它們對(duì)自己的質(zhì)量不自信,它們?yōu)槭裁床唤o消費(fèi)者終身質(zhì)保,因?yàn)樗鼈冏约褐澜K身質(zhì)保就是個(gè)坑。
像豐田每年千萬(wàn)量級(jí)新車(chē)銷(xiāo)量,全球累計(jì)保有量以?xún)|為單位,如果它實(shí)行了終身質(zhì)保的話(huà),但凡在生產(chǎn)過(guò)程中有一點(diǎn)的瑕疵,對(duì)整體的收益都會(huì)產(chǎn)生無(wú)可挽回的損失。

終身質(zhì)保聽(tīng)起來(lái)很好,但真正想要長(zhǎng)久的企業(yè),從來(lái)不會(huì)給能力之外的承諾。在服務(wù)方面的承諾其實(shí)是很虛的,消費(fèi)者不一定能握住的,還不如企業(yè)將精力放到質(zhì)量地提升上來(lái),畢竟承諾的服務(wù)可能會(huì)有改變,但品質(zhì)是消費(fèi)者實(shí)際獲得的。一輛車(chē),如果能夠十年八年也不出什么質(zhì)量問(wèn)題,那就算沒(méi)有終身質(zhì)保,也是能夠很好接受的呢。如果一輛車(chē)質(zhì)量有問(wèn)題,那就算終身質(zhì)保了,使用體驗(yàn)也很差,而且這個(gè)保障肯定持續(xù)不了多久,畢竟到時(shí)這個(gè)企業(yè)存不存在還是一個(gè)未知數(shù)呢!