燒機(jī)油修復(fù)成本核算

很多車友問，活塞環(huán)堵塞導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，修復(fù)成本應(yīng)該是多少？很多人只看修復(fù)成本的總金額，但是并沒有做一個(gè)橫向比較，有一些成本是必須支出的，叫一個(gè)必備支出的前提條件。舉個(gè)例子，我們基礎(chǔ)的生活費(fèi)每月固定要2000元，如果沒有達(dá)到這2000就沒法生活下去，這就是一個(gè)必備支出的前提條件。在燒機(jī)油修復(fù)前，做外部條件的配件檢查是一個(gè)必備條件，如果沒有這個(gè)條件就無法確定，是不是活塞環(huán)堵塞或卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，有可能是外部配件和活塞環(huán)的問題同時(shí)共存的。所以必須要有的前提條件，就不叫成本支出。

具體的成本支出如下，比如很多車友發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油后，第一件要做的事就是除碳，除碳成本表如圖

最普通的車輛除碳，動(dòng)態(tài)除碳大概是在800元-1200元，靜態(tài)脈沖除碳在600元-800元，干冰除碳在800元-1400元，這都屬于最基礎(chǔ)的除碳成本，當(dāng)然不同的車型價(jià)格會(huì)有上浮。那么這些成本在燒機(jī)油修復(fù)中應(yīng)該拋除掉，因?yàn)檫@是必備的成本，而且發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油除碳是必須要做的，只是分先做后做的問題。

第二，如果大修發(fā)動(dòng)機(jī)后，至少要用3次全合成機(jī)油，2次機(jī)油濾芯，而且要在一個(gè)非常好的路況下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的磨合，全合成機(jī)油和機(jī)油濾芯的成本，燃油支出的成本已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2000，有的車甚至高達(dá)5000，這一部分大修之后必備的磨合成本，也應(yīng)該在修復(fù)燒機(jī)油的成本中扣除。

第三如果選擇大修，拆開發(fā)動(dòng)機(jī)的殘值損失，也要從修復(fù)燒機(jī)油成本中拋除掉。

如果用PNF技術(shù)燃油款的修復(fù)劑，兩箱油就可以把積碳清干凈，此時(shí)除碳成本600-1400就省下來了，沒有大修也就沒有了磨合期的成本，車輛沒有拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，殘殖損失也省下來了，同時(shí)還可以清潔三元催化，對(duì)整個(gè)油箱管路都進(jìn)行清潔，這些潛在的成本其實(shí)細(xì)算一下不難得到答案。

總結(jié)

不管是用PNF技術(shù)機(jī)油款的、燃油款的修復(fù)劑還是同時(shí)使用，修復(fù)成本總額并不高，因?yàn)樗軐?shí)現(xiàn)的功能更多更安全，以上就是因?yàn)榛钊h(huán)堵塞卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，到底應(yīng)該怎么看修復(fù)成本的一個(gè)分解，希望在燒機(jī)油修復(fù)的路上，選擇對(duì)的方法，節(jié)省費(fèi)用少走彎路。