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創(chuàng)行業(yè)新紀(jì)錄,東風(fēng)交付行業(yè)首批百臺(tái)級(jí)智能駕駛重卡

2023-11-25 16:23 作者:驅(qū)動(dòng)生活  | 我要投稿

11月24日,東風(fēng)商用車攜手嬴徹科技定制開(kāi)發(fā)的智能駕駛重卡在揚(yáng)州完成首批交付。在300臺(tái)智能駕駛重卡批量采購(gòu)訂單中,首批63臺(tái)東風(fēng)天龍智能重卡交付,實(shí)現(xiàn)了迄今為止行業(yè)最大批量的單次智能駕駛重卡交付,投入全國(guó)干線貨運(yùn)線路將開(kāi)啟客戶的常態(tài)化智能駕駛運(yùn)輸服務(wù),助力智能駕駛技術(shù)商業(yè)化落地規(guī)模的再擴(kuò)大


對(duì)東風(fēng)天龍智能駕駛重卡在實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中的表現(xiàn),東風(fēng)商用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王冀表示期待“場(chǎng)景應(yīng)用不但是檢驗(yàn)商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是否成熟可靠的試金石,也是商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開(kāi)發(fā)的目標(biāo)。通過(guò)與嬴徹科技和紜毅運(yùn)輸?shù)臄y手,東風(fēng)商用車為快遞物流行業(yè)展示了卓有成效的智能重卡運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,保障人車安全,實(shí)現(xiàn)全生命周期的降本增效?!?/span>


東風(fēng)商用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王冀

嬴徹科技執(zhí)行副總裁阿玉順活動(dòng)中強(qiáng)調(diào):“隨著越來(lái)越多客戶選擇嬴徹智能駕駛進(jìn)行綜合降本提效,海量真實(shí)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)將進(jìn)一步加速算法的迭代更新,為客戶帶來(lái)穩(wěn)定可持續(xù)的安全和降本效益。”目前,搭載嬴徹軒轅智能駕駛系統(tǒng)的智能重卡已零事故安全運(yùn)營(yíng)超6,000萬(wàn)公里,嬴徹卡車NOA(導(dǎo)航輔助駕駛)已成功覆蓋全國(guó)高速干線。


嬴徹科技執(zhí)行副總裁阿玉順

無(wú)人駕駛是各項(xiàng)汽車智能化技術(shù)的集合,隨著智能化浪潮席卷全球,“無(wú)人駕駛”不僅是熱詞,更是當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn),在這一領(lǐng)域中,商用車智能無(wú)人駕駛應(yīng)用尤為引人注目。此次交付的智能駕駛重卡由東風(fēng)商用車和嬴徹科技聯(lián)合開(kāi)發(fā)的東風(fēng)天龍前裝量產(chǎn)車型。該車搭載嬴徹軒轅智能駕駛系統(tǒng),配備了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)等行業(yè)首個(gè)智能駕駛硬件套裝,并擁有針對(duì)重卡智能駕駛的獨(dú)有算法,包括精確的感知及規(guī)控能力,以及基于全程智能節(jié)油技術(shù)的燃油經(jīng)濟(jì)性,能有效提高干線長(zhǎng)途貨運(yùn)的安全性和運(yùn)營(yíng)效率,也為司機(jī)提供更安全更省力輕松的舒適駕駛體驗(yàn)。次三方開(kāi)展智能駕駛業(yè)務(wù)合作,通過(guò)前沿技術(shù)推動(dòng)干線貨運(yùn)業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展,為人力成本上漲、司機(jī)短缺、交通事故等諸多行業(yè)痛點(diǎn)帶來(lái)解決方案,以數(shù)智化貨運(yùn)物流為用戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。


在智能無(wú)人駕駛商業(yè)化落地的進(jìn)程中,東風(fēng)商用車已成為先行者和探路者是智能無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地示范運(yùn)營(yíng)最早的企業(yè)之一,相關(guān)產(chǎn)品在干線物流、港口、礦區(qū)等開(kāi)放及封閉場(chǎng)景率先落地。目前在干線物流場(chǎng)景中,東風(fēng)商用車已銷售近700輛L2+級(jí)別智能駕駛卡車,并在超100條物流路線累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程超7000萬(wàn)公里。

面對(duì)新時(shí)代下的技術(shù)發(fā)展和行業(yè)需求,東風(fēng)商用車正以“不當(dāng)?shù)谝痪褪锹浜蟆钡膴^斗姿態(tài)推動(dòng)智能無(wú)人駕駛技術(shù)不斷升級(jí)迭代,不斷驅(qū)動(dòng)重卡市場(chǎng)從數(shù)量型的增長(zhǎng)模式向價(jià)值型的增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)變,為重卡的價(jià)值詮釋帶來(lái)新的維度。未來(lái),東風(fēng)商用車將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)踐,全面擁抱智能駕駛的規(guī)模化商用時(shí)代到來(lái),共同推動(dòng)行業(yè)加速發(fā)展。

創(chuàng)行業(yè)新紀(jì)錄,東風(fēng)交付行業(yè)首批百臺(tái)級(jí)智能駕駛重卡的評(píng)論 (共 條)

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