由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同，電動車和燃油車有著截然不同的駕駛感受，對于更加追求性能的消費(fèi)者而言，電動車直接爽朗的動力輸出更能激發(fā)出腎上腺素，強(qiáng)烈的推背感可帶來充足的駕駛樂趣，今天我就為大家盤點五款能輕松進(jìn)入秒俱樂部的量產(chǎn)車型，喜歡“速度與激情”的看過來了，平民也買得起。

NO.1 比亞迪海豹2023款650KM冠軍版四驅(qū)性能版

作為比亞迪海洋網(wǎng)最為運(yùn)動的車型之一，比亞迪海豹四驅(qū)性能版采用了前后雙置布局的電機(jī)組合，擁有390kW（530Ps）的最大功率，最大扭矩高達(dá)670N·m，可在3.8秒輕松完成破百，同時其綜合續(xù)航達(dá)到了650km，足以滿足日常出行所需的里程要求。隨著加速踏板力度的增加，海豚能直接爆發(fā)出全部的動力，所產(chǎn)生的的推背感和加速感受是一般車型不能給到的，甚至比一些燃油性能車更為強(qiáng)勁。

比亞迪海豹采用了家族化海洋美學(xué)設(shè)計理念，注入了更多“海洋”的元素，海豹的造型更加凌厲、運(yùn)動感更強(qiáng)，下沉的車頭加上溜背化的車尾設(shè)計，讓整體車身線條流暢自然。內(nèi)飾部分也融入了海洋元素的裝飾，例如儀表臺借鑒了海浪的靈感，起伏的造型增添了內(nèi)飾的設(shè)計感，15.6英寸中控大屏和10.25英寸全液晶儀表盤自然也少不了，保證了車內(nèi)的科技感。

NO.2 特斯拉Model 3 2022款Performance高性能全輪驅(qū)動版

Model 3的外觀是最早引入極簡風(fēng)格的車型，并且在全球刮起了電動車的極簡主義風(fēng)潮，通過簡潔的線條勾勒出動感流暢的外形，使其成為了一款現(xiàn)代感和未來感并存的車型。前臉采用了封閉式的樣式設(shè)計，進(jìn)一步提升了整車的精致感。Model 3的內(nèi)飾同樣采用了簡約而豪華的設(shè)計風(fēng)格，中控臺覆蓋了大面積的柔軟材料，精致的縫線工藝營造出了一種高檔的氛圍。

動力方面，Model 3同樣采用了前后置的電機(jī)組合，擁有357kW（486Ps）的最大功率和659N·m的最大扭矩，可在3.3秒完成破百，電池部分為一塊78.4kWh的三元鋰電池組，可提供675km的CLTC綜合續(xù)航，這輛車從起步開始就能感覺到動力的充沛和源源不斷，后期的加速力道也能持續(xù)維持強(qiáng)勁的輸出，雙叉臂與多連桿的懸架組合也更偏向運(yùn)動調(diào)校，富有韌性的支撐能減少快速過彎時的側(cè)傾。

NO.3 哪吒S 2022款純電650四驅(qū)大版

哪吒S 在動力上同樣采用了前后雙電機(jī)布局，擁有340kW（462Ps）的最大功率和620N·m的最大扭矩，強(qiáng)勁的動力參數(shù)可讓這臺車的百公里加速時間達(dá)到3.9秒，91kWh的三元鋰電池組能提供650km的CLTC純電續(xù)航。從實際駕駛來看，強(qiáng)勁的輸出讓哪吒S可以輕松秒掉路面絕大多數(shù)車型，暢快的加速質(zhì)感讓駕駛樂趣進(jìn)一步提升。

哪吒S的設(shè)計風(fēng)格年輕時尚，低趴的車頭營造出更強(qiáng)的俯沖感，前臉分體設(shè)計的大燈組和LED日行燈增加了車頭的層次感，遠(yuǎn)近燈光嵌入導(dǎo)流槽內(nèi)更顯精致。前包圍采用大嘴式設(shè)計，搭配點陣中網(wǎng)更顯氣勢。車身側(cè)面雙腰線和溜背式設(shè)計流暢自然，尾部貫穿式設(shè)計和回旋標(biāo)造型更加獨具匠心，使得整車的辨識度進(jìn)一步提升。

NO.4 蔚來ES8 2023款 100kW

雖然蔚來ES8作為一臺純電動中大型SUV，但其依舊有著4.1秒的零百加速成績，動力部分同樣采用雙電機(jī)組合，擁有480kW（653Ps）的最大功率和850N·m的最大扭矩，100kWh的三元鋰電池組可提供605km的CLTC純電續(xù)航里程，雙叉臂與多連桿的組合在兼顧了日常的舒適性的同時也更注重韌性的保持，讓整臺車不會產(chǎn)生過大的側(cè)傾，這也使得強(qiáng)勁的動力有了更強(qiáng)的發(fā)揮余地。

蔚來ES8 2023款100KW的外觀設(shè)計呈現(xiàn)出十分精致的特點，其前臉采用了封閉式的設(shè)計，并在車牌區(qū)域下方點綴了一條橫向飾條，側(cè)面輪圈采用了刀鋒樣式，運(yùn)動感十足，車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計，簡潔大方。內(nèi)飾部分同樣注重極簡風(fēng)格的營造，疊層化的臺面組合采用了深淺不同的配色方案，大量軟性面料及木紋飾板的裝飾提升了車內(nèi)的豪華感。

NO.5 小鵬P7 2023款P7i 610 Max性能版

小鵬P7性能版在動力參數(shù)上擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢，前后雙電機(jī)有著348kW（473Ps）的最大功率是，同時最大扭矩也達(dá)到了驚人的757N·m，86.2kWh的三元鋰電池組可提供610km的CLTC純電續(xù)航里程，強(qiáng)勁的輸出自然需要懸架的配合，該車配備了雙叉臂與多連桿的懸架組合，整體采用了更偏韌性的調(diào)校設(shè)定，同時雙叉臂的前懸也能讓轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)，在快速入彎時能給與駕駛者更多信心。

除了動力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勁之外，小鵬P7性能版在外觀設(shè)計上也格外注重運(yùn)動氣質(zhì)的打造，整體采用了轎跑化的車身設(shè)計，前臉加入了星環(huán)狀燈帶和分體大燈布局，為車頭帶來更多的科幻特征，從B柱末端便開始下沉的車頂型面呈現(xiàn)出更加流程的溜背化造型，優(yōu)雅的車身腰線也勾勒出立體的肌肉線條。車內(nèi)采用了環(huán)抱式的座艙布局，兩塊懸浮屏實用且科技感，更多軟性材質(zhì)的加入也讓車內(nèi)豪華感相應(yīng)提升。

總結(jié)：

以上五款車型是國內(nèi)較為常見能輕松突破5秒零百加速的純電車型，轎車方面在外形上均加入了運(yùn)動化的元素，這也符合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美，而蔚來ES8作為一款SUV車型，其空間表現(xiàn)更加實用，不知道你更喜歡哪款車型呢？