7月25日是廈門航空成立35周年紀(jì)念日，作為總部在福建的自媒體品牌，“通行線”團(tuán)隊(duì)攜民航休閑小站及廈門本地飛友合作推出這篇推送，帶領(lǐng)各位回顧廈航機(jī)隊(duì)的發(fā)展歷程，祝廈航35歲生日快樂！

????????廈門航空成立于1984年7月25日，是中國內(nèi)地首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行自主運(yùn)營的航空公司，開創(chuàng)了中國民航的先河，成為中國民航體制改革創(chuàng)新的先行先試者。

????????截至2019年6月底，廈航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到205架(含河北航空、江西航空機(jī)隊(duì))，平均機(jī)齡5.6年。

????????根據(jù)“民航休閑小站”數(shù)據(jù)，我們按年度整理了最新的廈門航空機(jī)隊(duì)機(jī)型一覽表（含退出運(yùn)營），大家可以點(diǎn)開大圖瀏覽。

成立初期 機(jī)隊(duì)增長緩慢

????????1984年掛牌成立的廈航尚不具備獨(dú)立開展?fàn)I運(yùn)業(yè)務(wù)的條件，是一家“沒有飛機(jī)、沒有機(jī)組”的航空公司。在最初的十年，由于缺乏資金與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，廈航機(jī)隊(duì)規(guī)模增長十分緩慢，平均每年飛機(jī)數(shù)量僅增長一架。

1985年1月5日，廈航以租賃飛機(jī)民航廣州局代飛的形式正式投入運(yùn)營；

1985年2月12日，廈航引進(jìn)第一架飛機(jī)，為波音B737-200；

1988年8月2日，廈航引進(jìn)了全球最后一架下線的波音B737-200（注冊(cè)號(hào)B-2524）；

1992年8月12日，廈航引進(jìn)機(jī)隊(duì)首架波音B757客機(jī)（注冊(cè)號(hào)B-2819），這架飛機(jī)也是波音交付給中國民航的第100架飛機(jī)。

步入正軌 引進(jìn)主力機(jī)型

????????作為國內(nèi)首批購買波音B737NG客機(jī)的航空公司，1998年8月21日，廈航引進(jìn)機(jī)隊(duì)首架波音B737-700（注冊(cè)號(hào)B-2998）；

????????為了滿足日益增長的需求，2000年，廈航租賃引進(jìn)四架波音B737-300型客機(jī)；

????????隨著新飛機(jī)的不斷加入，2003年，老舊的波音B737-200全部退出運(yùn)營；

????????2006年開始，廈航開始接收載客量更大的波音B737-800型客機(jī)，在當(dāng)年2月10日，引進(jìn)機(jī)隊(duì)首架波音B737-800（注冊(cè)號(hào)B-5146）。

快速增長 寬體客機(jī)加盟

????????2006年至2015年的10年間，廈航共引進(jìn)了108架B737-800型客機(jī)，波音B737NG系列成為機(jī)隊(duì)的主力機(jī)型。

????????2011年7月23日，廈航引進(jìn)的首架波音B737-700高高原型（注冊(cè)號(hào)B-5277）客機(jī)抵達(dá)廈門，這也是全球首架波音生產(chǎn)線上制造的高高原型飛機(jī)；

????????2013年11月12日，一架繪有廈航主題背景音樂《鼓浪嶼之波》樂譜的波音B737-800客機(jī)（注冊(cè)號(hào)B-5688）抵達(dá)廈門，廈航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到100架；

????????2014年8月30日，廈航引進(jìn)機(jī)隊(duì)首架“夢想客機(jī)”B787-8（注冊(cè)號(hào)B-2768），正式開啟“寬體時(shí)代”；

????????2016年12月6日，廈航引進(jìn)機(jī)隊(duì)首架B787-9客機(jī)“金磚夢想號(hào)”（注冊(cè)號(hào)B-1566）。截至2018年底，廈航已引進(jìn)12架寬體客機(jī)，包括6架B787-8和6架B787-9；

????????2018年5月22日，廈航引進(jìn)首架新一代波音B737-8型客機(jī)（注冊(cè)號(hào)B-1288），連同旗下河北、江西航空在內(nèi)，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到200架；

????????2018年11月30日，廈航引進(jìn)了一架B737-8（注冊(cè)號(hào)B-1136），這架新飛機(jī)是波音交付給中國民航的第2000架飛機(jī)；

關(guān)于廈航35周年的小彩蛋

????????在廈航35歲生日之際，我們整理了一組關(guān)于廈航和“35”的有趣信息：

廈航機(jī)隊(duì)中的“735”

????????廈航歷史上共引進(jìn)6架波音B735型飛機(jī)，型號(hào)均為B737-505。

????????1992年9月27日，廈航引進(jìn)了第一架波音B737-505（注冊(cè)號(hào)B-2591）。該機(jī)退租后由北俄羅斯航空接手，遺憾的是，該機(jī)于2008年9月14日因?yàn)楸倍砹_斯航空機(jī)組飲酒以及培訓(xùn)不足而墜毀。

廈航機(jī)隊(duì)注冊(cè)號(hào)帶有“35”的飛機(jī)

廈航機(jī)隊(duì)注冊(cè)號(hào)帶有“35”的飛機(jī)一覽

????????在這幾架注冊(cè)號(hào)內(nèi)帶有“35”飛機(jī)中，最著名的應(yīng)該是注冊(cè)號(hào)為B-1356的“聯(lián)合夢想號(hào)”彩繪機(jī)，這款“全球唯一的聯(lián)合國特殊涂裝飛機(jī)”受到了外界的一致好評(píng)。

廈航引進(jìn)的第35架和第135架飛機(jī)

????????廈航引進(jìn)的第35架飛機(jī)是波音B737-700（注冊(cè)號(hào)B-5028），已于2018年3月退出運(yùn)營；

????????廈航引進(jìn)的第135架飛機(jī)是波音B737-800（注冊(cè)號(hào)B-1971）。

????????從時(shí)間上看，廈航引進(jìn)的第35架和第135架前后僅相隔10年左右，可見其發(fā)展之迅速。

展望未來 明天會(huì)更好

????????35年間，廈航緊跟著民航業(yè)發(fā)展的步伐不斷壯大，見證了全國民航飛機(jī)總數(shù)從兩位數(shù)到四位數(shù)的增長，也以極強(qiáng)的自身實(shí)力把機(jī)隊(duì)從零擴(kuò)充到兩百。廈航的發(fā)展也是我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展一個(gè)縮影，展望未來，廈航的明天會(huì)更好，中國的民航事業(yè)，也將走進(jìn)一個(gè)新的時(shí)代。

????????更多硬核內(nèi)容，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注通行線，我們下期見。

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