臺風(fēng)“泰利”剛走沒多久，今年第五號臺風(fēng)“杜蘇芮”就馬上來了，據(jù)預(yù)測“杜蘇芮”威力強勁，將于近日登陸，請大家做好預(yù)防，注意安全。

極端高溫天氣頻發(fā)，也會引發(fā)臺風(fēng)次數(shù)增加，所以門窗的抗臺風(fēng)、抗暴雨性能越來越受重視。推拉門，推拉窗由于通風(fēng)好、不占室內(nèi)空間而廣泛使用，但其抗風(fēng)雨能力一直讓人擔(dān)心。

系統(tǒng)門窗鋁材廠家新紹鋁材針對推拉門窗的密封性深度鉆研，在多個地方取得了技術(shù)突破，特別在勾企和下軌的技術(shù)創(chuàng)新上令人嘆服，大幅提高推拉門窗的氣密性和水密性，暴風(fēng)雨下護航家。

【1 勾企多道密封】

系統(tǒng)門窗鋁材廠家新紹對勾企重新設(shè)計，像MT150斷橋提升推拉門的勾企結(jié)構(gòu)，采用絕緣的尼龍勾邊型材環(huán)環(huán)相扣，達到了6層密封，具備優(yōu)越的密封及保溫性能，達到行業(yè)優(yōu)質(zhì)水平。

而即使是極簡全景勾企，雖僅28mm寬，內(nèi)部也有4道密封。

【2 下軌多道密封——堵】

五軌推拉：CT110推拉系統(tǒng)的導(dǎo)軌扣蓋形成排水槽，門扇下方外側(cè)插入槽內(nèi)，每道排水槽的兩邊均裝有毛條，與下方形成密封。

高密推拉：CT110下方、導(dǎo)軌之間一共有9道毛條密封。

提升推拉：MT150斷橋提升推拉門門扇的下方裝截面獨特的膠條，而不是毛條，r型導(dǎo)軌的勾邊與膠條貼合從而形成密封，密封性能比傳統(tǒng)的推拉門高出不少。

【3下軌快速排水系統(tǒng)——疏】

要減少雨水的滲入除了堵住各處縫隙外，還要盡快排走，減少軌道上的積水。新紹鋁材CT110推拉系統(tǒng)下軌不管是導(dǎo)軌扣蓋還是隔熱槽，都能把上面的水利用自身重力迅速排入導(dǎo)軌下沿內(nèi)腔，由于有扣蓋或隔熱槽的分隔，內(nèi)腔的水不會被外面的風(fēng)向室內(nèi)方向倒灌，從而減少滲漏。

MT150下軌加裝蓋板和隔熱模組同樣起到分離上下雨水，避免倒灌的作用。

推拉門/窗通風(fēng)好，不占室內(nèi)空間，但氣密性、水密性不算高，而大眾又越來越喜歡通風(fēng)采光好、景觀好又空間大的門窗產(chǎn)品，系統(tǒng)門窗鋁材廠家新紹鋁材順應(yīng)潮流，集中力量研發(fā)，重點突破多個障礙，多處細節(jié)的設(shè)計嘆為觀止，大幅提升推拉系統(tǒng)氣密性、水密性，提高抗臺風(fēng)能力。