據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，盡管受到疫情和芯片短缺等不利因素的影響，車市中競爭最為激烈的SUV市場在2021年仍取得了922.1萬輛的銷量表現(xiàn)，實現(xiàn)了同比3%的微量增幅。隨著細(xì)分市場存量競爭時代的到來，自主品牌們更需要拿出120分的誠意塑造產(chǎn)品，才有機(jī)會殺出一條血路，奪回應(yīng)得的市場份額。

其中，長安CS75系列作為先入局者已經(jīng)為長安汽車立下了汗馬功勞。不僅在競爭激烈的緊湊型SUV市場站穩(wěn)了腳跟，更助推長安CS75系列的累計銷量在150萬輛大關(guān)！不久前，作為SUV市場中的“爆款”車型，長安CS75PLUS在上市兩年半后迎來了換代車型。?

1月20日，長安第二代CS75PLUS正式開啟全球預(yù)售。本次第二代CS75PLUS共帶來3款1.5T和3款2.0T共6款車型，預(yù)售價格為12.79萬元至15.49萬元。隨著正式上市日期的臨近，除了持續(xù)走高的訂單量和年輕消費者對于這款新車高關(guān)注度以外，新車在外觀內(nèi)飾、動力及智能配置方面再次得到了全方位的升級。

?全系藍(lán)鯨動力標(biāo)配愛信8AT

?第二代CS75PLUS在最基本的產(chǎn)品素質(zhì)方面，擁有著更加過人的實力。尤其對于長安汽車來說，動態(tài)表現(xiàn)一直是其傳統(tǒng)的“優(yōu)勢項目”，第二代CS75PLUS自然也繼承了這一優(yōu)點，并且有著穩(wěn)定的發(fā)揮。

具體來看，第二代CS75PLUS分別搭載了藍(lán)鯨新一代NE 1.5T、2.0T兩款不同發(fā)動機(jī)，并全系匹配愛信8AT變速箱。其中，藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動機(jī)已在長安汽車多款車型上裝備，這臺高壓直噴發(fā)動機(jī)由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā)，最大功率額定功率138kW，峰值扭矩300N·m。在滿足國6B排放的同時，也實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性互補(bǔ)。

同時在技術(shù)層面，藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動機(jī)擁有包括雙出口集成排氣歧管、高級智能可變氣門（VVT）控制系統(tǒng)、“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)等多項核心技術(shù)。尤其是采用電磁控制式渦輪增壓后，渦輪可在0.05秒內(nèi)對油門做出響應(yīng)，讓發(fā)動機(jī)在1250r/min即可達(dá)到300N·m的峰值扭。在愛信8AT變速箱的配合下，毫秒間就能感受到酣暢淋漓的自在駕馭快感。

此外，藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)相比此前產(chǎn)品，在20余項核心技術(shù)上，實現(xiàn)了性能的全面提升。171kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，在響應(yīng)速度較上一代產(chǎn)品提升超過20%，配合愛信8AT變速箱，無論是城市通勤還是高速行駛，動力輸出都能始終保持細(xì)膩平滑。

?值得一提的是，第二代CS75PLUS匹配的愛信8AT變速箱其快速及精準(zhǔn)的油壓控制，可令換擋響應(yīng)整體提升40%，并實現(xiàn)了終身免維護(hù)，進(jìn)一步降低了使用成本。在運用更低的鎖止轉(zhuǎn)速以及怠速空擋控制、液力變矩器滑差控制等技術(shù)后，更造就出整車良好燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗較上代產(chǎn)品也有明顯降低。

??“明日城市”理念彰顯設(shè)計自信

?近幾年，無論是轎車還是SUV，長安汽車在設(shè)計層面上都打造出了眾多經(jīng)典車型。作為長安汽車最成功的SUV產(chǎn)品，CS75PLUS系列能夠收獲超50萬消費者的青睞，出眾的設(shè)計可謂功不可沒。

不過如果說第一代CS75PLUS用生動地形象描繪出了一座快節(jié)奏的時尚都市，給用戶們帶來了城市專屬的潮流動感生活的話。目前，第二代CS75PLUS采用的新科技智慧美學(xué)則被賦予了更加進(jìn)階的全新感受。

第二代CS75PLUS的前格柵擁有“鯨尾擊浪”與“晶體矩陣”兩種款式，其中鯨尾擊浪格柵源于長安LOGO中的46.7度夾角，與前燈的鐳雕能量光柵一起構(gòu)成三維能量矩陣，營造出非凡的視覺效果。晶體矩陣格柵的靈感則來自于能量晶體的概念，呈現(xiàn)簡潔科技又充滿能量的感受。

同時，第二代CS75PLUS全系車型都采用了由11顆高性能LED組成的前大燈組，解鎖后大燈及貫穿式流光前位燈呈脈沖式閃爍，形成動感炫目的燈光效果。貫穿式流光前位燈由61顆LED構(gòu)成，通過鐳雕實現(xiàn)光影流動的效果。

?第二代CS75PLUS的長寬高分別為4700mm×1865mm×1710mm，軸距為2710mm，相比第一代車型在高度和軸距方面有所提升。車身側(cè)面延續(xù)了肌肉感設(shè)計，帶來更大視覺沖擊力的同時但又不失穩(wěn)重感。

