“福建”艦擬人人設(shè)與兵器擬人設(shè)計(jì)量化標(biāo)準(zhǔn)——戰(zhàn)艦擬人篇
現(xiàn)p站設(shè)計(jì)較為精良的003“福建”艦擬人（ID：98792549-p1）
相比于現(xiàn)行三大艦?zāi)锸钟蔚脑O(shè)計(jì)，其風(fēng)格有以下區(qū)別：
1.相對較大規(guī)模的“配屬型”艦裝（與“部下型”艦裝區(qū)別）
2.明確的艦裝非人形乘員（艦b蠻啾角色）
3.艦載機(jī)被突出（但無未進(jìn)一步擬人化）
作者：“pixiv”（p站）up“山溝貓”（ID：98792549）
“福建”艦參數(shù)：
標(biāo)準(zhǔn)排水量：71875t（滿載約80000t）；全長316m，（甲板）全寬76m，吃水，約11m（來自“維基百科”）
擬人后設(shè)定（參考后文）
基本人設(shè)：中國血統(tǒng)，中國文化，開始接觸閩文化（如飲食、常服……）
年齡：2022年6月，碩士（十九年制）26歲（25周歲）畢業(yè)。
模范身高：211.6cm
艦裝規(guī)模：全長49.37m；全寬23.75m，吃水約3.43m
作者“山溝貓”對艦?zāi)飫?chuàng)作提出了一些個(gè)人觀點(diǎn)：
歸納如下：
1.戰(zhàn)艦擬人的創(chuàng)作不僅要有視覺上的美觀，更要體現(xiàn)一種積極的“象征”意義。
“本質(zhì)上，『艦?zāi)铩粚儆谝环N外來輸入文化形式，國內(nèi)也有大量概念藝術(shù)家在嘗試進(jìn)行設(shè)計(jì)，中國版『艦?zāi)铩灰仓鸩匠霈F(xiàn)在部分游戲中，然而，目前大多數(shù)國產(chǎn)艦?zāi)镒髌返姆较蚣杏诳桃馑茉焖囆g(shù)美感、畫面張力、服裝設(shè)計(jì)、視覺沖擊力等，反而忽略了軍艦本身對于國家的精神象征意義，導(dǎo)致了多數(shù)作品屬于純藝術(shù)化的花瓶形式，具體表現(xiàn)為：對海軍裝備特性的理解不深刻導(dǎo)致裝備設(shè)計(jì)不切實(shí)際、具體型號軍艦對于國家的象征意義認(rèn)識不深刻導(dǎo)致內(nèi)容純偏向藝術(shù)發(fā)揮、對裝備元素形變時(shí)缺乏基本用途常識導(dǎo)致裝備主次邏輯不符合軍事思維、作品零散不體系等?！?/span>
——“pixiv”（p站）up“山溝貓”（ID：98792549，p2）
?2.戰(zhàn)艦擬人包含三個(gè)創(chuàng)作關(guān)鍵點(diǎn)：艦?zāi)铩⑴炑b以及二者的有機(jī)結(jié)合。
003號航母的擬人化設(shè)計(jì)性質(zhì)與普通的游戲美術(shù)角色不同，本質(zhì)上屬于100%的形象定制，所以需走嚴(yán)格的用戶情緒板調(diào)研流程，針對部分資深軍事愛好者、二次元愛好者、艦?zāi)镱}材愛好者的反饋收集，將維度定義為角色、裝備、整體構(gòu)圖三個(gè)范疇，詞匯發(fā)散盡可能貼近具體化而非抽象化，提取的關(guān)鍵信息才具有參考意義，避免過多的個(gè)人想象干擾設(shè)計(jì)方向。
——“pixiv”（p站）up“山溝貓”（ID：98792549，p3）
?3.戰(zhàn)艦擬人應(yīng)當(dāng)依據(jù)史實(shí)/現(xiàn)實(shí)，每一處元素的裝作都是對史實(shí)/事實(shí)的多種形式的生動(dòng)表達(dá)。（非機(jī)械復(fù)原）
在設(shè)計(jì)裝備的過程中，盡可能還原我國航母工業(yè)設(shè)計(jì)的ID，服飾的裝飾設(shè)計(jì)也在繼承之前幾個(gè)作品已經(jīng)定下的元素DNA，同時(shí)增添了拓展的元素設(shè)計(jì)，豐富細(xì)節(jié)，筆者認(rèn)為，設(shè)計(jì)并不僅僅只是好看那么簡單的事情，每個(gè)元素背后必然有其對應(yīng)的歷史與文化支撐。
——“pixiv”（p站）up“山溝貓”（ID：98792549，p6）
引??言
“山溝貓”老師表達(dá)出的創(chuàng)作理念與我不謀而合，?“山溝貓”老師表達(dá)出的創(chuàng)作理念與我不謀而合，其“福建”艦的擬人設(shè)計(jì)風(fēng)格也與我后文的量化標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)承接。（較大艦裝——巨型艦裝；艦裝非人形乘員——量化數(shù)量；艦載機(jī)擬人化）
從兩年前開始我就試圖設(shè)計(jì)一套能夠量化艦?zāi)瓴糠秩嗽O(shè)的指標(biāo)（如：年齡、學(xué)歷等級、身高等基本人設(shè)要素）（參看艦?zāi)锬挲g量化擬人設(shè)定（廢案））。其間也參看了不少海軍史與海戰(zhàn)史的文獻(xiàn)，乃至船舶知識的書籍，才知“學(xué)海無涯”。此文是我對戰(zhàn)艦擬人量化的探索進(jìn)程的暫告一段落，之所以“告一段落”，根本原因還是相關(guān)已經(jīng)達(dá)到了個(gè)人對該領(lǐng)域的認(rèn)知極限，以個(gè)人之力恐難再有突破性創(chuàng)制。以后的創(chuàng)作構(gòu)想還會(huì)繼續(xù)，但可能只是在現(xiàn)有體系下的調(diào)整。
本篇試圖量化規(guī)范的只是艦?zāi)飫?chuàng)作中很小的一部分，而且主要集中于“艦?zāi)铩睂用妫谊P(guān)于艦?zāi)锏脑O(shè)計(jì)機(jī)制、培養(yǎng)機(jī)制、戰(zhàn)備機(jī)制、作訓(xùn)機(jī)制，以及艦?zāi)锏纳鐣?huì)法律地位等問題，需要進(jìn)一步構(gòu)思與完善。
在艦裝層面，每還原一艘歷史上的戰(zhàn)艦，需要專門的外文翻譯人才（原始文獻(xiàn)）、歷史考據(jù)人才（艦史考據(jù)）、軍事裝備人才（軍事裝備發(fā)展）、理工繪圖人才（艦裝設(shè)計(jì)繪制）、美工人才……總之非一人之力可為也。
前 ?言
本文主要對戰(zhàn)艦擬人的設(shè)定進(jìn)行規(guī)范，涉及的內(nèi)容包括：艦?zāi)锏谋倔w，艦?zāi)锱c艦裝的關(guān)系，艦?zāi)锏娜嗽O(shè)，艦?zāi)锏哪挲g，艦?zāi)锏纳砀撸ǚ侗荆┑葍?nèi)容。全文分為總則與分則兩部分。
設(shè)定規(guī)范的目的：
1.為相關(guān)愛好者的二創(chuàng)提供參考
如有愛好者有意進(jìn)行艦?zāi)飫?chuàng)作，但面對原型艦常有手足無措之感——如不知道將該艦設(shè)定為多大年領(lǐng)、身高、文化底蘊(yùn)……
2.增加創(chuàng)作的嚴(yán)肅性與嚴(yán)謹(jǐn)性
艦?zāi)飫?chuàng)作基于史實(shí)，直接反應(yīng)的是波瀾壯闊與殘酷冰冷的軍史。很多軍艦在歷史上是一國民族精神的象征，創(chuàng)作不可過于隨意。
3.普及海軍歷史，傳播海軍文化與海洋文化
參見三大戰(zhàn)艦擬人游戲（c、r、b）中有關(guān)艦裝、艦史、海戰(zhàn)史的考究
4.增強(qiáng)愛國主義教育
基于2、3，不言而喻。
總 ?則
（一）基本原則
這類原則不可違背，違背后的創(chuàng)作將可能偏離“艦?zāi)铩狈较颉?/span>
1.艦裝原則
即“無艦裝，非艦?zāi)铩?。艦裝地位與艦?zāi)锿戎匾?。艦裝是艦?zāi)飬^(qū)別于其他ACG文化的標(biāo)志之一，應(yīng)當(dāng)予以特別重視。（這里畢竟還是掛著“皇家海軍”的招牌，不只是讓咱們來逛窯子的）
