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MPV市場(chǎng)又一“鲇魚(yú)”入場(chǎng),合創(chuàng)V09能否成為一匹黑馬?

2023-10-17 23:19 作者:車(chē)評(píng)社  | 我要投稿



車(chē)評(píng)報(bào)告《車(chē)評(píng)社》

10月13日,合創(chuàng)汽車(chē)旗下首款純電MPV車(chē)型合創(chuàng)V09正式上市,共發(fā)布5個(gè)版本車(chē)型,售價(jià)為31.88-43.88萬(wàn)元。

外觀科幻大氣,辨識(shí)度極高

想要一臺(tái)車(chē)賣(mài)得好,首先就得有個(gè)好看的顏值,最好還能個(gè)性一點(diǎn),一眼就能看出這臺(tái)車(chē)的身份。我覺(jué)得合創(chuàng)V09做到了,整個(gè)外觀看上去特別的科幻,尤其是前臉,細(xì)細(xì)的貫穿燈條加上隱藏了大燈的兩側(cè)獠牙設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直有點(diǎn)像外星來(lái)客的感覺(jué)。而且整個(gè)型面也有一個(gè)特別舒服好看的設(shè)計(jì),這個(gè)前臉走在街上,回頭率不會(huì)低了。


合創(chuàng)V09的側(cè)面也不像一般的MPV車(chē)型有點(diǎn)大面包式的臃腫感,D柱做了一個(gè)自然的下垂,看上去就顯得特別的靈動(dòng)。相對(duì)較小面積的車(chē)窗也顯得整臺(tái)車(chē)特別的厚重,也順帶將臃腫的感覺(jué)降到了最低,要知道這臺(tái)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)了5.2米,在如此大的車(chē)身下還能實(shí)現(xiàn)這種平衡的感覺(jué),真的不容易。我覺(jué)得這可能是我最近看到的最好看的MPV側(cè)面設(shè)計(jì)了。


合創(chuàng)V09的尾部則更加的有辨識(shí)度,車(chē)頂和尾燈用兩條曲線交相呼應(yīng),看上去真的太有設(shè)計(jì)感了。兩側(cè)的特征和車(chē)頭如出一轍,既顯得十分優(yōu)雅,同時(shí)還有一定的力量感。值得一提的是,這臺(tái)車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)只有0.265,在MPV車(chē)型里妥妥的優(yōu)秀水平。


內(nèi)飾足夠豪華,配置豐富表現(xiàn)優(yōu)秀

整個(gè)中控采用比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),沒(méi)有過(guò)度的線條堆砌,但是用料是下足了成本,各種皮質(zhì)材料的包裹讓整個(gè)內(nèi)飾看上去特別的高級(jí)和豪華,14.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸液晶儀表和12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏又把整個(gè)內(nèi)飾的科技感拉滿。


當(dāng)然,一臺(tái)MPV的重點(diǎn)更多的是第二排,合創(chuàng)V09采用了雙獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì),也是MPV經(jīng)典的2+2+3的座椅布局,像座椅加熱、座椅通風(fēng)和座椅按摩,合創(chuàng)V09一個(gè)不落的悉數(shù)配備,而且,還擁有零重力模式和一鍵躺平的功能,把尊貴的享受提升到位。


除了常規(guī)的小桌板和腳托之外,還擁有頭枕音響和車(chē)載冰箱,把出行的舒適感直接拉滿。這還不算完,合創(chuàng)V09還為第二排和第三排的乘客配備了17.3英寸吸頂屏幕,能夠在出行的過(guò)程中獲得更多的樂(lè)趣。


另外,合創(chuàng)V09配備了激光雷達(dá),在智能駕駛方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)不僅能夠解放駕駛員的雙手,降低駕駛的疲勞和負(fù)擔(dān),也能保證出行的安全,


告別充電焦慮,動(dòng)力能耗平衡

作為一臺(tái)純電MPV,合創(chuàng)V09的充電速度和續(xù)航能力自然是大家比較關(guān)心的點(diǎn)。合創(chuàng)V09全系搭載了前置單電機(jī),最大功率為202KW,峰值扭矩為335?!っ?。由于合創(chuàng)V09全系標(biāo)配了800V高壓碳化硅平臺(tái),所以其充電速度得到了質(zhì)的飛躍。800V快充最高支持380千瓦的充電功率,官方表示充電10分鐘就可以增加400km續(xù)航。直接告別里程焦慮,這個(gè)過(guò)程甚至和加油的速度持平了。


再來(lái)說(shuō)續(xù)航,合創(chuàng)V09配備了兩種續(xù)航里程的版本,CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程分別為620km和762km,對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō),這樣的續(xù)航應(yīng)對(duì)日常出行肯定是沒(méi)有問(wèn)題了,16.3kWh的超低百公里電耗也能保證一定的續(xù)航能力。值得一提的是,合創(chuàng)V09可以選裝智能主動(dòng)懸架,整體的乘坐舒適性得到了很大的提升。


寫(xiě)在最后

其實(shí)回顧2023年,MPV車(chē)型可謂是今年最火的細(xì)分市場(chǎng)了,各個(gè)品牌扎堆式的推出MPV,也讓這個(gè)市場(chǎng)直接進(jìn)入了白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。想要在2023年MPV市場(chǎng)殺出重圍,沒(méi)有兩把刷子真的是一件很難的事情了,投入10億元打造的獨(dú)角獸青年創(chuàng)業(yè)基金聽(tīng)起來(lái)的確充滿吸引力,那么這臺(tái)合創(chuàng)V09到底能不能得到市場(chǎng)的認(rèn)可,讓我們拭目以待吧!


MPV市場(chǎng)又一“鲇魚(yú)”入場(chǎng),合創(chuàng)V09能否成為一匹黑馬?的評(píng)論 (共 條)

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