很多人一聽我提到無障礙設(shè)計就會覺得可有可無，因為大家的普遍認知是無障礙設(shè)計是給殘疾人使用的，自己身體沒問題，就很少去考慮少數(shù)人的使用感受了。

即使是環(huán)境景觀專業(yè)的學員也沒有足夠的認識，這讓我感覺到很可悲。因為我始終認為景觀設(shè)計師是維護人類與環(huán)境之間和諧最后一道關(guān)卡的人，如果連我們都這樣不重視的話，我國的戶外無障礙環(huán)境的落實將遙遙無期，而需要這些設(shè)施和設(shè)備的人也只能在家里害怕出門。

1990版《美國殘疾人法案》為美國戶外無障礙環(huán)境制定了法律規(guī)范，并給了一些推薦，里面包含了公園、游樂場、花園、荒野、長椅和普通城市環(huán)境，社會上也出了很多相關(guān)書籍給了具體的設(shè)計方案，如今已經(jīng)走了將近30年?，F(xiàn)在發(fā)達國家的城市隨處可以見到獨立出行的殘疾人士。

我在德國和丹麥期間，看到一名婦女獨自推著嬰兒車坐公交車，坐輪椅的人也可以一人出行，因為每輛公交車都有空氣懸架系統(tǒng)，當遇到坐輪椅和推嬰兒車的人司機就將地盤降低到跟站臺一樣的高度，而且上車后也有專門固定推車的裝置，防止拐彎的時候發(fā)生位移。

有一次我看到一位無手無腳的人，竟然僅靠下巴控制遙桿就可以躺在輪車上，放心地在市政道路上通行。我相信正是因為有了我們設(shè)計師的努力，他們才更有了活下去的希望。我們不應(yīng)該管無障礙設(shè)計叫人性化設(shè)計，而是就應(yīng)該叫設(shè)計，我們是為我們的同類做了應(yīng)該本來就應(yīng)該做的事情，我覺得不應(yīng)該是人性的驅(qū)使，而是“本能”。

德國和日本的無障礙設(shè)計

無障礙設(shè)計在我國目前還屬于起步階段，能查到的資料非常有限。即使我們經(jīng)歷了三十年的經(jīng)濟騰飛，但是在戶外無障礙設(shè)計方面，我們的意識還是停留在了上個世紀，很多人以為這種設(shè)計是給腿腳不方便的人使用的，自己腿腳沒問題，理所應(yīng)當?shù)赜X得沒有坡道和扶手也沒問題。

這個認識是十分錯誤的。

每個人都會經(jīng)歷生老病死。嬰兒時期我們會躺在嬰兒車里——相信大家在坐公交車時都見過：現(xiàn)在帶孩子去公園都是全家人出動，高高的臺階三四個人一起抬車子，一說帶孩子出去曬曬太陽都是一件苦惱的事情。當我們年紀大了，走不動了，你自己推著輪椅去公園、車站、去市場，哪里都是高高的臺階和充滿挑戰(zhàn)的高差，相信那個時候就明白我說無障礙設(shè)計的意思了。

所以我們推出這個課程是有前瞻性的。

隨著我們國家老齡化的發(fā)展，戶外環(huán)境的合理化將越來越受到重視，所以我們深入淺出地帶著大家學習發(fā)達國家的優(yōu)秀設(shè)計，從市政環(huán)境、公園設(shè)施，就連游泳池也會帶著大家做一遍。在學習的同時也看一看我國目前的現(xiàn)狀，在圖紙中給它升級一下。

最后用一個醫(yī)療項目的出入口作為實戰(zhàn)訓練，讓大家真真正正地學會無障礙設(shè)計，并且非常有底氣地將它放入到作品集里，給自己爭取到最好的工作機會。