這幾年南京各大新城都在玩各種以“核”為中心的概念，什么紫核、江北核中核、雨核類似的“核”層出不窮，其代表著該片區(qū)最為重點(diǎn)打造的中心點(diǎn)，受到大家格外的重視。

不過對(duì)于其中的雨核而言，個(gè)人覺得，雨花臺(tái)區(qū)真的還是太保守了一些，為什么這么說？

一、雨花臺(tái)區(qū)先天劣勢(shì)

雨花臺(tái)區(qū)的整體版圖形狀非常扭曲，這種別扭的感覺神似常州或者無錫的版圖，這勢(shì)必造成一個(gè)問題就是東北部與西南部的溝通非常困難，很容易產(chǎn)生明顯的割裂感。

事實(shí)上雨花臺(tái)區(qū)給人的感覺也確實(shí)如此，秦淮新河北側(cè)雨花臺(tái)周邊、軟件大道、南站作為東北大部，相對(duì)來說形成一個(gè)整體，而秦淮新河南側(cè)的板橋、雨花經(jīng)開區(qū)、岱山位于西南部自成一體，與建鄴的關(guān)系明顯更為親密。

所以在這種情況下，如果雨花臺(tái)能夠在這兩者之間找到一個(gè)關(guān)聯(lián)點(diǎn)，對(duì)于打通長(zhǎng)期以來形成的壁壘有著至關(guān)重要的作用。

而這個(gè)點(diǎn)雨花確實(shí)也找到了，就是大家熟悉的雨核CBD，其正好處于東北部和西南部的中間點(diǎn)，能夠起到很好的過渡和銜接的作用。但是關(guān)于雨核CBD的位置，個(gè)人覺得是有些問題的。

二、濱水資源被嚴(yán)重浪費(fèi)

雨核最大的特點(diǎn)有三個(gè)：

1、機(jī)場(chǎng)二通道高架，在高效率的同時(shí)還伴隨著噪音污染；

2、秦淮新河不僅是雨花臺(tái)區(qū)的重要水體，也是南京重要的河流；

3、雨核并非全新板塊，其源于舊城改造，和新玄武、燕子磯類似。

有快速路高架意味著交通會(huì)很方便，但噪音是一個(gè)不利因素，所以從理性的角度來說，應(yīng)該盡量把高架兩側(cè)的位置讓給辦公樓，不僅可以提高效率，其還可以充當(dāng)噪音的屏蔽體，給內(nèi)側(cè)的住宅提供較為安靜的環(huán)境，可謂一舉兩得。

同時(shí)重要水體秦淮新河也可以好好利用起來，沿高架與河流展開雨核CBD，不僅效率杠杠的，視覺景觀層面，由于沒有遮擋，也能最大程度上展現(xiàn)出雨核商務(wù)中心的風(fēng)采。

但現(xiàn)實(shí)層面的雨核CBD面積十分有限，幾棟商辦樓就打發(fā)了，有些敷衍，所謂CBD有些虛標(biāo)。同時(shí)對(duì)于噪音不敏感的特性也沒有好好利用，高架旁反而擠滿了住宅，這相當(dāng)于自找不痛快，由于距離較近，日后隨著車流的增加，沿線住宅噪音問題只會(huì)越來越嚴(yán)重。另外CBD遠(yuǎn)離水體，濱水天際線的景觀也就別談了。

事實(shí)上如果CBD能夠沿高架與河流布局，現(xiàn)實(shí)中CBD的位置完全可以做成中央公園這樣的開放空間。讓高樓盡量靠近更能體現(xiàn)視覺效果的河邊，發(fā)揮出最大的價(jià)值，把西善橋中心的位置留給公園，讓更多的市民能夠享受城市中心的開發(fā)空間，這是相當(dāng)貼心的做法。城市的中心不一定非得是高樓大廈，也可以是公園綠地，而且從實(shí)用的角度來說，居民區(qū)也確實(shí)比CBD更需要公園。

同時(shí)雨花臺(tái)區(qū)兩大片區(qū)主要以秦淮新河以及鳳臺(tái)南路為界限，當(dāng)下雨花已經(jīng)在做積極的整合，成果非常明顯，如果按照設(shè)想的方式去布局CBD，那么雨核CBD溝通東北和西南的效果將會(huì)更加的顯著，同時(shí)向南也有更多的土地空間進(jìn)行擴(kuò)張。