2.唯一性原則
即一艘艦艇只對應(yīng)一位艦?zāi)铮災(zāi)锟筛脑斓豢商鎿Q（忒修斯之船悖論）。
3.史實(shí)原則
一是艦裝應(yīng)嚴(yán)格按照史實(shí)還原，二是艦?zāi)锶嗽O(shè)充分考慮對應(yīng)的艦艇史實(shí)。
4.類型化原則
即同類艦艇對應(yīng)同類人設(shè)。如同級艦相似性，同種艦相似性，同國艦相似性。
（二）艦船擬人的本體
此部分參看專欄試論艦?zāi)锏谋倔w類型（附論艦?zāi)锱c艦裝的關(guān)系）與關(guān)于戰(zhàn)艦擬人部分問題的討論——戰(zhàn)艦擬人的性別
艦船擬人的本質(zhì)是人類設(shè)計(jì)建造的“人形兵器”，具有“人類（生物）性”與“機(jī)械性”二重屬性。出于多方綜合考量，擬人的性別被設(shè)計(jì)為了女性。
依賴人力航行的船只不進(jìn)行擬人化。
（1）人形兵器
艦?zāi)锸桥灤臄M人化，由于艦船就是人類建設(shè)，因此最直觀的擬人化就是“艦?zāi)锸侨祟愒O(shè)計(jì)建造的人形兵器”。
艦?zāi)镌O(shè)定為“人形智能兵器”，由國家設(shè)計(jì)建造，用于進(jìn)行國防事務(wù)。
艦?zāi)锟梢栽谙鳒p軍隊(duì)人數(shù)規(guī)模的同時(shí)維持、提升軍事能力。艦?zāi)锸歉黝悺昂诳萍肌钡慕Y(jié)晶，科技水平與經(jīng)濟(jì)成本極高。
艦?zāi)锱c艦裝是分開設(shè)計(jì)的，艦?zāi)锊倏嘏炑b。
可以認(rèn)為是：艦?zāi)镉梢粋€(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)（智能、仿真），艦裝由另一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)（武備），兩個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過協(xié)調(diào)匹配才能建設(shè)出一位艦?zāi)铩?/span>
問：為什么不建議艦?zāi)锉倔w是人類？
答：以艦c為例，假如艦?zāi)锞褪侨祟悾ú徽撌瞧胀ㄟ€是特種），其官方漫畫里類似“赤城愛吃鋁”的設(shè)定就不能合理解釋下去。又，艦?zāi)锉倔w若是人類，必然應(yīng)當(dāng)受到人類倫理制約，不便于劇情推進(jìn)。
問：為何不建議艦?zāi)锸恰胺侨嗽臁蔽铮?/span>
答：這樣不好處理艦?zāi)锱c人類的關(guān)系——為什么艦?zāi)餅槿祟愖鲬?zhàn)？而且這一設(shè)定也會(huì)拉遠(yuǎn)艦?zāi)锱c指揮官的距離。
基于此同級艦?zāi)镏g擬制為“血緣姐妹”，而非真實(shí)姐妹。
（2）二重屬性
艦?zāi)锞哂小叭祟悾ㄉ铮┬浴迸c“機(jī)械性”二重屬性。
如骨骼架構(gòu)、神經(jīng)系統(tǒng)主要體現(xiàn)“機(jī)械性”，對應(yīng)為合成材料、集成電路；皮膚、肌肉、頭發(fā)等主要體現(xiàn)“人類（生物）性”，與正常人類無異。
又如大腦，具有二重屬性，既有生物腦部分，又有人工智能部分（芯片、集成電路），分別應(yīng)對日常生活與作戰(zhàn)推演。
又如飲食/補(bǔ)給（消化系統(tǒng)），艦?zāi)镉袃商籽a(bǔ)給系統(tǒng)——日常飲食與軍備補(bǔ)給。日常飲食對應(yīng)“人類（生物）性”，飲食與常人無異，維持艦?zāi)锏摹叭祟悾ㄉ铮┬浴睓C(jī)能；軍備補(bǔ)給有專門的軍工后勤團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)，本質(zhì)為工業(yè)品（燃料），以應(yīng)對戰(zhàn)備需求，補(bǔ)給品外觀上會(huì)設(shè)計(jì)成普通食品。
對艦?zāi)镌O(shè)計(jì)成“人類（生物）性”與“機(jī)械性”二重屬性的解釋：
1.增加軍隊(duì)的人文色彩，調(diào)節(jié)軍隊(duì)中因男女比例懸殊而產(chǎn)生的各種消極影響； ?
2.培養(yǎng)指戰(zhàn)員與“智能兵器”的情感，防止指戰(zhàn)員在戰(zhàn)斗中不計(jì)成本的消耗艦?zāi)铮??
3.提升艦?zāi)镒晕冶Ｗo(hù)意識與能力，防止艦?zāi)锓潜匾摹?/span>
4.“生物性”具有預(yù)警功能——生活、訓(xùn)練的不當(dāng)可以表現(xiàn)為生物性不適，如（長期熬夜，艦?zāi)镆矔?huì)疲憊、黑眼圈……這都是生物性機(jī)能在提示艦?zāi)镆煤眯蒺B(yǎng)）。
5.艦?zāi)锏摹叭祟悾ㄉ铮┬浴迸c“機(jī)械性”二重屬性是“日常類艦?zāi)飫?chuàng)作的基礎(chǔ)”。 ?
（3）女性
此處參看專欄關(guān)于戰(zhàn)艦擬人部分問題的討論——戰(zhàn)艦擬人的性別
這個(gè)問題屬于是“合理性解釋”問題，不是“真?zhèn)涡耘袛唷眴栴}。因此需要的是一套邏輯閉合的、合理的解釋體系。
基于本節(jié)（1），理論上國家可以生產(chǎn)設(shè)計(jì)“艦?zāi)小保诰C合考量多種原因，最終選擇了只設(shè)計(jì)生產(chǎn)出女性形象的“艦?zāi)铩薄?/span>
這一問題可轉(zhuǎn)化為類似于“航空母艦應(yīng)當(dāng)是左側(cè)艦島還是右側(cè)艦島”，經(jīng)過長期建造設(shè)計(jì)與實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)的積累，最終全世界航母設(shè)計(jì)統(tǒng)一為了右側(cè)艦島通說解釋：左舷艦島有悖于飛行員的操作習(xí)慣，在實(shí)際使用的時(shí)候，一旦艦載機(jī)起降出現(xiàn)異常，飛行員就本能地向左拐彎，使用右舷艦島的航母解決了不少問題——防止飛行員面對異常時(shí)因本能地向左拐彎而撞上左側(cè)艦島。
為了增加軍隊(duì)的人文色彩，調(diào)節(jié)軍隊(duì)中因男女比例懸殊而產(chǎn)生的各種消極影響。軍隊(duì)作為國家暴力組織，又由于戰(zhàn)爭的殘酷性，加之兩性因自然而產(chǎn)生的生理差異，天然導(dǎo)致內(nèi)部男女比例絕對懸殊。在這一背景下，士兵的心理精神會(huì)出現(xiàn)極大的異化。導(dǎo)致常規(guī)社會(huì)倫理的失序比如滋生同性戀亞文化的經(jīng)典社群——監(jiān)獄、軍隊(duì)、傳統(tǒng)航?！际堑湫偷姆忾]性單一性別群體。
假如戰(zhàn)艦擬人后還是男性形象，那么在男性指戰(zhàn)員意識中“艦?zāi)小睍?huì)趨近“戰(zhàn)友”角色，無助于前文所述軍隊(duì)內(nèi)部一系列消極因素的改善。而如果戰(zhàn)艦擬人后是女性形象，那么在男性指戰(zhàn)員意識中“艦?zāi)铩睍?huì)超越“戰(zhàn)友”這一社會(huì)角色，進(jìn)而扮演起“高質(zhì)量異性”這一社會(huì)角色，從而使得指戰(zhàn)員對等化提升自身行為素養(yǎng)類比：你可以在你的室友面前滿嘴臟話、衣衫不整，但在異性面前總會(huì)有意識的注意自己的言行舉止。
可以參考文章《一千名士兵與一個(gè)嬰兒》中的情節(jié)（選文附后），將戰(zhàn)艦擬人后的形象設(shè)計(jì)成（少）女性，就是為了讓“艦?zāi)铩逼鸬轿闹小皨雰骸睂τ谑勘鴤兊淖饔谩?
