最近幾年，比亞迪品牌相繼推出許多爆款車型，例如“海洋系列”、“王朝系列”等頗受用戶好評，在今年的上海車展中比亞迪給我們展示出了旗下海洋車型驅(qū)逐艦07、王朝車型宋L概念車以及仰望U8、仰望U9、海鷗等，每一款都是比亞迪目前最熱門的車型，就讓我們來了解一下此次車展，這些展示車都分別搭載了比亞迪哪些新技術(shù)。

首先就是比亞迪旗下海洋車型——比亞迪驅(qū)逐艦07，它是目前比亞迪旗下的全新轎車車型，驅(qū)逐艦07作為比亞迪海洋系列的第六款車型，它的定位是比亞迪海洋首款B+超混動(dòng)轎車。

整體外觀采用了長車頭、短前懸的車身設(shè)計(jì)類似海豹，前包圍設(shè)計(jì)極具動(dòng)感，橫幅飾條讓車頭看起來很寬大，下方的LED車燈辨識度很高，尾燈是貫穿式的設(shè)計(jì)，并采用全新家族化傳承，同時(shí)搭載具有標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)中控屏，光看設(shè)計(jì)應(yīng)該是一款轎跑型轎車。

這款宋L概念車屬于比亞迪·宋系列，而這個(gè)系列的車型一直都備受年輕群體喜愛，特別是宋L，它采用王朝“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，集比亞迪先鋒科技于一身。

整車側(cè)面的線條由光線動(dòng)態(tài)切割而成，姿態(tài)凌厲優(yōu)雅、宛如給人一種蓄勢待發(fā)的樣子，腰線如一縷破空而來的光箭，穿過車身形成了明暗相融的曲面，在馭光前行中展現(xiàn)出優(yōu)雅和力量的完美平衡，以鋒芒十足的線條語言，精準(zhǔn)詮釋了這款B級純電SUV的英姿氣質(zhì)，讓中國博大精深的文化氣質(zhì)的展現(xiàn)了出來。

同時(shí)它將基于e平臺3.0打造，并配備了CTB電池車身一體化最新技術(shù)，另外像智能電四驅(qū)、云輦智能車身控制系統(tǒng)等應(yīng)有盡有，而云輦車身智能控制系統(tǒng)，是比亞迪近期才發(fā)布的全新“黑科技”技術(shù)，這個(gè)系統(tǒng)能有效抑制車身姿態(tài)變化，降低車輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，使其在雪地、水域等多種復(fù)雜路況下使用，從而帶來出色的駕乘舒適性以及安全性

而作為國內(nèi)知名汽車廠商，比亞迪仰望系列的百萬車型，仰望U8/U9在這次上海車展中也是首次亮相公開，首先就是仰望U8，它的外觀造型硬朗，前臉酷似一個(gè)“鼎”字形狀設(shè)計(jì)，路面行駛時(shí)可謂辨識度滿滿。

同時(shí)兩側(cè)還配備有點(diǎn)陣式LED燈，前擋風(fēng)上班配備車頂探測系統(tǒng)，可以增強(qiáng)越野環(huán)境的探測能力，還能輔助駕駛者的駕駛表現(xiàn)，提高駕駛樂趣，而輪轂配備了一個(gè)激光雷達(dá)加一個(gè)攝像頭，輪眉上還有多根橫條，應(yīng)該是用來判斷車輛越野時(shí)的涉水深度，同時(shí)給配備了“易四方”技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制每個(gè)車輪的扭矩，提高越野性能。

其次就是U9了，它的定位也是一款純電動(dòng)型超跑，也搭載“易四方”四電機(jī)技術(shù)，可以達(dá)到0—100km每小時(shí)加速只需兩秒，車身正面很具有視覺沖擊力，前面還有點(diǎn)陣放射式光源日行燈，車身外部還增加了輪廓燈帶，整體觀感時(shí)尚耐看。

就整車身而言，低趴的身姿、超大的車側(cè)導(dǎo)流口，配備的超大尺寸碳纖維散熱器，加上風(fēng)翼相連接的固定式尾翼，外觀上看起來不僅運(yùn)動(dòng)炫酷，綜合性能也有質(zhì)的提升，無論從哪個(gè)方面都讓這臺仰望U9不輸任何百萬級別超跑。

最后就是比亞迪的海鷗車型了，它給人的感覺就像是小車也能擁有“大智慧”似的，它小巧的車身在市區(qū)狹窄的道路上也能自由穿梭，讓人沒有任何出行壓力，用電功率也是相對較低，用車成本可以說得上是比坐公交車還便宜。

它的造型采用了流線型設(shè)計(jì)，搭配有全封閉進(jìn)氣格柵和精細(xì)的LED前大燈、后尾燈，車身側(cè)面線條自然流暢，顯得十分時(shí)尚，配置方面提供了ABS防抱死、動(dòng)力分配、剎車輔助系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航模式等市面上常規(guī)車型基本都有的功能，除了應(yīng)付日常的接娃買菜，還可以作為通勤代步使用。

觀看了這次上海車展中，比亞迪品牌帶來的這些爆款車型，以及全新技術(shù)應(yīng)用，不得不說比亞迪可謂是國產(chǎn)汽車品牌中，一個(gè)擁有硬核技術(shù)的實(shí)力派車企。