在08年汶川地震中，一款來自俄羅斯的直升機(jī)起到了非常大的作用，它是前蘇聯(lián)研發(fā)的多功能軍民兩用直升機(jī)，也是目前全世界載重量最大的型號(hào)，能吊打世界上大多數(shù)同類，這就是米26直升機(jī)，這款直升機(jī)長40米，高8米，載重量20噸，最大起飛重量56噸，但是你敢相信嗎？

前蘇聯(lián)可謂是直升機(jī)大國，研發(fā)的各種類型，當(dāng)前仍然對(duì)全世界航空工業(yè)的發(fā)展，有推動(dòng)作用，今天要介紹的是前蘇聯(lián)曾研發(fā)的超重型三旋翼直升機(jī)米32，它研發(fā)于1970年，當(dāng)時(shí)前蘇聯(lián)的能源，礦產(chǎn)和其他生產(chǎn)原材料，從蘇聯(lián)靠近東歐的地方向西伯利亞，遠(yuǎn)東和遠(yuǎn)北地區(qū)轉(zhuǎn)移，由于路途遙遠(yuǎn)，地形崎嶇，氣候惡劣，想要修建道路難度非常大。

由于前蘇聯(lián)意識(shí)到直升機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要角色，因此想要通過發(fā)展一款直升機(jī)，來帶動(dòng)這些地區(qū)的發(fā)展，和工業(yè)設(shè)備運(yùn)輸以及其他貨物的運(yùn)輸能力，當(dāng)時(shí)前蘇聯(lián)已經(jīng)裝備了米6和米10直升機(jī)，但是這兩種直升機(jī)載貨能力都很一般，而前蘇聯(lián)想要運(yùn)輸?shù)你@井和建筑設(shè)備，質(zhì)量能達(dá)到40噸，借助傳統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備，很難完成對(duì)重型機(jī)器的運(yùn)輸。

前蘇聯(lián)決定研發(fā)一款新的直升機(jī)，它就是米32直升機(jī)，它由3個(gè)吊艙組成，由直徑為4米的橫梁鏈接，其中兩個(gè)長40米，第三個(gè)長36米，里面是設(shè)備和油箱，每個(gè)吊艙都有兩臺(tái)D136渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率為2萬馬力，6個(gè)單元發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，就有6萬馬力的動(dòng)力，這款直升機(jī)自身重量146噸，可以用230公里的時(shí)速飛行超過1000公里。

這款直升機(jī)比米26要大得多，它可以承載60噸貨物，每一個(gè)吊艙有2個(gè)輪子，由于直升機(jī)內(nèi)部空間有限，因此一般直升機(jī)在運(yùn)送大重量貨物時(shí)，采用吊索運(yùn)輸，這款直升機(jī)也采用吊索運(yùn)輸方案，根據(jù)設(shè)計(jì)師的規(guī)劃，這架超大型直升機(jī)上，一共有2名飛行員，1名飛行工程師和1名操作員，有一個(gè)艙段供貨物和隨行人員使用。

原本前蘇聯(lián)對(duì)這款直升機(jī)非?？春茫鄙龣C(jī)設(shè)計(jì)師也對(duì)能研發(fā)這樣一款人類史上空前絕后的超大型直升機(jī)感到振奮人心，設(shè)計(jì)師對(duì)直升機(jī)強(qiáng)度，飛行特性，空氣動(dòng)力學(xué)等方面進(jìn)行了深入研究，想要解決直升機(jī)所有潛在問題，研發(fā)成為一款不但看起來非常強(qiáng)大，而且性能也很強(qiáng)大的直升機(jī)，但是最終前蘇聯(lián)政府在1982年草率的決定終止這一項(xiàng)目，使得人類和這款空中巨無霸失之交臂。