（三）艦?zāi)锏幕救嗽O(shè)
此部分基于艦船擬人量化方案（血統(tǒng)與文化底蘊(yùn)）
這里的基本人設(shè)分為兩個(gè)層面，一個(gè)是生物意義上的，一個(gè)是文化意義上的，后者也可以叫做“文化底蘊(yùn)”。這兩個(gè)層面對應(yīng)人類遺傳、嬰幼兒與童年早期形成的人格特質(zhì)、文化背景，比如血統(tǒng)、母語、兒時(shí)生活習(xí)慣與愛好。這些人設(shè)對應(yīng)的是艦船設(shè)計(jì)建造到竣工的艦船史。
注“文化底蘊(yùn)”不包括青少年以后形成的一些列精神文化行為，比如三觀、審美等——這些都是后天自覺塑造的。
艦船即便日后轉(zhuǎn)役他國，也并不影響其文化底蘊(yùn)，但服役國的文化色彩會(huì)歲服役時(shí)間逐漸增加。
如：人民海軍“鞍山”級四艦，其血統(tǒng)與文化底蘊(yùn)均為蘇聯(lián)，但在中國人民海軍服役了近半世紀(jì)，她們的中國文化色彩也隨著服役時(shí)間逐漸加深。
又如：德國“紐倫堡”號，1945年后轉(zhuǎn)役蘇聯(lián)，改名“馬卡洛夫海軍上將”號，她在蘇聯(lián)服役的時(shí)間比在德國還長，受蘇聯(lián)文化色彩也較重。
又如：“摩爾曼斯克”（原為美國“奧馬哈”級“密爾沃基”號）、“阿爾漢格爾斯”（原為英國R級戰(zhàn)列艦“君權(quán)”號），分別曾于蘇聯(lián)服役，但時(shí)間較短，蘇聯(lián)的文化影響較為有限。
艦?zāi)锷镅y(tǒng)與文化底蘊(yùn)的設(shè)定，基本原則遵循“建設(shè)國主義”，即艦?zāi)锏娜嗽O(shè)底色會(huì)不可避免的帶有建設(shè)國的人文風(fēng)格。
如：“遼寧”艦由蘇聯(lián)建造，因此其血統(tǒng)與文化底蘊(yùn)均為蘇聯(lián)少女，并在此基礎(chǔ)上后期融入中國文化（具體為東北——遼寧文化）；“山東”艦是中國在參照“遼寧”艦的基礎(chǔ)上建造的，因此是帶有“蘇聯(lián)風(fēng)”的中國（山東文化）少女。
（1）生物血統(tǒng)確定——初始建設(shè)國主義
在哪國開始設(shè)計(jì)建造（注：不一定是竣工），就是哪國的血統(tǒng)。關(guān)鍵詞：“設(shè)計(jì)”、“建造”與“開始”
例：“塔什干”，由意大利設(shè)計(jì)建造，蘇聯(lián)購買。“塔什干”擬人后應(yīng)是意大利血統(tǒng)。
又例：“塔林”，由德國設(shè)計(jì)建造，雖然未建成就被蘇聯(lián)購買回國繼續(xù)建造，這一情形下，“塔林”仍然是德國血統(tǒng)。
類比：艦?zāi)锏纳镅y(tǒng)依據(jù)的是母國主義，在哪一國開始設(shè)計(jì)建造，該國即艦?zāi)锬竾?，艦?zāi)锏纳锿庥^就應(yīng)當(dāng)符合該國的人種、民族特色。
注：“建設(shè)國”不等于“建造地”。
例：我國主要的戰(zhàn)艦建造地有兩個(gè)——大連造船廠、上海江南造船廠，此兩地培養(yǎng)出的艦船進(jìn)行擬人后，其血統(tǒng)與基本文化底蘊(yùn)只是確定為“中國人”，并不能確定為“大連人”或“上海人”。
又例：艦b的“印第安納波利斯”號重巡，由美國設(shè)計(jì)建造完成，因此應(yīng)具備美國的人種、民族特色。而“印第安納波利斯”的生物血統(tǒng)明顯帶有印第安人特色，而印第安人又是屬于美國境內(nèi)的民族之一，因此這一擬人設(shè)立是成立的。
在我的設(shè)計(jì)種，實(shí)際上不存在生物意義上的“混血”艦?zāi)?。我們類比生物意義上的混血兒，混血兒取決于混血的受精卵，這一階段對應(yīng)艦船的設(shè)計(jì)階段，而艦船這種“高精尖”國之重器的設(shè)計(jì)，幾乎不會(huì)能有兩國聯(lián)合設(shè)計(jì)的情況，只能由一國的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)。即便是印度，要么自己搞，要么買俄羅斯設(shè)計(jì)好的半成品。因此在“受精卵”階段，不存在艦?zāi)锘煅目赡堋?/span>
再有，即便是如“塔林”、“遼寧”等艦，她們盡管不是在一國建造完成的，但是一艘艦船能夠從A國轉(zhuǎn)移到B國繼續(xù)完成建造，肯定意味著艦體在A國的建造進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)水平，至少也得是達(dá)到了艦體下水的階段。此時(shí)該艦船的擬人后應(yīng)當(dāng)已經(jīng)處于“小船”階段，血統(tǒng)早已確定好，不會(huì)因?yàn)楹罄m(xù)的成長而改變。
（2）文化底蘊(yùn)——“父母國調(diào)和主義”
血統(tǒng)是先天決定的，文化底蘊(yùn)是后天培養(yǎng)的，二者未必一致。類比的話，如果說生物血統(tǒng)是純粹的母國主義，那么文化底蘊(yùn)就是父母國調(diào)和主義，母國為建設(shè)國，父國為訂購國。而建造和訂購又有“初始”與“后續(xù)”，因此又可以有“生父母”和“繼父母”的情況。
排列類組合后，可得到四種文化底蘊(yùn)模式：生母生父模式，生母繼父模式，繼母生父模式，繼母繼父模式。
1.生母生父模式，
這一模式存在兩種情況：
一、父母同國，就是指建設(shè)國與訂購國為同一國，也就是自產(chǎn)自役。這種情況下，艦?zāi)锏奈幕滋N(yùn)就是單一國的。
這一情況最為常見，如“企業(yè)”，在美國建造，并在美國服役，最后在美國被拆解。因此“企業(yè)”擬人后的文化底蘊(yùn)就是美國文化。
二、父母異國，就是至建設(shè)國與訂購國不為同一國；也就是國家間的訂購戰(zhàn)艦。這種情況下，艦?zāi)锏奈幕滋N(yùn)是融合了建造國與訂購國兩國的。
這種情況下，一般訂購國是技術(shù)劣勢方，無法自產(chǎn)，因而才向外國訂購。不過，訂購國文化對于艦船的影響自始至終都是存在的，因?yàn)榻ㄔO(shè)國在建設(shè)過程中需要滿足符合訂購國的一系列要求，使得該艦船深打上了訂購國的烙印，而且在一些列史實(shí)中，這類艦船反而與建設(shè)國的海軍不甚兼容。
艦船在擬人時(shí)，其建造過程被擬化為培養(yǎng)教育，這種情況就意味著艦?zāi)镒援a(chǎn)生個(gè)體意識以來，就一直接受的是訂購國與建設(shè)國的雙重文化影響，（量化成比例，父母國對艦?zāi)镂幕滋N(yùn)的影響就是1比1）。
仍以“塔什干”為例：盡管于意大利設(shè)計(jì)建造，但一開始就由蘇聯(lián)采購，并自竣工后就一致于蘇聯(lián)服役，因此“塔什干”擬人后是蘇聯(lián)化的意大利女孩?！疤K聯(lián)化”可表現(xiàn)為：日常生活習(xí)慣、日常言語運(yùn)用……
如：你要在披薩上放菠蘿，可能會(huì)被就著羅宋湯吃意面的“塔什干”罵“蘇卡不列”——然后她轉(zhuǎn)頭就在披薩上抹魚子醬……
類比：“塔什干”的文化母國為意大利，文化父國為蘇聯(lián)，因此竣工時(shí)的“塔什干”融合意大利與蘇聯(lián)的文化背景。
類似艦?zāi)铮罕毖蠛＼姼髦髁ε灒ǔ捌竭h(yuǎn)”艦，“平遠(yuǎn)”艦的人設(shè)，類似一個(gè)自由就學(xué)習(xí)法國艦?zāi)锱囵B(yǎng)方案的中國女孩），同時(shí)期的日本海軍各主力艦（除“西京丸”等）、以及之后的“三笠”、“金剛”……
2.生母繼父模式，
此種模式中，建設(shè)國恒定不變，但訂購國前后有變動(dòng)。類比就是：艦?zāi)锏哪竾愣?，生父國為A，繼父國為B。此時(shí)艦?zāi)锏奈幕滋N(yùn)以母國與生父國為基礎(chǔ)，并帶有繼父國文化色彩，（量化后，文化底蘊(yùn)中，生母國占一半，生父與繼父國合占剩下的一半）。文化底蘊(yùn)中生父國與繼父國的文化比重，依照轉(zhuǎn)購時(shí)的艦船建造進(jìn)度分配：轉(zhuǎn)購時(shí)完成度越高，艦?zāi)锷竾奈幕滋N(yùn)越重，反之繼父國文化底蘊(yùn)越重。
例如：擁有7座主炮塔的“阿金庫爾”戰(zhàn)列艦，英國建設(shè)，初始訂購國為巴西，后續(xù)訂購國為土耳其（時(shí)間在下水后，完成度已經(jīng)較高），但建成的最終接收國服役為英國。因此“阿金庫爾”的文化地域母國為英國，文化底蘊(yùn)生父國為巴西，文化底蘊(yùn)繼父國為土耳其，所以“阿金庫爾”的文化底蘊(yùn)為英國與巴西文化，兼具部分土耳其色彩，文化底蘊(yùn)中英、巴、土的比重可參考為5比3比2。
當(dāng)然，理論上繼父國，或者說后續(xù)訂購國，可以有多個(gè)，那么這些繼父國還是共同分配艦?zāi)镆话氲奈幕滋N(yùn)。
3.繼母生父模式
這種情況較為少見，此種模式中，訂購國不變，但建設(shè)國卻有變動(dòng)。如果有這種情況，還是可以參考剛剛介紹的“生母繼父”模式，只不過艦?zāi)镂幕滋N(yùn)中父母國的比重調(diào)換，父國占據(jù)一半的比重，生母國與繼母國合占另一半，兩國的比重按照建造交接時(shí)的的工程進(jìn)度分配，交接時(shí)完工率越高，生母國的文化比重越高。
暫時(shí)我想不到有這種艦史的艦船。前蘇聯(lián)航母“瓦良格”與“烏里揚(yáng)諾夫”有點(diǎn)這個(gè)趨勢，因?yàn)榧幢憷^續(xù)施工，兩船的建造地雖不發(fā)生變化，還是尼古拉耶夫船廠，但建造國會(huì)變——從蘇聯(lián)變?yōu)闉蹩颂m，但是與此同時(shí)訂購國也會(huì)變動(dòng)——從蘇聯(lián)變?yōu)槎砹_斯?？傊視簳r(shí)很難找那個(gè)到模式的艦船。
4.繼母繼父模式
類比就是：初始建設(shè)國為文化底蘊(yùn)母國，后續(xù)建造國為文化繼母國，初始訂購國為文化底蘊(yùn)父國，后續(xù)訂購國為文化底蘊(yùn)繼父國。后續(xù)訂購國、后續(xù)建造國接手時(shí)，艦船建成度越高，則后續(xù)訂購國、后續(xù)建造國的文化底蘊(yùn)越低。
此種情形下，艦?zāi)镂幕滋N(yùn)兼具多國特點(diǎn)，而且會(huì)存在一定不兼容的情形，比如在一定情況下，會(huì)分不清自己應(yīng)該是甲國人還是乙國人。
