開長(zhǎng)途的時(shí)候總會(huì)遇到一些自己不太熟悉的路段，那么就不可避免的需要使用到導(dǎo)航，導(dǎo)航總得有一個(gè)設(shè)備，那么到底是車機(jī)好用還是手機(jī)好用呢？今天喵哥就自己的使用體驗(yàn)給大家對(duì)比測(cè)試一下。

喵哥這個(gè)手機(jī)后面是個(gè)小鐵片，在出風(fēng)口的地方支了一個(gè)磁吸式的支架，需要用的時(shí)候一粘就好了，手機(jī)導(dǎo)航雖然很好用但是它有一個(gè)很大的弊端，喵哥在使用過程中發(fā)現(xiàn)用手機(jī)導(dǎo)航使用支架，尤其是用這種磁吸式的在車子比較顛簸的時(shí)候，或者過減速杠的時(shí)候它容易往下面掉。

如果手機(jī)是架在主駕這邊往下一掉就很尷尬了，到底是撿還是不撿，在開車過程當(dāng)中撿非常影響安全，不撿萬一還不識(shí)路正好高速快到出口了就尷尬了，所以這個(gè)是手機(jī)導(dǎo)航一個(gè)不方便的地方。

有些朋友說可以把手機(jī)放在不同的位置，比如可以放在副駕駛這邊，但是它同樣有掉落的風(fēng)險(xiǎn)。而且如果把手機(jī)掛在出風(fēng)口這個(gè)位置開空調(diào)它就有個(gè)弊端，即使把空調(diào)關(guān)掉了出門口還是會(huì)有輕微的熱風(fēng)吹進(jìn)來，而且手機(jī)導(dǎo)航它本身會(huì)發(fā)熱，再加上熱風(fēng)吹著背面，手機(jī)的溫度很容易升的比較高，如果手機(jī)散熱功能不是很好容易死機(jī)。

還有一些朋友把手機(jī)橫屏橫過來放在上面中控臺(tái)上面或者這個(gè)支在其他地方，但是無論放在哪個(gè)位置最終還是得有個(gè)支架，使用支架就會(huì)有掉落脫落的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，從屏幕的大小，感官體驗(yàn)包括聲音，手機(jī)跟中控大屏之間的差別還是挺大的，手機(jī)的導(dǎo)覽圖就明顯比車機(jī)的導(dǎo)覽圖要小一些。

除此之外如果在導(dǎo)航過程當(dāng)中突然來了個(gè)電話是接還是不接呢？如果接那我開車過程中去點(diǎn)屏幕會(huì)影響安全，一不小心掛電話誤觸了導(dǎo)航可能還退出來或者出現(xiàn)什么情況，所以這一點(diǎn)確實(shí)比起車機(jī)來確實(shí)是差遠(yuǎn)了。

當(dāng)然車機(jī)也有劣勢(shì)，如果是像喵哥這種能夠直接聯(lián)網(wǎng)的車就確實(shí)比較好用，它可以語音控制而且完全脫離手機(jī)獨(dú)立存在，即使手機(jī)上面朋友用微信共享一個(gè)地址過來一樣的可以發(fā)送到車機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航那還是比較方便的。

如果車機(jī)是那種老式的車機(jī)不能夠聯(lián)網(wǎng)，而且地圖還是那種要收費(fèi)的地圖并且地圖更新比較慢，那用起來就沒那么省心，最關(guān)鍵是它還不能語音輸入，如果要在里面要查找一個(gè)地址還得到里面一個(gè)一個(gè)去點(diǎn)那就很麻煩了。

綜合以上幾點(diǎn)，假如車機(jī)可以聯(lián)網(wǎng)尤其是車機(jī)裝的地圖都已經(jīng)實(shí)時(shí)更新了，那么喵哥個(gè)人建議用車機(jī)還是更方便，因?yàn)檐嚈C(jī)裝在車上之后整個(gè)聲音調(diào)用車上的音響系統(tǒng)，在導(dǎo)航的時(shí)候它可以獨(dú)立的導(dǎo)航，屏幕也確實(shí)比手機(jī)大一些看起來要舒服些，但是假如車機(jī)不能聯(lián)網(wǎng)就最好還是使用手機(jī)，畢竟對(duì)于當(dāng)前環(huán)境而言，一個(gè)不能聯(lián)網(wǎng)不能實(shí)時(shí)更新路況而且不能實(shí)時(shí)更新地圖的一個(gè)車機(jī)還是有很大的滯后性，所以是這樣的車機(jī)就建議大家毫不猶豫地使用手機(jī)，只不過是用手機(jī)的時(shí)候一定要把手機(jī)固定牢，以免在使用過程當(dāng)中發(fā)生脫落造成沒必要的意外傷害，或者干擾你開車就得不償失了。