2月11日，寶馬集團(tuán)于中國的合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司的新合資合同正式生效，寶馬集團(tuán)在華晨寶馬所持股份變更為75%，華晨中國汽車控股有限公司間接持有剩余25%股份，合資合同有效期延長至2040年。雙方表示，未來將持續(xù)履行“家在中國”的承諾，為廣大消費(fèi)者們提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及出行服務(wù)。

值得關(guān)注的是，華晨寶馬也因此成為第一家外資股比超過50%的合資企業(yè)。至此，寶馬集團(tuán)成為了中國放寬汽車行業(yè)外商來華投資股比限制后的首個(gè)受益方。寶馬集團(tuán)宣布，對華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用于未來幾年沈陽生產(chǎn)基地的改擴(kuò)建項(xiàng)目。2022年，寶馬將推出多達(dá)26款新產(chǎn)品，覆蓋 BMW 主品牌、BMW i 和 BMW M、MINI及摩托車的各細(xì)分市場。

股比變更 踏上在華全新歷程

在股比變更后，寶馬集團(tuán)在華晨寶馬所持股份變更為75%，25%的增持對于寶馬集團(tuán)而言不僅是中國市場利潤將進(jìn)一步提升，對其全球利潤的提升也將是助力。

寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示：“今天標(biāo)志著寶馬集團(tuán)在中國投資的重要一步，我們將繼續(xù)強(qiáng)化對中國市場的長期承諾，延續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展。我們始終堅(jiān)信，寶馬集團(tuán)在中國的成功與合資企業(yè)華晨寶馬的成長密不可分。新合資合同已延長至2040年，這將為寶馬在中國可持續(xù)的業(yè)務(wù)成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也有利于遼寧當(dāng)?shù)丶捌渌嚓P(guān)方的發(fā)展和繁榮?！?/p>

歷史數(shù)據(jù)顯示，2015-2019年期間，華晨寶馬向華晨中國貢獻(xiàn)了269.2億元利潤，且貢獻(xiàn)規(guī)模呈不斷擴(kuò)大趨勢。去年，寶馬在中國市場共交付超過85萬輛BMW和MINI汽車，同比增長8.9%，奪得了國內(nèi)豪華品牌銷量榜第一名。

可見，寶馬集團(tuán)在中國市場的前景一片大好。持股比例提升之后，也將進(jìn)一步提升寶馬集團(tuán)的利潤。有報(bào)道稱，寶馬持股比例提升后將給其汽車部門當(dāng)期財(cái)務(wù)業(yè)績帶來70億-80億歐元的積極性影響，并使自由現(xiàn)金流增加約50億歐元。

加大投資 為全球化轉(zhuǎn)型助力

正如齊普策所言，寶馬集團(tuán)依然堅(jiān)定地看好中國、看好中國市場、看好中國的未來。眼下，寶馬正在電動(dòng)化與數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型的路上飛奔，持續(xù)加大對華投資，是寶馬集團(tuán)決勝未來的關(guān)鍵。

據(jù)了解，現(xiàn)位于沈陽大東區(qū)的工廠目前正在進(jìn)行全面擴(kuò)建，此外另一座位于鐵西區(qū)的全新工廠也在快馬加鞭地建設(shè)開來。待到這些工廠全面竣工后，寶馬集團(tuán)在中國的生產(chǎn)能力將得以大力擴(kuò)展，而本地生產(chǎn)的車型品種也將進(jìn)一步增加，并引入更多純電動(dòng)車型進(jìn)行國產(chǎn)。

按照寶馬此前規(guī)劃，2022年BMW品牌將為中國用戶呈現(xiàn)5款純電動(dòng)車型，包括創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4以及在沈陽生產(chǎn)的純電動(dòng)BMW 3系。此外，首款純電動(dòng)豪華旗艦轎車BMW i7將在明年內(nèi)亮相。到2023年底，寶馬集團(tuán)將在中國市場提供約13款純電動(dòng)產(chǎn)品。到2025年，寶馬集團(tuán)在中國市場銷量的四分之一將是純電動(dòng)車。

同時(shí)，被給予厚望許久的國產(chǎn)X5也同樣會(huì)在不久后與廣大消費(fèi)者見面，屆時(shí)寶馬將成為國內(nèi)首個(gè)國產(chǎn)豪華中大型SUV的車企，這也進(jìn)一步拔高了華晨寶馬國產(chǎn)車型的級(jí)別，為其品牌形象的提升起到了至關(guān)重要的作用。

此外，寶馬的工廠擴(kuò)建也定會(huì)帶給沈陽當(dāng)?shù)馗嗟木蜆I(yè)機(jī)會(huì)，從而為該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長作出更突出的貢獻(xiàn)。要知道根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，華晨寶馬已連續(xù)15年成為了沈陽最大納稅企業(yè)，僅2020年納稅額就達(dá)380億元人民幣。

為此，寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的董事彼得博士表示：“華晨寶馬的成功源自合作各方的精誠合作，以及遼寧省政府的大力支持”?！霸谶^去十余年間，華晨寶馬已經(jīng)在當(dāng)?shù)赝顿Y超過了730億人民幣，而BMW品牌也在華晨寶馬的鼎力支持下成為在中國領(lǐng)先的高檔汽車品牌。此外，新的合資合同也定會(huì)為日后的協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造更多的利好條件?！?/p>

寫在最后：

可以肯定的是，在持股比例增加后，寶馬集團(tuán)將加快在華投資，且將向中國市場引入更多重磅車型，并且進(jìn)一步加快國產(chǎn)化的進(jìn)程。這不僅有利于地方經(jīng)濟(jì)稅收，更對寶馬集團(tuán)以及合資公司提速轉(zhuǎn)型都將起到助力作用。寶馬集團(tuán)也完全有信心繼續(xù)保持著在華銷量的全局領(lǐng)先，真正意義上貫徹其“家在中國”的承諾。