據雅虎財經4月29日報道，亞馬遜和福特的第一季度財報顯示，這兩家公司在投資Rivian這件事兒上，分別錄得76億美元和54億美元的市值損失。受此牽連，第一季度，亞馬遜整體虧損38億美元、福特整體虧損31億美元。

據4月23日，@不看車 分享的《深陷產能地獄！Rivian股價較最高點已跌去82%》，截至統(tǒng)計時，Rivian的股價已經由歷史高點179.47美元跌至32.4美元，下跌幅度高達82%。照此來看，以上兩家公司到4月份的虧損已經超過財報數據，創(chuàng)下新的紀錄了。

Rivian的這兩家股東，此前除了財務投資，還有業(yè)務上的支持和合作。比如，亞馬遜訂了10萬輛電動貨車，還將Rivian R1T選做了藍色起源（亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯旗下的，類似SpaceX的太空探索技術公司）的項目用車；福特要跟Rivian合作林肯電動汽車，不過現(xiàn)在計劃已取消。在財報電話會上，有人問到了福特對Rivian投資的未來計劃，但是福特表示“不予置評”。

據Rivian的財報數據，在2022年第一季度，他們只交付了1227輛新車，加上2021年交付的920新車，截至第一季度末的歷史累計交付量也才僅有2147輛。造不出車，是它們市值暴跌的核心原因。