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WOT超測(cè):WG花費(fèi)一年“平衡”出的瑞典縫合怪Strv K 我愿稱其為9級(jí)最菜重坦!

2021-03-14 11:48 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”,UP為簽約專欄作者,在B站同步更新文章

3月15開鋼鐵獵手第1階段

各位老爺們大家好啊,明天國服即將開啟戰(zhàn)斗通行證第四賽季和“鋼鐵獵手第一階段”活動(dòng),不知道您是否準(zhǔn)備好去肝活動(dòng)了呢?最近因?yàn)楹谑泻拖嚓P(guān)活動(dòng)的原因,一直沒少聊各種金幣車,很久沒給大家?guī)硎裁葱碌某瑴y(cè)消息了,今天換換口味,來聊聊WG剛做過改動(dòng)的一臺(tái)瑞典9級(jí)重坦。

前瞻:Strv K

英國腦袋瑞典身子

Strv K

嚴(yán)格意義來說,本文的Strv K并不是一臺(tái)“新車”,它從加入超測(cè)服到現(xiàn)在已經(jīng)超過一年,但它只在剛加入的那幾天掀起了一些波瀾,直到快被WG雪藏一年之久后,WG才在昨天對(duì)它進(jìn)行了最新一次的修改。這個(gè)Strv K本質(zhì)上是把英國百夫長(zhǎng)炮塔放在KRV底盤上的“縫合怪”產(chǎn)物,瑞典在50年代因?yàn)?strong>遲遲無法解決國產(chǎn)重坦的武器部分,所以提出了這么個(gè)方案。

該車的一測(cè)車庫圖

2021年3月12日,WG在超測(cè)服中對(duì)Strv K進(jìn)行了修改,刪除了該車的“隱藏”標(biāo)簽,并把“特殊車輛”改為“增值車”。下面是該車100%乘員、無配件狀態(tài)的數(shù)據(jù):

  • Strv K,V系,9級(jí),增值重坦

  • 血量:1850

  • 引擎功率:670馬力

  • 重量:40.93噸

  • 最大載重量:48噸

  • 功重比:16.37 馬力 / 噸

  • 最高速度/倒車速度:40?/ -18 km/h

  • 地形阻力:1.25 / 1.34 / 2.21

  • 履帶轉(zhuǎn)速:31.29度 / 秒

  • 炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)速度:41.7 度 /?秒

  • 視野范圍:400 m

  • 通信范圍:740 m

  • 車體裝甲:90 / 70 / 37

  • 炮塔裝甲:254 / 88.9/ 88.9

坦克圖標(biāo),其實(shí)就是百夫長(zhǎng)VII的頭+KRV的車體

  • 火炮:105 mm kan strv K L/52坦克炮

  • 傷害:390 / 390 / 480

  • 穿深:252 / 310 / 53

  • 射速:5.903

  • 穿甲彈DPM:2302.2

  • 裝填時(shí)間:10.164秒

  • 百米精度:.33

  • 瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.21秒

  • 俯仰角:-10° / +18°

  • 備彈量:45發(fā)

  • 彈種:AP / APCR / HE

  • 銀幣彈飛行速度:1080 m / s

  • 金幣彈飛行速度:1350 m / s

  • 高爆彈飛行速度:900 m / s

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的火炮擴(kuò)圈系數(shù):0.18

  • 車體移動(dòng)/旋轉(zhuǎn)時(shí)的火炮擴(kuò)圈系數(shù):0.20

車庫預(yù)覽頁面

  • 5人乘員組:車長(zhǎng)、駕駛員、炮手、裝填手、通訊兵

  • 靜止時(shí)坦克隱蔽值:6.213%

  • 移動(dòng)時(shí)坦克隱蔽值:3.078%

  • 靜止開火時(shí)坦克隱蔽值:1.299%

  • 移動(dòng)開火時(shí)坦克隱蔽值:0.643%

胡謅時(shí)間

因?yàn)橛昧薑RV的車體,所以沒側(cè)裙板

首先我們來明確一點(diǎn),這是個(gè)9級(jí)“增值車”,它很可能和“未來四號(hào)”、“50噸主戰(zhàn)”這些車一起作為活動(dòng)的獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放,不過也不排除WG想擴(kuò)充9級(jí)金幣車的想法(概率很低)。然后作為一臺(tái)9級(jí)重坦,我個(gè)人認(rèn)為Strv K的性能不太夠格,雖然咋一看有個(gè)小鐵頭還有大俯角,車體還是10級(jí)重坦的車體(老T29點(diǎn)了個(gè)贊),但實(shí)際和其他9級(jí)重坦一比,Strv K差的還很遠(yuǎn)。

炮塔防御力和百夫長(zhǎng)的一模一樣

首先是它炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)就有0.18的擴(kuò)圈系數(shù),這簡(jiǎn)直令人匪夷所思....一般而言正常坦克炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈是最小的,瑞典重坦一般在0.15-0.10之間,0.18就意味著Strv K稍微一擰炮塔圈就上天了。而且就這個(gè)254的臉皮,和9級(jí)中坦賣都有點(diǎn)吃力,去重坦線對(duì)線那更是嫌自己回車庫回的不夠快——大部分9級(jí)重坦已經(jīng)開始用10級(jí)重坦炮,金幣彈基本都是300起步的穿深,更別提Strv K的炮盾可以被銀幣彈擊穿了

車體則和KRV一模一樣

10級(jí)重坦的車體,也就是聽著好聽了,Strv K把KRV最硬最好的地方?jīng)]學(xué)來,學(xué)了個(gè)最差的“阿喀琉斯之踵”。然后Strv K也沒什么“特異功能”,它就是個(gè)單發(fā)傳統(tǒng)重坦,不具備高速/彈夾/攻城模式等機(jī)制,而且這個(gè)“單發(fā)傳統(tǒng)重坦”它也做的不好,都9級(jí)重坦了居然還在玩252/310穿、390傷害的單發(fā)猴版L7,丟不丟人啊

這要是金幣車,得罵死

開個(gè)玩笑:如果是百夫長(zhǎng)車體+KRV腦袋,那這車是真的很有趣,但偏偏Strv K就是個(gè)愛因斯坦長(zhǎng)相、金發(fā)女郎大腦的家伙。而且Strv K要5個(gè)成員,之前的瑞典重坦都是3人組,這讓該車的乘員通用性要打個(gè)折扣。如果它是個(gè)金幣車,那它會(huì)是個(gè)類似IS-5、KV-4 K一樣的存在,如果Strv K真的是個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)車,那有這些瑕疵倒也能接受,畢竟是“不花錢的獎(jiǎng)品”。您對(duì)這臺(tái)“縫合怪”有什么看法呢?留言告訴我吧。

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