我是去年底提的新蒙，到現(xiàn)在半年多，公里數(shù)已經(jīng)到了7000公里。經(jīng)過(guò)了前期的磨合對(duì)它的了解又多了一些，又有了更多的體會(huì)，今天在家休息正好抽時(shí)間碼一帖。

我的車是22款2.0T豪華型，沒(méi)什么需要選裝的，自帶倒車影像、Co-Pilot360智行駕駛輔助、導(dǎo)航、LED大燈、27英寸中控大屏、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙進(jìn)入....該有的配置新蒙一樣不少，說(shuō)實(shí)話那些動(dòng)不動(dòng)就要選裝的真沒(méi)什么誠(chéng)意，我也不愛(ài)去搭理，完全就是自討沒(méi)趣。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車享受了優(yōu)惠活動(dòng)，拿下來(lái)貸款月供就三四千，在我的接受范圍以內(nèi)。這兩天聽(tīng)說(shuō)新蒙馬上要上1.5T車型了，我去看了一下網(wǎng)上的車圖，感覺(jué)外觀內(nèi)飾和我這款差不多，相當(dāng)于就是排量變了，其他的幾乎都沒(méi)變。

這是網(wǎng)上看到的1.5T車型的圖片，和我的車對(duì)比一下，乍一看確實(shí)沒(méi)啥變化。

這是1.5車型的內(nèi)飾圖，幾乎就是2.0T版本的樣子。

就是不知道價(jià)格如何，我看很多人猜測(cè)1.5T的新蒙裸車價(jià)應(yīng)該在16萬(wàn)，對(duì)標(biāo)隔壁雅閣1.5T丐版裸車價(jià)都要18萬(wàn)，這個(gè)嘛，我就不多說(shuō)了，大家自己品就是了。

買(mǎi)車前在論壇上經(jīng)?？吹杰囍鲿褡约旱男旅?，當(dāng)時(shí)還不覺(jué)得，現(xiàn)在自己用了之后感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。動(dòng)力充沛，油門(mén)比較靈敏，2.0T的動(dòng)力用來(lái)上下班代步輕輕松松，完全是綽綽有余。跑高速也不錯(cuò)，加速能力非常強(qiáng)，超車就是一腳油門(mén)的事，根本就沒(méi)有肉不肉這一說(shuō)。底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震很干脆，反正坐在車子里不顛，穩(wěn)得一匹，典型的美系車質(zhì)感。

新蒙的空間在同級(jí)別里是比較大的了，沒(méi)有之一，4935mm的車身長(zhǎng)，軸距就有2945mm，后排隨便翹翹二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的。網(wǎng)上說(shuō)新蒙1.5T車型的尺寸和我這款是一樣的，那和最近新出的1.5T雅閣2830mm的軸距比起來(lái)，新蒙怎么坐都要寬敞些。

犀利的LED大燈

尾部上翹的小鴨尾，帥氣。

內(nèi)飾不是純黑的設(shè)計(jì)，加了點(diǎn)亮色來(lái)提升質(zhì)感，這挺好的。大部分區(qū)域都有軟性材質(zhì)包裹，看著比較高級(jí)，手感也OK，絕對(duì)沒(méi)有塑料感。

27英寸大連屏，在合資車?yán)锩姹容^少見(jiàn)。我反正沒(méi)在其他車上看到過(guò)，屏幕4K畫(huà)質(zhì)，給力啊，現(xiàn)在市面上想買(mǎi)個(gè)4K的電視機(jī)都要幾千塊。不僅畫(huà)質(zhì)清晰，SYNC+2.0車機(jī)系統(tǒng)也做得可以，語(yǔ)音識(shí)別一瞬間就能反應(yīng)過(guò)來(lái)，平時(shí)用起來(lái)很方便。

認(rèn)真來(lái)說(shuō)，這塊中控屏算是三聯(lián)屏了，從儀表盤(pán)一路延伸到了副駕駛，主副駕駛屏幕可以三指飛屏進(jìn)行轉(zhuǎn)換，使用起來(lái)很簡(jiǎn)單。

檔把區(qū)域很簡(jiǎn)潔，儲(chǔ)物空間藏在下面，美觀又隱私。

車門(mén)儲(chǔ)物盒，可以放一些小東西進(jìn)行收納。

后排空間肉眼可見(jiàn)的大，我就說(shuō)翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題吧！地板比較平，有點(diǎn)凸起也不高，我覺(jué)得比邁騰的后排空間還要大。

中間頭枕也不能少。

后排也有兩個(gè)充電口，充電方便。

這半年下來(lái)新蒙讓我很省心，沒(méi)有遇到過(guò)糟心的事情，就可靠性而言妥妥的。

對(duì)于要上的1.5T車型，如果真的像網(wǎng)上說(shuō)的那樣，配置不變只改變動(dòng)力，B級(jí)車的品質(zhì)，A級(jí)車的價(jià)格，我覺(jué)得吧，有戲~