比亞迪上半年狂賣125萬輛汽車,國產(chǎn)汽車成全球新能源汽車銷量冠軍!
新能源汽車企陸續(xù)發(fā)布了半年銷量,銷量普遍實(shí)現(xiàn)了增長,比亞迪汽車以125.56萬輛新能源汽車銷量,成為全球銷量冠軍!上演中國式奇跡,開啟了中國汽車競爭新格局!

上半年,隨著新能源汽車下鄉(xiāng)政策持續(xù)發(fā)力,在新能源汽車車輛購置稅政策延長等系列政策利好帶動(dòng)之下,我國新能源汽車市場激發(fā)出更大的增長潛力。當(dāng)前,優(yōu)先考慮新能源汽車已成為業(yè)內(nèi)廣泛共識(shí),國內(nèi)市場對(duì)新能源汽車需求旺盛。著眼于市場需求,比亞迪快速響應(yīng)決策,一輪輪的新車有步驟、有計(jì)劃地推進(jìn)和上市,DM混動(dòng)與EV純電“兩條腿、齊步走”的戰(zhàn)略,讓比亞迪腳步走的更加穩(wěn)健。

比亞迪的成功也離不開戰(zhàn)略上的成功和技術(shù)儲(chǔ)備,從大眾款王朝網(wǎng)的秦元唐漢和海洋網(wǎng)的宋海豹海豚,到高端的騰勢D9和N7,再到百萬級(jí)別的仰望U8和U9,同時(shí)今年還新增加了全新個(gè)性化品牌"方程豹"。隨著方程豹的全新品牌加入,比亞迪的龐大品牌部署戰(zhàn)略也逐漸完整,從10萬到100萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)都有車型可供選擇。今年比亞迪還發(fā)布了七款車型的冠軍版,這也是在國內(nèi)新能源汽車市場競爭的有力保障,一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,從低價(jià)開始做起,逐漸向30萬甚至百萬以上的價(jià)格發(fā)起挑戰(zhàn)。

極致的產(chǎn)品和技術(shù),卓越的品質(zhì)和服務(wù)成為比亞迪的熱銷密碼。持續(xù)數(shù)十個(gè)月的增長態(tài)勢,背后是比亞迪始終堅(jiān)守綠色可持續(xù)發(fā)展的初心。二十多年來,比亞迪在技術(shù)自研的道路上,累計(jì)投入了上千億的研發(fā)資金,目前擁有11大技術(shù)研究院、6.9萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和2.8萬項(xiàng)授權(quán)專利,掌握了電池、電機(jī)、電控等新能源車核心技術(shù),建立起了自己的“技術(shù)魚池”,這是比亞迪穩(wěn)步發(fā)展的底氣,是支撐銷量增長的基石。當(dāng)市場需要時(shí),比亞迪適時(shí)推出如刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化等顛覆性技術(shù)。今年,比亞迪更是發(fā)布了云輦智能車身控制系統(tǒng)、易四方等重磅技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新方向。

除此之外,比亞迪也很重視人才儲(chǔ)備,在大環(huán)境不好的招聘情況下,比亞迪依然堅(jiān)持招聘3萬名應(yīng)屆生,源源不斷涌進(jìn)新人才。創(chuàng)新和進(jìn)步也是比亞迪取得銷冠不可或缺的因素,企業(yè)沒有了創(chuàng)新沒有了進(jìn)步,就吸引不了消費(fèi)者的消費(fèi)欲望。比亞迪在新能源領(lǐng)域投入的大量人力物力財(cái)力,目的也是為了保持自己在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

總的來說,比亞迪能夠以絕對(duì)優(yōu)勢穩(wěn)坐全球新能源汽車銷冠,原因非常簡單,就是以技術(shù)為根本,提升了自己的核心競爭力,再符合完善的戰(zhàn)略布局與精準(zhǔn)的市場策略,牢牢把握住了時(shí)代發(fā)展的趨勢,最終實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速向前。
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