這一模式下的經(jīng)典艦船就是“遼寧”艦，她的文化底蘊(yùn)的生母生父國都是蘇聯(lián)，而繼父繼母國則是中國，文化底蘊(yùn)兼具中蘇兩國特色。其中她的蘇聯(lián)文化比重可能還略高一點(diǎn)，因?yàn)樗窃谕旯ざ却笥谌种r(shí)才來到的中國。
?需要注意的是，后三種帶有繼父或繼母的模式中，艦?zāi)锘蚨喽嗷蛏俣紟в幸欢ū簧改笒仐壍纳?，因此對自身的身份認(rèn)同也會(huì)有一些疑惑，就像在重組家庭中產(chǎn)生的兒童心理問題。
（3）“艦名”與“艦?zāi)铩钡年P(guān)系
“艦名”為艦?zāi)锝ǔ珊笫谟瑁瓌t上與艦?zāi)锏奈幕卣鳠o必然關(guān)系。
但“艦名”帶有地域文化傾向與色彩的，艦?zāi)镉诒幻虮桓拿?，開始自覺地養(yǎng)成部分相關(guān)文化傾向。
例：“遼寧”艦，血統(tǒng)為蘇聯(lián)姑娘，初始底蘊(yùn)為兼具蘇聯(lián)文化。2002年抵達(dá)中國后，開始學(xué)習(xí)并養(yǎng)成相關(guān)部分中國文化，2012年被命名為“遼寧”后，開始學(xué)習(xí)并養(yǎng)成部分相關(guān)遼寧特色文化。
（四）艦?zāi)锏哪挲g與學(xué)歷
（1）雙重年齡
艦?zāi)锬挲g分為兩類，一是心理年齡，二是外貌年齡。
戰(zhàn)艦擬人年齡標(biāo)記為（a—b歲），其中a為心理年齡，b為外貌年齡，均為虛歲（即周歲+1）。a=b+n（n為該艦當(dāng)時(shí)已服役的年限）
心理年齡即實(shí)際年齡，以戰(zhàn)艦竣工時(shí)的年齡起連續(xù)計(jì)算；
外貌年齡即戰(zhàn)艦竣工時(shí)的年齡，終生不變。
注：此處與之前專欄不同——之前外貌年齡受大改影響（參看艦?zāi)锬挲g量化擬人設(shè)定（廢案），艦?zāi)锬挲g量化標(biāo)準(zhǔn)修正案）。本篇中，艦船改造不再影響艦?zāi)锬挲g，是同“高級護(hù)理”。
（2）學(xué)歷等級年齡授予原則
1.?艦?zāi)镒?周歲開始受教育，艦?zāi)锇凑湛⒐r(shí)授予學(xué)歷年齡。
解釋：艘戰(zhàn)艦從設(shè)計(jì)、建造到竣工，再到服役與形成戰(zhàn)斗力需要相當(dāng)長的周期。在戰(zhàn)艦擬人時(shí)，不應(yīng)忽視艦?zāi)锏倪@一重要“養(yǎng)成”過程，這既是一國綜合實(shí)力的體現(xiàn)，也是眾多工程人員心血的結(jié)晶。艦?zāi)锸芙逃龝r(shí)按照六周歲起步，反映了一國需要相當(dāng)?shù)膶?shí)力基礎(chǔ)才能開始培育一名艦?zāi)?；按照竣工時(shí)授予學(xué)歷年齡，學(xué)歷年齡以五年起步，最高可達(dá)二十三年，反出映成功培育一名艦?zāi)镄枰獦O其巨大的投入。
分則中的各“年齡學(xué)歷等級表”中，若出現(xiàn)艦船排水量小于表格最小值情形的，則依表格中最小值所對應(yīng)的學(xué)歷年齡減去一歲，視為5周歲開始接受培養(yǎng)。
2.艦?zāi)镆蚺灧N、標(biāo)準(zhǔn)排水量（潛艇為水上排水量）等因素的差異，竣工時(shí)授予的學(xué)歷年齡有等級差異。
原則上適用“標(biāo)準(zhǔn)排水量”，“標(biāo)準(zhǔn)排水量”不明的（如當(dāng)代艦船多適用“滿載排水量”），至少應(yīng)同類統(tǒng)一。（如“現(xiàn)代航母、兩棲攻擊艦、綜合補(bǔ)給艦”大類，應(yīng)統(tǒng)一適用“標(biāo)準(zhǔn)排水量”或“滿載排水量”）
排水量有“長噸”、“短噸”、“公噸”的區(qū)別，本篇以公噸為標(biāo)準(zhǔn)，百科多以長噸為標(biāo)準(zhǔn)（《華盛頓海軍協(xié)議》中的單位即“長噸”），適用時(shí)應(yīng)注意統(tǒng)一。
1.016公噸=1長噸；1短噸=0.907公噸
詳見“分則”。
“艦?zāi)锬挲g與排水量具有正相關(guān)關(guān)系”設(shè)定的解釋：
標(biāo)準(zhǔn)排水量是衡量一艘艦船搭載數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)，即艦船標(biāo)準(zhǔn)裝備下排開的水的質(zhì)量，通常用噸位來表示，所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，與艦船自身的質(zhì)量未必有必然關(guān)系。
排水量直接反映一艘戰(zhàn)艦搭載裝備的規(guī)模。一艘戰(zhàn)艦搭載了更大口徑艦炮、更多的彈藥、燃料、艦載機(jī)、更厚的裝甲；或者要加裝的火控、雷達(dá)等新裝備，這艘戰(zhàn)艦必然有足夠的空間與承載力，這就直接反應(yīng)在戰(zhàn)艦的排水量上。
而按照我的設(shè)定，只有經(jīng)過更高水平教育、更長時(shí)間訓(xùn)練的艦?zāi)锊趴梢择{馭這些裝備。因此我的設(shè)計(jì)邏輯本質(zhì)是“裝備越多、越強(qiáng)——受教育時(shí)間越長”。而具備更強(qiáng)、更多裝備的艦船往往需要更大的排水量，因此呈現(xiàn)出“艦?zāi)锬挲g與排水量具有正相關(guān)關(guān)系”。
因此排水量在我的設(shè)定中，并不是反映艦?zāi)锏摹绑w重”，而是反映艦?zāi)锏摹熬C合能力值”，或者說是“所修學(xué)分”——要修更多的學(xué)分就需要上更多課程，也就是需要更多的受教育年限。
3.戰(zhàn)艦竣工時(shí)視同學(xué)生畢業(yè)授予相應(yīng)學(xué)歷，依照學(xué)歷等級授予對應(yīng)的“畢業(yè)年齡”，由此起算戰(zhàn)艦?zāi)挲g。
各學(xué)歷等級分為：
小學(xué)學(xué)歷：11周歲（五年制），12（六年制）
初中學(xué)歷：13周歲（七年制，5+2）、14周歲（八年制，6+2）、15周歲（九年制，6+3）
中專學(xué)歷：16周年（十年制，8+2）、17周歲（十一年制，8+3）
普通高中學(xué)歷：18周歲（十二年制，9+3）
大專學(xué)歷：19周歲（十三年制，10+3）、20周歲（十四年制，11+3）、21周歲（十五年制，12+3）
大學(xué)本科學(xué)歷：22周歲（十六年制，12+4）
碩士學(xué)歷：23周歲（十七年制，直碩12+5）、24周歲（十八年制，碩士二年學(xué)制16+2）、25周歲（十九年制，16+9）
博士學(xué)歷：26周歲（二十年制，直博16+4）、27周歲（二十一年制，18+3）、28周歲（二十二年制，19+3）、29周歲（二十三年制，19+4）
4.對于排水量小于所述年齡量化表最小值的，分為兩種處理方式：
a)設(shè)定年齡為（該表下限年齡-1歲），即五周歲開始培養(yǎng)；
如22型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇，屬于“分則·（八）”，其滿排為220t，小于年齡表下限區(qū)間[250,500)（標(biāo)排）或[300,600)（滿排），對應(yīng)畢業(yè)年齡為11周歲，此時(shí)22型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇擬人后的畢業(yè)年齡為10周歲，級5周歲開始培養(yǎng)，5年制小學(xué)畢業(yè)。
b)與齡量化表最小值差距過大的，應(yīng)考慮不再進(jìn)行擬人化。（可考慮按照裝備比例轉(zhuǎn)化，成為由非人形乘員操作的特殊武器）
如微型（袖珍）潛艇。二戰(zhàn)時(shí)意大利“凱旋車”微型潛艇，艇長6.7米，排水量1.5噸，雙人操縱，頭部是一個(gè)可裝卸的雷頭，內(nèi)裝炸藥272千克。1941年12月18日，意大利的一艘大型潛艇攜帶3艘“凱旋車”微型潛艇潛入亞歷山大港，成功擊沉了“伊麗莎白女王”與“英勇”戰(zhàn)列艦。
又如同時(shí)期英國x級潛艇，長約16米，最大直徑為1.7米，水面排水量為27噸。于1943年9月重創(chuàng)“提爾皮茨”號戰(zhàn)列艦。
這兩種微型潛艇有時(shí)又被稱為“人操魚雷”，可考慮按照武備比例（長1：5；款1:2.5）進(jìn)行轉(zhuǎn)化。如X級潛艇可轉(zhuǎn)化為規(guī)模為長3.2m，直徑0.68m的，由非人形乘員操作的特種魚雷。
（3）艦?zāi)锶ナ勒J(rèn)定
沉沒后除籍的，該艦?zāi)锍翛]時(shí)認(rèn)定為“死亡”（陣亡）；
退役后拆解的，該艦?zāi)镆蚤_始拆解之日認(rèn)定死亡；
成為博物館的，該艦?zāi)镆猿蔀椴┪镳^之日認(rèn)定該艦?zāi)铩八劳觥薄?/span>
注：被封存的仍視為存活（如“衣阿華”級數(shù)次被退役封存，后有重新服役）
（4）未能竣工的艦?zāi)锬挲g的量化
計(jì)算公式：
量化年齡=6周歲+實(shí)際受教育年限=6周歲+計(jì)劃受教育年限*停止建造時(shí)的完工率
首先根據(jù)該艦?zāi)锏脑O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)確定其竣工時(shí)的學(xué)歷年齡，即確定其計(jì)劃受教育的總年限；之后將其計(jì)劃受教育的總年限乘以其停止建造時(shí)的完工率，即可算的其實(shí)際受教育年限；將其實(shí)際受教育年限+6周歲，即可得出該艦?zāi)锏牧炕挲g。
例：“遼寧艦”
艦種：“庫茲涅佐夫元帥”級航空母艦二號艦?，標(biāo)準(zhǔn)排水量 55000t，據(jù)“分則·（九）現(xiàn)代航母、兩棲攻擊艦、綜合補(bǔ)給艦·3.年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表”，其畢業(yè)年齡24周歲（十八年制研究生學(xué)歷）?。
由烏克蘭加盟共和國的尼古拉耶夫黑海造船廠承建，1990年7月被正式命名為“瓦良格”號。1991年11月，完成度達(dá)到67.3%，由于當(dāng)年12月25日蘇聯(lián)解體后無后續(xù)財(cái)政撥款與設(shè)備供應(yīng)，在1992年1月中斷建造封存。時(shí)年18*67.3%+6=18.11周歲，即19-19歲。
2002年（29-19歲）3月3日抵達(dá)大連港。經(jīng)中國海軍與中國船舶重工集團(tuán)組織專家團(tuán)對該艦展開現(xiàn)場勘驗(yàn)后，確定瓦良格號仍具備繼續(xù)建造的條件。?
