5月19日，國家航天局發(fā)布我國首次火星探測天問一號任務(wù)探測器著陸過程兩器分離和著陸后火星車拍攝的影像。20日，美國國家航空航天局在其官網(wǎng)發(fā)布局長聲明表示祝賀，稱美國與世界都期待祝融號的發(fā)現(xiàn)能推進人類對火星的認識。

南都記者注意到，天問一號攜祝融號火星車成功著陸火星并傳回影像引發(fā)海外持續(xù)關(guān)注和高度評價。全球知名科學(xué)期刊《自然》已就此發(fā)布多篇文章，稱這項火星探測任務(wù)是“巨大的飛躍”，其著陸點“令人興奮”。

NASA官網(wǎng)發(fā)文祝賀，期待祝融號的新發(fā)現(xiàn)

5月19日，中國國家航天局發(fā)布天問一號探測器著陸過程兩器分離和著陸后祝融號火星車拍攝的影像。隨后，美國國家航空航天局（NASA）局長比爾·納爾遜（Bill Nelson）在其社交媒體平臺發(fā)文稱，“祝賀中國國家航天局接收到來自祝融號火星車的首批影像！”

納爾遜說，隨著國際科學(xué)界發(fā)射到火星上的機器人探測器不斷增加，美國和世界上其他國家都期待祝融號的新發(fā)現(xiàn)能推進人類對這顆紅色星球的認識?！捌诖磥淼膰H發(fā)現(xiàn)，能夠幫助了解并開發(fā)出人類踏上火星所需的能力?！?/p>

NASA科學(xué)任務(wù)局副局長托馬斯·祖布欽（Thomas Zurbuchen）也對上述推文進行轉(zhuǎn)發(fā)。此前，他曾于15日發(fā)布推文對中國表達祝賀，“中國首個火星探測器著陸火星，恭喜中國國家航天局天問一號團隊！與全球科學(xué)界一樣，我期待中國本次火星任務(wù)，能夠為人類了解這顆紅色星球作出重要貢獻。”

5月20日，NASA官網(wǎng)發(fā)布上述局長聲明，對中國國家航天局接收到來自祝融號火星車的首批影像表示祝賀。其介紹，中國國家航天局祝融號火星車上周成功著陸，使中國成為第二個成功登陸火星的國家。

據(jù)中國國家航天局官網(wǎng)披露，5月15日，天問一號任務(wù)著陸巡視器成功軟著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)后，火星車建立了對地通信。5月17日，環(huán)繞器實施第四次近火制動，進入中繼通信軌道，為火星車建立穩(wěn)定的中繼通信鏈路，陸續(xù)傳回圖像數(shù)據(jù)。目前，火星車正在開展駛離著陸平臺的準備工作，將擇機駛上火星表面，開始巡視探測。

海外主流媒體盛贊，《自然》多次發(fā)文介紹成就

南都此前報道，5月15日，中國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器成功著陸火星，引發(fā)海外主流媒體、航天機構(gòu)、專家關(guān)注和高度評價。歐洲航天局、美國國家航空航天局等均對天問一號順利完成火星著陸表示祝賀，BBC、《華爾街日報》等媒體稱贊這是“了不起的成就”。

5月15日，全球知名科學(xué)期刊《自然》（Nature）則在其官網(wǎng)發(fā)表評論文章稱，“‘祝融號’火星車的著陸是迄今為止中國深空探測能力的最大考驗?！逼湓獯罄┞迥醽喩潆娞煳膶W(xué)研究所行星科學(xué)家羅伯托·奧羅塞（Roberto Orosei）的觀點表示，這項火星探測任務(wù)的實施對中國來說是“巨大的飛躍”，因為中國在一次任務(wù)中就完成了美國國家航空航天局（NASA）此前花費數(shù)十年、歷經(jīng)多次任務(wù)才實現(xiàn)的目標。

5月18日，《自然》官網(wǎng)發(fā)布最新文章稱，科學(xué)家們在獲知中國“祝融號”火星車的大致著陸位置后興奮不已，這是因為他們在其登陸點附近發(fā)現(xiàn)了之前的火星車從未去過的地貌特征區(qū)域——泥火山，該地點或與火星甲烷氣體有關(guān)，有利于探索生命的秘密。

5月19日，在祝融號傳回首批火星影像后，英國廣播公司（BBC）第一時間進行報道，稱中國已成為繼美國之后第二個成功將探測器送上火星并在相當長的一段時間內(nèi)運行的國家。此前，BBC曾報道，中國天問一號探測器成功著陸火星是“一項了不起的成就”，因為這項任務(wù)極其艱巨。登陸火星一直都是令人畏懼的挑戰(zhàn)，中國近期在多項太空任務(wù)中展示的技術(shù)實力讓其有信心接受這項挑戰(zhàn)。