近日，懂車帝發(fā)布中國新能源市場品牌周銷量排行榜，共有十家車企參與銷量排行榜，不僅有合資品牌，還有自主品牌，更有新勢力車企入榜，可謂是新能源車企實力大比拼，我們一起來看看吧!

本周榜單排行榜名次發(fā)生大變化，排行榜前三名中，比亞迪汽車以4.76萬輛毫無懸念的奪取了冠軍，是廣汽埃安本周銷量0.86萬輛的5倍還多，因此，廣汽埃安雖然是第二名，但銷量與比亞迪銷量卻是斷層式的差距。

排行榜第三名不再是特斯拉，而換成了理想汽車，銷量為0.78萬輛，作為新勢力造車，沖進(jìn)第三名非常難得，也值得祝賀。

第四名為五菱汽車，銷量為0.77萬輛，與理想汽車差距很小，五菱汽車主要銷量還是依賴五菱宏光MINIEV和五菱繽果。

特斯拉本周銷量不太好，僅有0.76萬輛，排在第五名，特斯拉銷量波動較大，銷量高時可以沖進(jìn)第二名，本周只有第五名，也沒有太意外。

大眾新能源是去除特斯拉品牌，唯一入榜的合資品牌，也是合資品牌的驕傲，一直在堅守新能源汽車陣營。本周銷量為0.49萬輛，排在第六名，已經(jīng)非常不錯了。

蔚來汽車緊跟理想汽車，是第二家入榜的造車新勢力，本周銷量為0.47萬輛，蔚來汽車借助官降確實提升了銷量，看來“價格戰(zhàn)”果然是個好辦法，其它車企也可以學(xué)學(xué)了。

長安新能源銷量為0.46萬輛，排在第八名，作為傳統(tǒng)車企這個銷量已經(jīng)很不錯，而我們熟悉的傳統(tǒng)車企吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車新能源銷量全部落榜，這幾家車企需要加油追趕了。

紅旗新能源本周銷量為0.35萬輛，排在第九名，還真沒有想到紅旗可以入榜，比吉利和長城以及奇瑞還厲害。

深藍(lán)汽車銷量為0.34萬輛，排在第十名，雖然是倒數(shù)第一名，但是要比未入榜的強(qiáng)太多了，特別是造車新勢力零跑汽車、小鵬汽車、哪吒汽車全部落榜了，這就有點可惜了，特別是小鵬G6官宣不是在熱銷嗎？銷量又在哪里呢？

以上就是7月17日-23日中國新能源市場品牌周銷量排行榜，本周各家車企的銷量表現(xiàn)如何呢？大家評論區(qū)一起聊聊吧！