2005年（32-19歲）4月26日，瓦良格號被拖進(jìn)大連造船廠老廠區(qū)的第五干塢。8月初，瓦良格號以中國人民解放軍海軍的標(biāo)準(zhǔn)涂裝后再次下水。
?2008年（35-？歲），位于湖北省武漢市的等比例陸上聯(lián)合試驗(yàn)設(shè)施開工，用于驗(yàn)證電磁兼容等性能。與此同時(shí)改造工程重啟，瓦良格號再次入塢，改于新廠區(qū)新建成的第四船塢進(jìn)行后續(xù)工程。
2012年（39-25歲）重建與改造完成，十八年制碩士研究生畢業(yè)（外貌年齡24周歲，未涉及艦種變化）。
（5）艦船種類改變的
歷史中存在貨輪改（護(hù)航）航母，如“蘭利”、“長島”；戰(zhàn)列/戰(zhàn)巡/巡洋改航母，如“列克星敦”、“赤城”……
1.艦船建造中改造的
竣工時(shí)年齡為原培養(yǎng)方案計(jì)劃授予的年齡+1歲（類似轉(zhuǎn)專業(yè)補(bǔ)課）。
2.艦船建成后改造的
此情形不影響心理年齡；
外貌年齡+1歲（類似轉(zhuǎn)專業(yè)補(bǔ)課；多次改造的可累加）
（五）艦?zāi)锏慕逃?/strong>
艦?zāi)锸芙逃瓌t是基于艦?zāi)锏摹叭祟愋浴?，通過接受教育以適應(yīng)人類生活。艦?zāi)镌诜缮媳粩M制為“自然人”，擁有相應(yīng)的權(quán)利侵犯艦?zāi)镆卜阜?，法律在原則上不禁止、不提倡艦?zāi)锱c人類發(fā)展感情不過軍紀(jì)一般不允許。
（1）精英教育
艦?zāi)飳?shí)行精英教育，原則上各級艦?zāi)镉歇?dú)立的培養(yǎng)方案，有不同的基礎(chǔ)課、主修課與輔修課。
但為了提高效率，不同級的艦?zāi)锶粲邢嗤恼n程，可能會(huì)在同一課堂學(xué)習(xí)
例：055型與052D型均裝備H/PJ-45型單管130毫米艦炮，因此可能有某055型艦?zāi)锱c某052D型艦?zāi)锿脤W(xué)習(xí)的經(jīng)歷。
（2）培養(yǎng)方案
同級艦?zāi)镉邢嗤呐囵B(yǎng)方案，但各艦?zāi)镉钟歇?dú)立的課程進(jìn)度，表現(xiàn)為：首艦最先開始培養(yǎng)計(jì)劃；“先竣工”的艦?zāi)镒钕韧瓿膳囵B(yǎng)計(jì)劃。
例：薩拉托加原本為列克星頓級三號艦，但其工程進(jìn)度快。因此在“華盛頓海軍條約”后，白鷹只允許保留兩艘列克星敦級戰(zhàn)艦的背景下，薩拉托加后得以保留，而作為二號艦的“星座”號因進(jìn)度慢被拆毀。
（3）艦?zāi)?/strong>的軍銜（待遇）
以該艦歷史上艦長的軍銜為準(zhǔn)；
在艦隊(duì)行動(dòng)中擔(dān)任旗艦的，以艦隊(duì)指揮官軍銜為準(zhǔn)，但考慮到艦隊(duì)旗艦會(huì)跟換，因此這一軍銜只是暫授。
（4）同級艦?zāi)锏年P(guān)系
同級艦?zāi)镏g擬制為“血緣姐妹”，而非真實(shí)姐妹。同級艦之間并非“血緣姐妹”關(guān)系，本質(zhì)上是屬于具有相同培養(yǎng)方案的同學(xué)，因此“姐妹艦”實(shí)質(zhì)上屬于“學(xué)姐、學(xué)妹”的關(guān)系。由于艦?zāi)飳?shí)行精英教育，各艦?zāi)镉歇?dú)立的課程安排，為提高同級艦?zāi)锏慕逃?，?shí)行年長艦?zāi)镏笇?dǎo)、照顧年幼艦?zāi)锏闹贫取Ｒ虼送壟炛g關(guān)系密切，擬制為“血緣姐妹”，除了沒有血緣關(guān)系，與姐妹并無不同（異父異母的親姐妹）。
據(jù)此原則，同級艦的外貌可以存在較大差異。
（六）艦?zāi)锏摹澳７渡砀摺?/strong>
（1）模范身高
“模范身高”是指培育艦?zāi)飼r(shí)的設(shè)計(jì)身高，與原型艦長相關(guān)。
“模范身高”可以不等于艦?zāi)锏膶?shí)際身高：艦?zāi)锏膶?shí)際身高可在“模范身高”的數(shù)值上下浮動(dòng)，個(gè)別艦?zāi)锏膶?shí)際身高可以與其“模范身高”差異明顯，當(dāng)應(yīng)當(dāng)有所依據(jù)。
例：可將“列克星敦”級二號艦“薩拉托加”設(shè)計(jì)為“蘿莉”形象（例艦b），依據(jù)是：“薩拉托加”原本為“列克星頓”級三號艦，但其工程進(jìn)度極快。因此在“華盛頓海軍條約”后，只允許保留兩艘“列克星敦”級戰(zhàn)艦的背景下，“薩拉托加”得以保留，而作為二號艦的“星座”號因進(jìn)度慢反被拆毀。擬人后轉(zhuǎn)化為：“薩拉托加”是非常努力的優(yōu)等生，但代價(jià)是透支了身體、“獻(xiàn)祭”了發(fā)育。
這一設(shè)定基于“大艦裝”模式（參看戰(zhàn)艦擬人設(shè)計(jì)思路——“大艦裝”方案），艦體長度只與艦裝規(guī)模綁定，不必然與艦?zāi)锷砀呓壎ā?/span>
（2）超額累進(jìn)原則
艦?zāi)锏纳砀吡炕O(shè)定遵循超額累進(jìn)原則（類似個(gè)人所得稅率）。
各艦?zāi)７渡砀叩霓D(zhuǎn)化標(biāo)準(zhǔn)詳見“分則”部分。
例：
“沙恩霍斯特”艦種為戰(zhàn)列艦，適用“分則·（五）無畏艦、超無畏艦、戰(zhàn)列巡洋艦、高速戰(zhàn)列艦”，艦體長度235m，在區(qū)間[230，265）（m）中，因此其擬人后的身高在區(qū)間[190，200）（cm）中，適用超額累進(jìn)比例3.5（艦體超過230米的部分，每增加3.5m，模范身高增加1cm）。
因此“沙恩霍斯特”擬人后的模范身高為：
190+（235-230）/3.5=191.5（cm）
（3）艦船長度
艦船長度有船舶長度有很多種表達(dá)，包括：船舶總長（overall Length，LOA），垂線間長（Length between perpendiculars，LBP），設(shè)計(jì)水線長（waterline Length，LwL）等。
差別有限，但應(yīng)采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。（“分則”中采用“船舶總長”LOA）
船舶總長LOA：是指船體型表面首尾兩端點(diǎn)之間平行于設(shè)計(jì)水線的最大水平距離。
垂線間長LBP：垂線間長是船舶“首垂線”與“尾垂線”間的長度，其中首垂線是首部吃水線和船首交界處，尾垂線是尾部舵軸的位置做的垂線。
設(shè)計(jì)水線長LwL：設(shè)計(jì)水線長是指設(shè)計(jì)水線面上船體型表面首尾端點(diǎn)之間的水平距離。
（七）大艦裝模式
關(guān)于艦裝的類型可以參看專欄文章試論艦?zāi)锏谋倔w類型（附論艦?zāi)锱c艦裝的關(guān)系）
本篇的艦?zāi)锊扇 按笈炑b”模式，可參看戰(zhàn)艦擬人設(shè)計(jì)思路——“大艦裝”方案?！按笈炑b”本質(zhì)上仍是“配屬型艦裝”，屬于一個(gè)大型的機(jī)械系統(tǒng)。艦?zāi)锿ㄟ^直接或命令乘員來操控艦裝。
“大艦裝”優(yōu)點(diǎn)：
1.?戰(zhàn)術(shù)上更能還原戰(zhàn)史——如戰(zhàn)列線、雁陣撞角、T字陣型……
2.?提供了更廣闊的創(chuàng)作平臺（小艦裝可布置的元素有限）
3.?拓寬人物劇情——如增加長期的海上任務(wù)劇情
4.?指揮官定位更加合理——指揮官可以合理隨艦出征
5.?細(xì)化艦?zāi)镌O(shè)計(jì)分工——獨(dú)立的艦裝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與獨(dú)立的艦?zāi)镌O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，增加專門的艦史考證團(tuán)隊(duì)
6.?更好與其他“軍娘”的整合——如艦載機(jī)擬人后
7.?“艦?zāi)铩钡脑O(shè)計(jì)可更加自由——原型艦的規(guī)模只與艦裝規(guī)模掛鉤，可以與艦?zāi)锩撱^
（1）艦裝規(guī)模
艦裝規(guī)模為原型艦相關(guān)參數(shù)（長寬高）的等比例縮小。
艦裝與原型艦規(guī)模比例：長1:6.4，寬/高1:3.2。
“沙恩霍斯特”數(shù)據(jù)：長235m，艦寬30m，高約38/50m，吃水8.68m
艦裝規(guī)模為：長36.71m、寬9.37m、高（水平上面）約11.87m（塔樓）/15.62m（主桅），吃水約2.71m
