近日以來(lái)，我發(fā)現(xiàn)許多營(yíng)銷賬號(hào)在虛假宣傳中國(guó)鐵路的知識(shí)。具體內(nèi)容如下： 自從復(fù)興號(hào)問(wèn)世后，復(fù)興號(hào)與和諧號(hào)的地位之爭(zhēng)就從未停息。但是，復(fù)興號(hào)真的好嗎？營(yíng)銷賬號(hào)的視頻里一直在說(shuō)“復(fù)興號(hào)的速度和舒適度都比和諧號(hào)好”很多非車迷的人就會(huì)信以為真，并且覺得和諧號(hào)落后。其實(shí)不是這樣的。舒適度方面除了CR200J家族的車型比和諧號(hào)好，其他除了商務(wù)座都只能用“大硬凳子”來(lái)形容（CR200J家族除了青藏鐵路運(yùn)營(yíng)的CR200J1-D以外都沒有商務(wù)座）而和諧號(hào)的二等、一等和商務(wù)座都十分舒適。 速度方面和諧號(hào)也遠(yuǎn)超復(fù)興號(hào)。不信？我就拿真實(shí)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前和諧號(hào)的最高時(shí)速為487公里/小時(shí)，復(fù)興號(hào)的最高時(shí)速為435公里/小時(shí)。而且，復(fù)興號(hào)的CR200J家族最高時(shí)速只有160公里/小時(shí)！ 如果比網(wǎng)絡(luò)，其實(shí)二者都差不多。我提醒一句：別連復(fù)興號(hào)上的Wi-Fi，信號(hào)太差，還不如用流量。 然而和諧號(hào)也有欠缺的地方：電插座不好找。每次坐和諧號(hào)我都得找好久。復(fù)興號(hào)的電插座就在座椅中間（CR200J每排座位只有一個(gè)插座）。而且和諧號(hào)廣告車太多，很多車上面都被貼了廣告。 最后，來(lái)更正一下大家對(duì)CR200J家族的看法。自從CR200J這個(gè)車型問(wèn)世以來(lái)，就遭到車迷的排擠。還有一個(gè)很不好的外號(hào)—垃圾桶。普通的CR200J是綠色的，只有車頭的兩端有動(dòng)力。短編組8節(jié)，長(zhǎng)編組16節(jié)。動(dòng)力車技術(shù)來(lái)源于FXD1和 FXD3，窄體拖車來(lái)源于普速的25T車底。很多原色大列都被它取代，并且這個(gè)車型在普速鐵路上運(yùn)行，卻賣出動(dòng)車的票價(jià)。很多人都會(huì)覺得：這不是在搶錢嗎？ 盡管欠缺的地方多，但是也有好處。青藏鐵路、拉林鐵路都有它的身影。并且它在2022年12月?lián)?dāng)了中老國(guó)際客運(yùn)（車型CR200J3-B）唯二的兩趟國(guó)際客運(yùn)列車（D887/888次列車）。所以請(qǐng)不要再吐槽CR200J了。每一個(gè)車型都有存在的意義。 本期就講到這里，如果我有說(shuō)的不對(duì)的可以評(píng)論區(qū)告訴我