發(fā)動機燒機油后不處理只是一味的添加機油有什么危害

車輛燒機油,有的車主干脆直接備幾桶機油,缺了就加,這樣真的可以嗎?

燒機油后發(fā)動機產生的微妙變化
第一,燒機油的車會比不燒機油的車燃燒室的積碳多很多,低于2000公里燒一升機油,燃燒室的積炭會數倍增加,燃燒后的殘渣通過排氣進入三元催化器,還會造成三元催化器的堵塞,高溫燒毀三元催化,嚴重會燒碎三元催化,尾氣排放不合格。

第二,燃燒室的超量積碳和堵塞的三原催化還會造成發(fā)動機局部高溫超級爆震,氣門油封更容易老化,機油的剪切能力大幅下降,機油衰減會更快,機油中的燃燒灰分物迅速升高,在更短的時間周期內燒機油變的異常嚴重,一箱汽油加一升機油,一公里的汽油加機油的消耗成本接近2元。

第三,長期燒機油,發(fā)動機磨損會增加,發(fā)動機的壽命會縮短,嚴重的話會造成發(fā)動機拉缸甚至爆軸,最終的歸宿就是拆開大修發(fā)動機。

最后,燒機油是惡性循環(huán),所以說燒機油就往里懟機油,這樣就等于小病不治拖成大病。
如何解決燒機油
燒機油并不可怕,只要你懂得如何疏通就可以解決,先檢查,排除大修的必要,該換的密封配件換成原廠的,剩下的就是活塞環(huán)堵塞的問題,司有普PNF技術的修復劑就可以疏通,不需要拆發(fā)動機。
提別提示,燒機油的發(fā)動機不建議參照保養(yǎng)手冊保養(yǎng)里程和機油制造商的機油建議更換周期更換,更要提前換機油,此時發(fā)動機的工況不是正常工況,所有的保養(yǎng)建議都已經不再成立,最佳的辦法是趕緊檢查并提早解決,絕大部分的燒機油發(fā)動機在早期發(fā)現是不需要大修的。
預防發(fā)動機燒機油
預防燒機油其實更簡單,司有普PNF的清潔劑或者司有普PNF技術的天下無碳預防套裝,通過預防不僅僅發(fā)動機工況會更好,更省油,更順暢,還會節(jié)省一大筆日后不必要的開支。
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