（關(guān)于艦炮、魚雷、導(dǎo)彈等武器的尺寸縮放比例，暫定為長1:4，口徑1：2）
例：“大和”號主炮為45倍徑460mm口徑艦炮，縮放后為22.5倍徑的230mm主炮
（2）艦裝形態(tài)與布局
艦裝形態(tài)在保留部分原型艦要素特征下進(jìn)行重構(gòu)。重構(gòu)應(yīng)遵循原型艦的原始布局結(jié)構(gòu)（重點(diǎn)要符合所處時(shí)代的戰(zhàn)術(shù)要求）。
如風(fēng)帆時(shí)代，艦炮為側(cè)舷（兩側(cè)）布置；鐵甲艦后期，主炮改為首位布置，副炮為兩側(cè)布置。
注：當(dāng)下艦裝均是將艦船“首尾主炮”的轉(zhuǎn)化為艦?zāi)铩坝易笫直邸薄＠纭凹{爾遜”級戰(zhàn)列艦，都是將原型艦前置主炮的特征，轉(zhuǎn)化為了艦?zāi)镉冶壑髋诘牟贾?；“俾斯麥”（原型艦主炮前二后二布置）則是左右臂各兩座主炮。這一設(shè)計(jì)無法還原歷史上的戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)——完全都是“正面全火力”布置，而非“全中線火力”布置，因此也就無法踐行歷史上著名的“T字頭戰(zhàn)術(shù)”。
（3）艦裝要素
武裝部：火炮、魚雷、導(dǎo)彈……（注：戰(zhàn)機(jī)除外）
動(dòng)力部：風(fēng)帆、煙囪、螺旋槳、船舵、廣義發(fā)動(dòng)機(jī)（如蒸汽動(dòng)力、內(nèi)燃動(dòng)力、核動(dòng)力……）
通信部：瞭望塔、雷達(dá)部……
結(jié)構(gòu)部：裝甲防護(hù)、彈藥艙、燃料艙、補(bǔ)給艙、生活艙……
其他功能部：如維修船的維修設(shè)備……
（4）非人形乘員數(shù)量
艦c、艦r、艦b均有非艦?zāi)锝巧?，可進(jìn)行乘員化。如艦c的各類“裝備姬”等；艦r的“損管娘”等；艦b的“蠻啾”。
艦?zāi)锍藛T本質(zhì)艦?zāi)锏妮o助性“非人形兵器”。艦?zāi)飳ε炑b不能全自主操控，需要相關(guān)輔助，乘員數(shù)量反映艦船自動(dòng)化水平。
如：055排水量1萬噸，乘員約300人；二戰(zhàn)同噸位巡洋艦乘員則在1000人以上。
成員按照艦員數(shù)量1：50進(jìn)行折算（小數(shù)點(diǎn)后的余數(shù)舍去）。
如：“沙恩霍斯特”標(biāo)準(zhǔn)成員1669人，折算計(jì)算乘員33人（只）。
（5）艦載機(jī)擬人問題
艦裝大型化后，作為平臺可容納一系列新角色，尤其是拓展可以進(jìn)行戰(zhàn)機(jī)擬人，吸引空軍軍迷，拓寬“艦?zāi)镂幕钡氖荏w。
艦載機(jī)擬人后與艦?zāi)餅槠叫械娜诵伪?/span>（飛行姬）（與乘員不同）。
例：二戰(zhàn)“埃塞克斯”級艦載機(jī)103架，擬人后為103名各類飛行姬。
“埃塞克斯”號艦裝規(guī)模：長40.93m，寬約22.65m（改裝前），水面上高約20.31m，吃水約2.15m（改裝前）。（足以容納103名青少年）
參看當(dāng)代高鐵車廂（二等，116-118座）參數(shù)：長25.5m，寬3.105m，高：4.433m，
分 ?則
各類艦船擬人量化標(biāo)準(zhǔn)依照主要依據(jù)時(shí)代與艦種劃分。
對時(shí)代進(jìn)行劃分的原因：1區(qū)分時(shí)代歸屬，形成戰(zhàn)力平衡；2同一時(shí)代的盡量采用同一類量化擬人原則。
（一）風(fēng)帆木質(zhì)戰(zhàn)艦
劃分依據(jù)主要參考：（英）安德魯·蘭伯特著；《風(fēng)帆時(shí)代的海上戰(zhàn)爭》，鄭振清、向靜譯，上海人民出版社 2005年版。
（1）主要適用時(shí)期
17世紀(jì)中葉——19世紀(jì)中葉
自17世紀(jì)中葉的英荷戰(zhàn)爭后，各列強(qiáng)建立起職業(yè)化、常備化的國家海軍（基于此將此時(shí)段設(shè)定為戰(zhàn)艦擬人開始）。
從 1650年到1850年，海軍從在戰(zhàn)時(shí)主要依靠雇用商船以加強(qiáng)力量的小型武裝，發(fā)展成為擁有巨大官僚機(jī)器的常備軍，不但配有職業(yè)軍官和專職人員，擁有大量可以機(jī)動(dòng)調(diào)用的后備船艦，還有專門的造船廠和軍火庫。我們放眼世界，不難發(fā)現(xiàn)， 每個(gè)國家都有著帶本國特色的海軍管理制度，但是細(xì)細(xì)考察一番，我們還會(huì)吃驚地看到，海軍的基本要求——在信息靈通的政治決策體制下，政策支持和財(cái)政支持要保持連續(xù)性——實(shí)際上只在少數(shù)國家，特別是只有海上諸強(qiáng)才達(dá)到過。
——（英）安德魯·蘭伯特著；《風(fēng)帆時(shí)代的海上戰(zhàn)爭》，鄭振清、向靜譯，上海人民出版社 2005年版：第25-26頁。
到19世紀(jì)50年代蒸汽替代風(fēng)帆成為海運(yùn)動(dòng)力之前，英荷戰(zhàn)爭（17世紀(jì)中葉）中的軍艦式樣和戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)都被視為海上戰(zhàn)爭的核心。
——（英）安德魯·蘭伯特著；《風(fēng)帆時(shí)代的海上戰(zhàn)爭》，鄭振清、向靜譯，上海人民出版社 2005年版：第52頁。
注：各國進(jìn)入“風(fēng)帆木質(zhì)戰(zhàn)艦”的時(shí)代各有差異，如俄國就稍晚進(jìn)入這一時(shí)期。普魯士幾乎經(jīng)過“風(fēng)帆時(shí)代”，而是直接進(jìn)入“鐵甲艦時(shí)代”。
19世紀(jì)中葉，工業(yè)革命普及與完成后，隨著鋼鐵產(chǎn)量的激增與蒸汽機(jī)的普及，風(fēng)帆戰(zhàn)艦退出歷史舞臺。
一直到1850年，自16世紀(jì)起列強(qiáng)爭奪海權(quán)最重要的工具一風(fēng)帆戰(zhàn)列艦，才讓位于她的同父異母姐妹-—螺旋槳蒸汽—-戰(zhàn)列艦——一種優(yōu)勢明顯的新式工具。這種新舊秩序之間的交替，只花了10年時(shí)間，此后，更為深入的變化催生了海軍更新更有威力的工.具——大炮戰(zhàn)列艦，盡管這種戰(zhàn)列艦的前身不過是"皇家君主"號的最新型號翻版而已。19世紀(jì)40年代，作為木質(zhì)的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦"皇家君主"號開工建造時(shí)，它的設(shè)計(jì)被改為蒸汽螺旋槳戰(zhàn)列艦。這艘新戰(zhàn)艦縮小了尺寸，安裝了裝甲，配備了4個(gè)旋轉(zhuǎn)炮塔，不再有桅桿和風(fēng)帆，120 門火炮也縮減到了5門。這艘外形奇特的混合型戰(zhàn)艦繼續(xù)其先輩未競的事業(yè)，為英國的海上威懾表明了一個(gè)明確的象征。
——（英）安德魯·蘭伯特著；《風(fēng)帆時(shí)代的海上戰(zhàn)爭》，鄭振清、向靜譯，上海人民出版社 2005年版：第213頁。
（2）風(fēng)帆木質(zhì)戰(zhàn)艦的范疇
識別特點(diǎn)：
1.動(dòng)力為風(fēng)帆。
2.材質(zhì)為木質(zhì)。
3.主武器為火炮?；鹋诘牟贾脼閮蓚?cè)大量排列的舷炮，無后世戰(zhàn)艦中的“主炮”概念。
只要設(shè)計(jì)并建成的戰(zhàn)艦符合上述三重標(biāo)準(zhǔn)，即可歸為“風(fēng)帆木質(zhì)戰(zhàn)艦”。
注：19世紀(jì)中葉以后，部分原風(fēng)帆木質(zhì)戰(zhàn)艦進(jìn)行了蒸汽鐵甲改造，此時(shí)適用“總則·（四）艦?zāi)锏哪挲g與學(xué)歷·艦船種類改變的”的規(guī)范。
1650年到1850年間，戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)的基本要素沒有什么變動(dòng)。船舶由木材制成，由麻繩或者粗索控制風(fēng)帆進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。大型戰(zhàn)艦一般采用三桅裝置，每根桅上掛上橫帆。小型艦艇的驅(qū)動(dòng)裝置的樣式就多了，有單桅、雙桅或者三桅，并在艦艏和艦艉掛橫帆……海軍的火炮都是前膛裝滑膛炮，一般由青銅或者生鐵鑄成。帶有天然纖維纜繩的鍛鐵錨是最常見的系錨工具。
