6月24日，西安益田假日世界外的廣場上人頭攢動，原來是哈弗新能源梟龍系列對比試駕會—西安站活動在此舉辦，哈弗梟龍系列在滑輪組、交叉軸、砂石路和階梯路上的表現(xiàn)吸引了越來越多的用戶圍觀，甚至有對這兩款車型感興趣的車主直接報名試乘試駕，跟哈弗梟龍 MAX的超強(qiáng)超穩(wěn)動力來了一場親密接觸，擁有一切，更有四驅(qū)，接下來我們一起看看哈弗梟龍系列的實(shí)力表現(xiàn)吧。

在今年3月10日長城汽車新能源干貨大會上，全新電四驅(qū)技術(shù)Hi4首發(fā)，同時也為我們帶來了四驅(qū)性能兩驅(qū)能耗、四驅(qū)體驗(yàn)兩驅(qū)價格的哈弗梟龍MAX，此次試駕會梟龍MAX驚艷亮相，一起亮相的還有刷新了緊湊級新能源SUV市場新高的全能電感潮趣SUV——哈弗梟龍。

兩款車型分別推出3個版本，哈弗梟龍售價13.98萬-15.68萬元；哈弗梟龍MAX售價15.98萬-17.98萬元，除此之外，梟龍系列還加碼七重禮，讓車主購車無憂。

四驅(qū)性能 兩驅(qū)能耗 哈弗梟龍MAX卷出新境界

哈弗梟龍MAX擁有黃金車身比例，車身尺寸達(dá)到4758mm*1895mm*1725mm，軸距為2800mm，軸長比達(dá)到了0.59。這款車搭載全新一代咖啡OS智能座艙系統(tǒng)，全系標(biāo)配3*12.3英寸貫穿超感懸浮大屏，搭配10英寸W-HUD，打開車門即可享受4屏視界。

梟龍MAX搭載的咖啡智能駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全路況、全時段的L2+級別智能駕駛輔助，車機(jī)內(nèi)置車規(guī)級的8155芯片，語音交互喚醒速度0.3秒。

在動力系統(tǒng)上，梟龍MAX搭載全新一代1.5L混動專用發(fā)動機(jī)、兩檔混動專用變速器、前后驅(qū)動模塊、高安全動力電池組成，系統(tǒng)綜合功率205kW，綜合扭矩達(dá)到585N?m，百公里加速僅需6.8秒。

你是否覺得，四驅(qū)=高油耗，但梟龍MAX搭載Hi4電四驅(qū)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)41.5%，搭配前后雙電機(jī)布局，可實(shí)現(xiàn)3擎9模的智能無感切換，WLTC綜合油耗低至百公里1.78L，饋電油耗僅為5.5L。

在這次的試駕環(huán)節(jié)上，憑借以上高配置，梟龍MAX在滑輪組、交叉軸、砂石路和階梯路的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在臺階越障環(huán)節(jié)，開車到達(dá)第一個臺階時，車輛零速攀爬，后橋電機(jī)瞬間釋放扭矩，連續(xù)提升攀爬高度，車輛的垂直越障能力直接顯現(xiàn)。車輛的穩(wěn)定性、越障能力、懸架系統(tǒng)等的表現(xiàn)讓見多識廣的專業(yè)汽車媒體老師都忍不住交口稱贊。

顏值+性能 哈弗梟龍刷新緊湊級新能源SUV市場新高

作為緊湊級新能源SUV，哈弗梟龍既有未來感十足的魅力顏值，也有可與梟龍MAX平分秋色的三電性能和高安全標(biāo)準(zhǔn)。

梟龍的外觀采用了極致的未來美學(xué)設(shè)計(jì)，幾乎全封閉的格柵，一體化的前臉，具有切割力的側(cè)面腰線，讓整車看起來都更加簡約、運(yùn)動，是顏值控的極佳選擇，另外，梟龍還提供雙色車身供用戶選擇。

梟龍擁有同樣強(qiáng)悍的三電表現(xiàn)。哈弗梟龍配備兩檔DHT變速箱，更加成熟可靠，三電性能拒絕玄學(xué)參數(shù)，NEDC工況下純電續(xù)航110公里，WLTC工況下也能達(dá)到96公里，日常通勤可實(shí)現(xiàn)3天不充電。WLTC綜合油耗僅為1.39L，虧電油耗僅為5.3L，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)非常優(yōu)秀，可謂動力不輸人，經(jīng)濟(jì)不輸陣。

安全方面，梟龍車身高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例超過68%，AB柱加強(qiáng)板最高采用潛艇級1500兆帕的熱成型鋼，搭載ACC、AEB在內(nèi)的18項(xiàng)L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，電池包三防能力經(jīng)過嚴(yán)苛測試，實(shí)現(xiàn)車身安全、智能駕駛安全、電池安全的全面保障。

哈弗梟龍系列的推出，代表了哈弗新能源時代的一次重大革新，無論從價格還是配置這兩款車型都非常能打，哈弗梟龍MAX更是主打電四驅(qū)，低于16萬的價格能入手到這樣一臺6.8秒破百的混插SUV，不得不說一句，真香！