在如今這個(gè)全球經(jīng)濟(jì)存在不確定性的時(shí)代里，創(chuàng)新已成為2023年各個(gè)領(lǐng)域企業(yè)的首要任務(wù)，不論是人工智能、新能源還是移動(dòng)通訊，創(chuàng)新能力都是企業(yè)向前發(fā)展的關(guān)鍵因素。近日，權(quán)威機(jī)構(gòu)波士頓咨詢集團(tuán)(BCG)就公布了2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單，其中國(guó)產(chǎn)企業(yè)華為和比亞迪表現(xiàn)亮眼，分別位列第八和第九名，也是唯二進(jìn)入全球最具創(chuàng)新力公司榜單前20的中國(guó)企業(yè)。作為全球頂尖的管理咨詢公司，榜單還是非常權(quán)威和公正的，可見此次上榜企業(yè)的實(shí)力有多強(qiáng)。

尤其是在快速發(fā)展且面臨諸多競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)的新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪能夠成為全球第九名，更是難能可貴，而在這“高光時(shí)刻”的背后，是比亞迪幾十年如一日的堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年累計(jì)研發(fā)投入202.23億元，同比增長(zhǎng)90.31％，截至2022年底，比亞迪全球累計(jì)申請(qǐng)專利超4萬項(xiàng)、授權(quán)專利超2.8萬項(xiàng)，研發(fā)工程師超6.9萬人。比亞迪也是首個(gè)獲得中國(guó)新能源汽車專利金獎(jiǎng)的企業(yè)，已累計(jì)獲得4個(gè)專利金獎(jiǎng)。

技術(shù)成果方面，比亞迪秉持著“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，先后推出了刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB、易四方、云輦等多項(xiàng)重磅技術(shù)，打造企業(yè)的“技術(shù)魚池”，而扎實(shí)的技術(shù)壁壘與關(guān)鍵性技術(shù)的掌握，也使得比亞迪在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持了領(lǐng)先地位。

也正是憑借著從“技術(shù)魚池”里撈出來的一條條魚，比亞迪用符合消費(fèi)者需求的高質(zhì)量、高性能產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。在剛剛過去的6月份，比亞迪汽車銷售253046輛，同比增長(zhǎng)88.2%。今年上半年，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)125.56萬輛，其中海外累計(jì)銷量7.43萬輛，上半年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)95.8%，再次刷新中國(guó)新能源汽車月銷記錄，穩(wěn)坐全球新能源汽車銷冠。

此外根據(jù)比亞迪2022年財(cái)報(bào)顯示，比亞迪2022年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收4240.61億元，同比增長(zhǎng)96.2%；歸母凈利潤(rùn)166.22億，同比增長(zhǎng)445.86%，各項(xiàng)核心經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，比亞迪還達(dá)成了中國(guó)品牌中首個(gè)年銷百萬新能源汽車和首個(gè)下線第300萬輛新能源汽車的雙里程碑目標(biāo)。

值得一提的是，此次上榜全球最具創(chuàng)新力公司已經(jīng)不是比亞迪的第一次高光時(shí)刻了，在之前的《2023凱度BrandZ最具價(jià)值全球品牌》中，比亞迪成為了TOP 10中唯一中國(guó)汽車品牌，《2023凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》榜單中，比亞迪同樣榜上有名，品牌價(jià)值正在不斷攀升。

毫無疑問，在多個(gè)國(guó)際權(quán)威榜單的陸續(xù)登榜，足以證明比亞迪的創(chuàng)新實(shí)力和品牌力在全球獲得廣泛認(rèn)可，而作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪擁有龐大技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和強(qiáng)大科技創(chuàng)新能力，相繼開發(fā)出一系列全球領(lǐng)先的前瞻性技術(shù)，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化進(jìn)程，擴(kuò)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球影響力，并為全球新能源事業(yè)發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。