——（英）安德魯·蘭伯特著；《風(fēng)帆時(shí)代的海上戰(zhàn)爭》，鄭振清、向靜譯，上海人民出版社 2005年版：第27頁。
（3）年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表
風(fēng)帆木質(zhì)戰(zhàn)艦時(shí)代種較為簡單（一般被認(rèn)為只有“戰(zhàn)列艦”、“巡洋艦”與“護(hù)衛(wèi)艦”），因此對于風(fēng)帆木質(zhì)戰(zhàn)艦不再細(xì)分艦種。
17世紀(jì)時(shí)大部分的護(hù)衛(wèi)艦大小只有12-18米、重40-70噸，并搭載4-8門火炮。
例：“勝利”風(fēng)帆戰(zhàn)列艦
參數(shù)：1759年開建，在1765年建成（共消耗了2000余棵橡樹，38噸鐵）。標(biāo)準(zhǔn)排水量3556噸，艦長69.34米，艦寬15.80米，主桅62m，吃水8.5m，乘員850人。1831年批準(zhǔn)解體（或因公眾反對而被保留改為博物館）
擬人后：
1759年開時(shí)培養(yǎng)，1765年19歲大專畢業(yè)，模范身高171.3cm。1831年去世，時(shí)年19—87歲
艦裝規(guī)模：長10.83m，寬4.93m，高19.37m，吃水2.65m，乘員17人（只）
（二）鐵甲艦、前無畏艦、準(zhǔn)無畏艦
此三艦種適用同樣的年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表。
劃分依據(jù)主要參考：（英）理查德·希爾：《鐵甲艦時(shí)代的海上戰(zhàn)爭》，謝江萍譯，陳位吳校，上海人民出版社出版2005年版。
（1）主要適用時(shí)期
19世紀(jì)中葉——20世紀(jì)初
鐵甲艦時(shí)代的界限相當(dāng)容易設(shè)定。戰(zhàn)艦，這種維持海權(quán)的最基本工具擁有個(gè)主要特征：包覆裝甲的艦殼、蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)、主要武器裝備是可發(fā)射爆炸彈的大炮。有在三個(gè)特征都滿足的情況下，戰(zhàn)艦才可以被稱為鐵甲艦?；谶@個(gè)定義、在海戰(zhàn)中出現(xiàn)的第一艘鐵甲艦是1855年法國炮擊金伯恩炮臺時(shí)使用的“淺水炮艇”。同樣的道理，鐵甲艦時(shí)代的終結(jié)也不難界定，因?yàn)?905年出現(xiàn)的用統(tǒng)一口徑主炮武裝的無畏艦在設(shè)計(jì)上跨出了革命性的一大步，這正應(yīng)了青出藍(lán)而勝于藍(lán)的古話，鐵甲艦時(shí)代的戰(zhàn)艦與它們不能同日而語。更何況 20世紀(jì)初期潛艇和飛機(jī)的誕生使海戰(zhàn)由單維走向三維，從此海戰(zhàn)史翻開了新的篇章。
——（英）理查德·希爾：《鐵甲艦時(shí)代的海上戰(zhàn)爭，謝江萍譯，陳位吳校，上海人民出版社出版2005年版，第17-20頁。
（2）鐵甲主力艦、前無畏艦、準(zhǔn)無畏艦的范疇
三大特征：鋼鐵船體與裝甲、蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)、主炮（相對于風(fēng)帆木質(zhì)艦）。
相關(guān)艦艇的類別相對清晰，尤其是前無畏艦與準(zhǔn)無畏艦的界定基本無爭議（參看鐵甲艦、前無畏艦介紹以及擬人后的身高、年齡量化標(biāo)準(zhǔn)），但是部分艦船的歸類有爭議。
主要爭議集中于“鐵甲艦”，其本意船體為全鋼鐵制的艦船，與傳統(tǒng)的木質(zhì)艦船或鐵皮木質(zhì)艦船區(qū)別；而隨著時(shí)代發(fā)展，艦船普遍全鋼制化，“鐵甲艦”的區(qū)分意義不再。歷史上部分小型鐵甲艦或與下文的部分“裝甲巡洋艦”混淆。
如對于北洋“平遠(yuǎn)”艦的界定，有說是“岸防鐵甲艦”，有說是“鋼殼巡洋艦”。
綜上，此處的“鐵甲艦”即建成時(shí)指擁有“主力”地位的鐵甲艦。
如中日甲午戰(zhàn)爭期間，日方的“金剛”、“比?！?、“扶桑”盡管為鐵甲艦，但規(guī)模較小，不視為與“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦同類型的“鐵甲主力艦”。
1873年，英國建成“蹂躪”號（87m；9330t），被認(rèn)為是世界海軍史上第一艘純蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦，為狹義上“鐵甲（戰(zhàn)列）艦”的鼻祖。
此處的“主力鐵甲艦”的成員可參看up“YS艦船社”的“1888年，遠(yuǎn)東主力鐵甲艦對比（清、日、英、法）”，等視頻。
參看科普視頻：
up“皇太子魯?shù)婪颉钡摹?a target="_blank" >鐵甲艦發(fā)展史【已完結(jié)】”
Up“余風(fēng)下劃線Channel”的“海軍風(fēng)語”系列（北京郵電大學(xué)軍事愛好者協(xié)會(huì) 榮譽(yù)出品）
“【鐵甲艦】一艘軍艦的內(nèi)部構(gòu)造是怎樣的”
（3）年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表
（三）無防護(hù)巡洋艦、防護(hù)巡洋艦、裝甲巡洋艦
可參看專欄舊式巡洋艦介紹以及擬人后的身高、年齡量化標(biāo)準(zhǔn)
（1）主要適用時(shí)期
基本與鐵甲艦、前無畏艦、準(zhǔn)無畏艦同時(shí)期。
1910年代以后，軍艦為了增強(qiáng)動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)向燃燒油料，油料容易燃燒不能當(dāng)防御設(shè)施用，因此防護(hù)巡洋艦便遭到淘汰了，取而代之的是裝有舷側(cè)裝甲的輕巡洋艦以及其演進(jìn)而來的重巡洋艦。
——出自維基百科“防護(hù)巡洋艦”詞條
裝甲巡洋艦則于幾乎同時(shí)期被“戰(zhàn)列巡洋艦”取代。
（2）無防護(hù)巡洋艦、防護(hù)巡洋艦、裝甲巡洋艦的范疇
維基百科對該三類艦種有較為詳細(xì)的定義。
在此處的有一定“分類垃圾桶”色彩。此處除去真正意義上的無防護(hù)巡洋艦、防護(hù)巡洋艦、裝甲巡洋艦：
1、一切19世紀(jì)中后期設(shè)計(jì)建造的蒸汽動(dòng)力（非風(fēng)帆艦船建成后改造）的木質(zhì)艦船，均視為無防護(hù)巡洋艦；
2、所有19世紀(jì)中后期設(shè)計(jì)建造的蒸汽動(dòng)力木質(zhì)鐵殼艦視為“防護(hù)巡洋艦”
3、同時(shí)期設(shè)計(jì)建造的的蒸汽動(dòng)力鐵甲岸防艦（如“平遠(yuǎn)”艦）、小型鐵甲艦（如日本的“金剛”、“比叡”、“扶?！保┛梢暈檠b甲巡洋艦。
注：德國“薩克森”級鐵甲艦有時(shí)會(huì)因其不適宜遠(yuǎn)洋航行而被稱為“岸防艦”，其本質(zhì)仍未“主力鐵甲艦”
（3）年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表
（四）火炮驅(qū)護(hù)艦、魚雷艇、炮艇、掃雷艇、傳統(tǒng)潛艇等
（1）主要適用時(shí)期
19世紀(jì)中后——20世紀(jì)中后期、至今
此處參考維基百科相關(guān)詞條
魚雷艇：最初的設(shè)計(jì)是蒸汽動(dòng)力小艇，帶著魚雷撞擊敵艦。后來演變成發(fā)射帶有自有動(dòng)力的懷特黑德魚雷。
驅(qū)逐艦：最初主要承擔(dān)防御任務(wù)，在主力艦可能遭受攻擊的射程之外，以火炮應(yīng)對魚雷艇的威脅。19 世紀(jì)后期，高速魚雷艇的出現(xiàn)，引起海軍戰(zhàn)略家的高度關(guān)切，提出了“不對稱戰(zhàn)爭”的概念。而大型軍艦先是裝配了小口徑速射炮用于防御魚雷艇，接著出現(xiàn)小型但適于遠(yuǎn)航的艦艇，可以伴隨艦隊(duì)航行，安裝輕型速射炮，承擔(dān)防御魚雷艇攻擊的任務(wù)，稱為“魚雷艇驅(qū)逐艦”（后來簡稱為“驅(qū)逐艦”）。后來驅(qū)逐艦的噸位漸形增大，任務(wù)也多元化，包括進(jìn)行魚雷攻擊、防御潛艇和飛機(jī)。