車尾同樣換裝了全LED貫穿式組合后大燈，整體結(jié)構(gòu)采用豎直厚壁實現(xiàn)浮雕效果，凸顯出科技感和未來感。原有的戰(zhàn)機(jī)式四出尾排也在部分車型上得以保留，與整體簡潔有力的車尾，共同營造出極具識別度的外觀特征。

第二代CS75PLUS的內(nèi)飾，被長安汽車的設(shè)計師打造成了充滿輕奢科技風(fēng)的星際智慧座艙。首先，整體內(nèi)飾顏色采用拼色與撞色設(shè)計，利用光線與型面的天然變化，形成立體層次視感。同時，長安汽車還首次嘗試采用大面積淺色調(diào)的運用，為用戶帶來全新的視覺體驗。

其次，內(nèi)飾整體布局依然以駕駛者為中心，儀表盤和中控屏采用貫通式設(shè)計，雙12.3英寸全高清視網(wǎng)膜大屏與傳統(tǒng)的純平面屏幕不同，兩塊屏幕采用了8.1°的弧度設(shè)計，中控臺略微向駕駛席傾斜，更符合人類視網(wǎng)膜弧度。

?可以說，作為“爆款”車型的全新進(jìn)化版本，第二代CS75PLUS在設(shè)計方面的變化可謂煥然一新。充滿“明日城市”元素的外觀，與主打輕奢科技風(fēng)的星際智慧座艙，都讓我們看到了長安汽車對于這款新車的重視，更體現(xiàn)了多年來長安汽車的設(shè)計團(tuán)隊，建立起的自信與決心。

?主被動安全“武裝到牙齒”

?當(dāng)?shù)诙鶦S75PLUS用更加先進(jìn)的科技賦予了設(shè)計與性能進(jìn)階后，對于更受關(guān)注的安全方面，也通過一系列全新技術(shù)實現(xiàn)了再次進(jìn)階。

作為行業(yè)內(nèi)首款三項美標(biāo)認(rèn)證的中國品牌SUV，第一代CS75PLUS曾先后挑戰(zhàn)27°十字路口死角碰撞、80km/h高速追尾碰撞，以及55km/h超美標(biāo)翻滾等嚴(yán)苛測試，并都取得了優(yōu)異的成績。即將上市的第二代CS75PLUS在主被動安全方面也“武裝到牙齒”。?

除了毫秒級響應(yīng)的6安全氣囊，輕量化的超高強(qiáng)車身，和帶導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱等被動安全技術(shù)構(gòu)筑起的堅實防線外，在主動安全層面，第二代CS75PLUS也并不會吝惜。

例如部分車型搭載的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，就能實現(xiàn)自動減速過彎、智能限速等功能，真正做到了“解放雙腳”。而APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)，和高清540°全景影像的加入，則讓令泊車更加智慧安全。

同時，第二代CS75PLUS還搭載了長安汽車首發(fā)智能W-HUD抬頭顯示技術(shù)，基于視覺算法巧妙結(jié)合DMS系統(tǒng)，實現(xiàn)了只有少數(shù)搭配AR-HUD的車型才能做到的高度自適應(yīng)，帶來科技感爆棚的越級體驗。

新一代IMS智能交互系統(tǒng)的加入，在基于海量面部數(shù)據(jù)支撐下，讓第二代CS75PLUS具備了Face ID人臉識別功能，更可實現(xiàn)智能手勢控制、疲勞監(jiān)測預(yù)警、智能兒童呵護(hù)系統(tǒng)、不規(guī)范行為提示等體驗。?

例如智能兒童呵護(hù)系統(tǒng)，就可在兒童上車后進(jìn)行自動識別，斌通過語音提醒家長需要讓兒童正確安全座椅，并自動開啟童趣模式。并且在進(jìn)入童趣模式后，中控屏還能顯示出后排空間的實時畫面，讓前排落座的家族無需回頭就能實時觀察后排兒童的狀況，避免駕駛分心。

此外，采用全新交互方案的梧桐3.0R生態(tài)系統(tǒng)，更支持多達(dá)40余種精細(xì)化場景，更可隨時通過多場景語音交互實現(xiàn)車內(nèi)操控，隨心喚起想要的服務(wù)，實現(xiàn)真正智能的人機(jī)溝通。深受年輕消費者喜愛的車載微信功能，就支持全語音交互，只動嘴不動手，確保安全的同時，也能實現(xiàn)“移動社交不斷線”。

?總結(jié)：

?可以說，CS75PLUS系列的推出，為長安汽車更快更強(qiáng)的發(fā)展，提供了有力支撐。在不久前剛剛公布的最新銷售數(shù)據(jù)中，長安CS75系列在2022年1月累計售出33590輛新車，依舊保持著穩(wěn)定向上的市場表現(xiàn)。

隨著目前第二代CS75PLUS預(yù)售的開啟，在終端市場也取得了火熱的反饋，訂單量持續(xù)走高。當(dāng)中除了12.79萬元至15.49萬元這一富有誠意的預(yù)售價格外，最長48期零、低利息和至高6000元置換補(bǔ)貼；首任車主全國聯(lián)保3年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)，以及發(fā)動機(jī)核心零部件終身質(zhì)保等一系列預(yù)售政策更讓消費者體驗到了暖心的購車經(jīng)歷。?

可以預(yù)見的是，在長安汽車傾全力的支持下，第二代CS75PLUS在未來上市后，憑借自身更強(qiáng)大的產(chǎn)品力，也必將在競爭激烈的市場中贏得更出色的成績，為為長安汽車新戰(zhàn)略發(fā)展帶來更多的可能。