護(hù)衛(wèi)艦：可做小型護(hù)衛(wèi)艦或海防巡邏艦，是噸位高于巡邏艇，小于巡防艦，搭載輕武裝的艦艇，等級上是屬沿岸海域（綠水海軍）防御作戰(zhàn)的中型艦艇，近代海軍中多半是排水量1千至2千噸的水準(zhǔn)，偶爾會(huì)有超過2500噸的特例。本篇護(hù)衛(wèi)艦不與驅(qū)逐艦進(jìn)行區(qū)分。
潛艇：二戰(zhàn)末期德國的xxi型潛艇是世界上第一艘水下航速超過水上航速的潛艇，為現(xiàn)代潛艇的鼻祖。此前設(shè)計(jì)建造的潛艇為“傳統(tǒng)潛艇”。
當(dāng)代設(shè)計(jì)建造的小型純火炮艦艇，仍適用該標(biāo)準(zhǔn)，如我國建國后設(shè)計(jì)的037型獵潛艇（綽號“黃水戰(zhàn)列艦”）。
（2）相關(guān)范疇
核心標(biāo)志：火炮時(shí)代。設(shè)計(jì)建造時(shí)裝備現(xiàn)代化導(dǎo)彈的，適用“（八）導(dǎo)彈驅(qū)護(hù)艦、導(dǎo)彈巡洋艦、導(dǎo)彈艇、現(xiàn)代潛艇”標(biāo)準(zhǔn)。
潛艇：二戰(zhàn)末期德國的xxi型潛艇是世界上第一艘水下航速超過水上航速的潛艇，為現(xiàn)代潛艇的鼻祖。以此為界，后續(xù)設(shè)計(jì)建造的潛艇適用“（八）導(dǎo)彈驅(qū)護(hù)艦、導(dǎo)彈巡洋艦、導(dǎo)彈艇、現(xiàn)代潛艇”標(biāo)準(zhǔn)。
（3）年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表
（五）無畏艦、超無畏艦、戰(zhàn)列巡洋艦、高速戰(zhàn)列艦
（1）主要適用時(shí)期與相關(guān)范疇
20世紀(jì)初——20世紀(jì)中葉。為人熟知，從略。
可參看日本海人社編著：《世界近代戰(zhàn)列艦史》（青島出版社2010年版），該書介紹了從英國海軍1906年建造的“無畏"”號到海軍軍備限制條約過期后各國競相建造的新型戰(zhàn)列艦，將世界上170艘戰(zhàn)列艦全部收入。
（2）年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表
“博后”主要為對應(yīng)德三Z計(jì)劃中的一些列H型戰(zhàn)列艦方案……
注：“德意志”級裝甲艦（“袖珍戰(zhàn)列艦”）適用本節(jié)的“模范身高超額累進(jìn)表”，但不適用本節(jié)的“年齡學(xué)歷等級表”。
（六）輕巡洋艦、重巡洋艦、大巡洋艦、超巡
（1）主要適用時(shí)期
20世紀(jì)初——20世紀(jì)中葉，大體與無畏艦、超無畏艦、戰(zhàn)列巡洋艦、高速戰(zhàn)列艦同時(shí)期。
可參看日本海人社編著：《世界近代巡洋艦史》（第一章、第二章、第三章），北京凸版數(shù)字產(chǎn)品有限公司譯，青島出版社2012年版。
輕巡洋艦：第一種真正意義上的現(xiàn)代輕巡洋艦為1911年英國建成的“林仙”級與“布里斯托爾”級。該級艦使用油煤混燒鍋爐達(dá)到極速28.5節(jié)，主炮為2門6吋（152毫米）后膛速射炮，裝有魚雷發(fā)射管，水線裝甲帶厚3吋（76.2毫米），這樣的軍艦在艦隊(duì)中主要定位是執(zhí)行偵察任務(wù)。
雖說林仙級確實(shí)是第一種步入完全成熟階段的輕巡洋艦，而最初開始具有輕巡洋艦風(fēng)格的，卻應(yīng)該算是布里斯托爾級。
——日本海人社編著：《世界近代巡洋艦史》，北京凸版數(shù)字產(chǎn)品有限公司譯，青島出版社2012年版，“代序”。
重巡洋艦：第一艘真正意義上的現(xiàn)代重巡洋艦出現(xiàn)于1915年——英國皇家海軍建成了4艘霍金斯級巡洋艦。該級艦是英國在已有的輕巡洋艦上加以改進(jìn)而來，排水量為9750噸，裝備7門7.5英寸主炮，在當(dāng)時(shí)被稱為“加強(qiáng)型輕巡洋艦”。
（2）相關(guān)范疇
核心特點(diǎn)：設(shè)計(jì)建造時(shí)以火炮為主武器，采用燃油為動(dòng)力。
可參看日本海人社編著：《世界近代巡洋艦史》（第一章、第二章、第三章），北京凸版數(shù)字產(chǎn)品有限公司譯，青島出版社2012年版。
（3）年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表
注：“德意志”級裝甲艦（“袖珍戰(zhàn)列艦”）適用本節(jié)的“年齡學(xué)歷等級表”，但不適用本節(jié)的“模范身高超額累進(jìn)表”。
（七）傳統(tǒng)航母
（1）主要適用時(shí)期
20世紀(jì)初——20世紀(jì)中葉
世界第一艘航空母艦為英國“百眼巨人”號，由巡洋艦改造。
第一艘專門設(shè)計(jì)的航空母艦為日本“鳳翔”號。
（2）相關(guān)范疇
“傳統(tǒng)航母”大量存在“總則·（四）艦船的年齡與學(xué)歷·（5）艦船種類改變”的情形。
“傳統(tǒng)”與“現(xiàn)代”的區(qū)別在于該航母是否是為“裝備新式噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)專門設(shè)計(jì)”并建造。
以此為標(biāo)準(zhǔn)，美國最后一艘“傳統(tǒng)航母”為“中途島”級；第一艘“現(xiàn)代”航母為“福萊斯特”級。
英國第一艘現(xiàn)代航母為“皇家方舟”號（1955年動(dòng)工，1967年建成）（之前的“半人馬”級最初設(shè)計(jì)建造為“傳統(tǒng)航母”，建造中改造為“現(xiàn)代航母”）
（3）年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表
（八）導(dǎo)彈驅(qū)護(hù)艦、導(dǎo)彈巡洋艦、導(dǎo)彈艇、現(xiàn)代潛艇等
（1）主要適用時(shí)期
20世紀(jì)中葉至今。
（2）相關(guān)范疇
核心：以導(dǎo)彈為主武器設(shè)計(jì)建造。
注：大量巡洋艦、火炮驅(qū)逐艦在戰(zhàn)后被改裝為導(dǎo)彈艦，適用的是“總則·（四）艦船的年齡與學(xué)歷·（5）艦船種類改變”的情形。
潛艇：二戰(zhàn)末期德國的xxi型潛艇是世界上第一艘水下航速超過水上航速的潛艇，為現(xiàn)代潛艇的鼻祖。以此為界，后續(xù)設(shè)計(jì)建造的潛艇適用“（八）導(dǎo)彈驅(qū)護(hù)艦、導(dǎo)彈巡洋艦、導(dǎo)彈艇、現(xiàn)代潛艇”標(biāo)準(zhǔn)。
（3）年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表
（九）現(xiàn)代航母、兩棲攻擊艦、綜合補(bǔ)給艦
（1）主要適用時(shí)期
20世紀(jì)中葉至今。
（2）相關(guān)范疇
為“裝備新式噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)專門設(shè)計(jì)”并建造。
當(dāng)下日韓設(shè)計(jì)建造的全通甲板直升機(jī)母艦（使用垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)）屬此范疇。
（3）年齡學(xué)歷等級表與模范身高超額累進(jìn)表
此處有一定預(yù)測性：未來航空母艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量罕有突破100000t的（尼米茲號為滿載排水量突破90000t，其輕載排水量約73000t，標(biāo)排介于其中；“福建”艦標(biāo)準(zhǔn)/輕載排水量為70000t+，滿載排水量達(dá)80000t；又有推測“福建”滿排近100000t）
（十）通用標(biāo)準(zhǔn)
此類多為民用船只，不論時(shí)代、材質(zhì)、動(dòng)力差異，使用統(tǒng)一的“年齡學(xué)歷等級表”與“模范身高超額累進(jìn)表”。設(shè)計(jì)改造的，仍適用“總則·（四）艦船的年齡與學(xué)歷·（5）艦船種類改變”的情形
（1）貨運(yùn)船
包括貨輪、郵輪、油輪……
此類船只擬人后，艦?zāi)锱c艦裝的功能后類似“火車頭”，原載貨部分類似“車廂”，載貨部分配搭載人類乘員（如游客）。
（2）工程作業(yè)船
如漁船、重型自航絞吸船、破冰船、科考船……
